60 семейств Америки полностью

Однако Ламонт имел больший вес в качестве закулисного контролера прессы, чем в роли непосредственного собственника газет. В течение многих лет он был директором "Кроуэл паблишинг компани", издающей журналы "Америкен мзгэзин", "Каунтри хом", "Коллиере уикли" и "Умэнс хом компэнион", выходящие огромным тиражом. После ухода Ламонта интересы Моргана в этом издательстве представлены директором А. X. Локкеттом, который является также директором (совместно с Францем Шнейдером) "Ньюмонт майнииг корпорейшн", "Ламонт, Корлис и К°" (семейное предприятие Ламонта) и популярного информационного, журнала "Ньюс уик" (Астор — Гарриман — Меллон — Уинти — Чини).

Пожалуй, наиболее непосредственной и важной по своему значению является связь Моргана с издательством "Тайм, инкорпорейтед", выпускающим большим тиражом реакционный еженедельный информационный журнал "Тайм", журнал "Форчюн", посвященный защите богатых семейств, "Лайф", самый -большой иллюстрированный журнал в Америке, и журнал "Аркитекчюрал форум". В течение краткого периода "Тайм, инкорпорейтед" выпускало ныне независимую "Тайд", орган дельцов в области рекламы, и ламонтовский "Сатердэй ревью оф литерачюр".

Согласно официальной декларации в Ноябрьском номере "Форчюн" за 1936 г., крупнейшими акционерами "Тайм, инкорпоройтед" являются братья Браун, частный банкирский дом "Гарриман и К°" (У. А. Гарриман), "Дж. П. Морган и К°" (в лице Генри П. Бевисона, компаньона Моргана), Ф. Дюсоссойт Дьюк, г-жа Мими Б. Дюрант, Генри Р. Л юс, издатель и основатель этого предприятия, приятель Дэвисона по колледжу, Уильям В. Гриффин, попечитель имущества Джеймса К. Брэди, а также директор "Бэнк оф Манхэттен компани" и 24 других корпораций, "Ирвинг траст компани" (в лице Элизабет Буш Пул), "Нью-Йорк траст компани" (в лице Уильяма Хэйла Харкнесса из "Стандард ойл) и главные редакторы и администраторы издательства. Из этого явствует, что "Тайм, инкорпорейтед" является собственностью членов внутреннего круга современного американского финансового капитала, что последовательно, до мельчайших деталей, отражается на характере всех его изданий.

При помощи своих корпораций "Дж. П. Морган и К°" удерживают непосредственную власть над многими газетами, независимо от того влияния, которое они осуществляют благодаря помещаемой ими в прессе рекламе. Наиболее выдающийся случай подобного контроля моргановских корпораций над газетами был обнаружен перед войной, когда Луис Д. Брендис по поручению правительства допрашивал К. С. Меллена, представителя "Нью-Хэйвн рейлрод". Меллен признал, что правление железной дороги "Нью-Хэйвн" ежегодно выплачивало около 400 тыс. долл, газетам Новой Англии, число которых превышает 1 тыс. Еще в 1920 г. "Нью-Хэйвн рейлрод" была держателем акций бостонской "Геральд" по меньшей мере на 400 тыс. долл. [1 W. Ripley, Railroads, Finance and Organisation, p. 432.].

Это влияние на газеты помогло железной дороге навязать свои акции доверчивым вкладчикам из средних классов. Весьма вероятно, что моргановский контроль над другими корпорациями сопряжен со столь же зловредным влиянием на газеты в других районах, хотя об этом и нет документальных данных. Так, например, газеты штата Пенсильвания уже давно энергично принимают сторону "Юнайтед Стейтс стил корпорейшн" при всех разногласиях этой корпорации с властями.