— Это корабль, являющийся плавучим аэродромом. Вы слышали про самолёт Можайского? Мы смогли построить работающие модели самолётов, причём намного лучше, сейчас они построены из дерева, деревянный каркас обтянутый лакированной тканью, с минимумом металла, но позднее мы планируем использовать для их постройки алюминиевый сплав. Сейчас эти аппараты могут поднять в воздух максимум 2 — 3 сотни килограмм груза, кроме пилота, но через лет 5, максимум 10, они смогут поднимать до пары тонн, а может и больше.
По их планам, сразу строить достаточно современные самолёты середины сороковых годов было нельзя, во-первых, что бы раньше времени не показывать, куда надо двигаться, а во-вторых, для них просто не будет достойных целей. Именно поэтому вначале планировалось наладить выпуск У-2 в качестве учебного и посыльного самолёта и И-15 «Чайка» в качестве истребителя, штурмовика и лёгкого бомбардировщика. Они вполне могли взлетать и садится с палубы авианосца, с их скоростью взлёта и посадки проблем с этим не должно было быть. А вот в качестве торпедоносца и бомбардировщика использовать английский «Суордфиш», тоже самолёт биплан. Позже, когда у противника появиться более-менее современная авиация, на смену У-2 придёт Ан-2. Вместо И-15 будет не пошедший в серию И-185, доведённый до ума у нас, по своим характеристикам он не просто мог бы на равных сражаться с немецкими Ме-109, но по ряду своих характеристик даже значительно его превосходить. В качестве бомбардировщиков Пе-2 и Ил-4, а штурмовиком Ил-10, а торпедоносцами американский «Эвенджер» в качестве лёгкого палубного торпедоносца и Ил-4 в качестве тяжёлого, работающего с наземных аэродромов.
— Представьте себе, на плывущий корабль, сверху падает тяжёлый снаряд весом в 200 — 300 килограмм, палуба не имеет большой брони, так что он вполне может её проломить и взорваться уже внутри корабля. А если этих самолётов будет 2 — 3 десятка, и каждый будет нести минимум по паре таких снарядов, то за один вылет они вполне могут гарантированно потопить любой корабль, а то пару. У нас в планах, когда мы наработаем опыт, создать также не только самолёт бомбардировщик, но и самолёт миноносец. Подвесим ему под брюхо самоходную мину, он на предельно низкой высоте выходит на боевой курс и в паре кабельтовых от цели сбрасывает мину, а дальше она уже сама идёт на цель. Когда пара десятков таких самолётов одновременно сбросят свои мины, двигаясь цепью в сторону противника, то увернуться от их мин будет практически невозможно. Таким образом, авианосец сможет топить целые эскадры, даже не входя в зону действия орудий противника. С помощью своих самолётов разведчиков, он сможет своевременно обнаруживать противника на достаточно больших расстояниях, а затем топить его даже не видя, просто посылая на него волнами свои самолёты. В качестве эскорта для авианосца будет достаточно 3 — 4 эсминца и пара лёгких крейсеров, что бы они могли отбить атаку миноносцев, а все более крупные корабли потопят его самолёты ещё на подходе.
— Это ужасно!
Георгий Александрович был впечатлён услышанным, это в корне меняло все его представления о будущих морских сражениях.
— А какой второй тип кораблей?
— Подводные лодки.
— Но позвольте, они приводятся в действие физической силой экипажа, так что их можно использовать только на рейде, иначе они просто не смогут догнать свою цель.
— У нас будут совсем другие лодки, наподобие «Наутилуса» Жюля Верна, вот только вместо металлического бивня на носу лодки, будут торпеды.
— Что простите?
— Торпеды, это так мы называем самодвижущиеся мины.
— Понятно, хотя название интересное.
— Просто самодвижущаяся мина слишком долго, так вот, у нас будут большие подводные лодки с торпедными аппаратами.
С этими словами Вадим снова перевернул лист ватмана показав рисунок подводной лодки серии «К».
