Быстро умываемся, одеваемся и топаем в столовку. Отстрелялись мы вчера кстати на отлично, Пастал остался довольный. Некоторые из ребят на меня немного обиделись, ну что их в экипаж не взяли. Но ничего, остынут, мест то всего восемь. Зато некоторые влились в команду. Апрель после беседы с Пасталом сказал, что нам нужно 5 грузовиков и наш автобус. Грузовики с запчастями, инструментами, оружием, провизией и так далее. Но это без проблем, вон они на стоянке тут стоят. Была самая главная задача, полноприводный грузовик для гонок, которого у нас ещё нет. Но блин в башке так и крутятся все эти гады, про которых нам Пастал целую лекцию вчера прочитал. И должен признать, что гадов там хватает.
Посовещавшись вчера перед сном, мы всё-таки решили остановиться на предложении Пастала и приобрести что-то из местной техники, про которую он нам говорил. Если там под гонки заточена большая инфраструктура, то опыт в постройке таких грузовиков у них огромный. Плюс сам Пастал, подскажет что нужно улучшить. Сейчас летим на этот аэродром, где снимем деньги пацанам на мелкие расходы, оттуда на тачках в город, посмотрим его и дальше в мастерские, смотреть технику, возможно что-то и купим.
Летит нас 25 человек, всем интересно посмотреть на их город и цивилизацию, плюс 10 солдат Лио, но те по своим делам. Плюс 5 человек из Лио в качестве сопровождающих, о них чуть ниже расскажу.
Каргадис остался на базе, с нами с отчётом к руководству о проделанной работе по базе летит его помощник и этот аналитик, сам же Каргадис зарылся там с какими-то документами как крот, походу нашёл что-то интересное. Но сто процентов в отчёте есть куча инфы и про нас. Всё-таки мы из другого мира. Не удивлюсь, что через день два либо к нам на базу прилетят другие высокие стороны для переговоров, либо, что более вероятно нас вызовут куда-либо. Короче поживём увидим.
Так вот, сопровождающие. Увидав находящуюся тут военную и гражданскую технику естественно и мы захотели такую же. Иван облизывается на геликоптеры. Хочет такие продавать и обслуживать у нас. Но военные нам скорее всего не продадут, а вот гражданские версии вполне. Но, к ним нужно всё с нуля. Вся инфраструктура полностью.
Я хорошо помню сколько различного оборудование переправил к нам олигарх для аэродрома вертолётов и самолётов. Средства взлёта и посадки, какие-то радары, датчики, чё-то там на ветер, погоду, влажность, передатчики, специальные фонари и так далее. Всего очень и очень много, и я помню, как у ребят пухли головы, пока они это всё установили и наладили.
А тут совершенно новые летательные аппараты. Мы хотим и маленькие, и большие. Но сколько они у нас будут стоить? Будут ли покупать? Нужно всё просчитывать. Богатых людей конечно в нашем и открытых нами мирах хватает, но и у них есть предел цены. Продать пять штук не интересно. Счёт должен идти на десятки.
Если маленькие точно пойдут в частные руки и всяким службам, то большие, по типу которого на котором мы сейчас полетим очень сильно всколыхнёт различные доставки грузов и пассажиров между городами и в качестве разведки. Это ж какие перспективы. Вот Ваня, бывший мэр города Кижень и хочет первым занять эту нишу. Да там Колобок всю душу из продавцов этих вертушек высосет.
Но нужно не забывать, что ко всем этим летающим штукам нужна аппаратура для аэродрома, инструменты, обученный и квалифицированный персонал для их же обслуживания и ремонта, склада запчастей и их быстрых поставок. Я даже боюсь представить суммы, которые там будут фигурировать.
Туман хочет больших и маленьких роботов, скафандры, что-то там из оружия ему понравилось. Тут я так же сразу согласился. Мы видели этих роботов в бою против нас и в умелых руках они могут натворить дел. Лучшей охраны для ворот и терминалов придумать сложно. Да и в качестве нападения они как нельзя лучше. Пилот сидит в бункере и управляет этой шагающей и стреляющей хреновиной на расстоянии. Но к ним нужно всё тоже самое, читайте выше про геликоптеры.
Апрель загорелся этими электрическими машинами. У нас есть огромное количество мест где их можно применить. Да те же наши автомобильные заводы для езды по складам и территории. Электрокары то у нас есть, а тут полноценные электрические машины. Используй их на складах и в цехах, выхлопа нет, воздух не портят. Да по всяким базам эти фургончики очень полезные. Наша база в пещерах где Вертолёт рулит, фургоны он с руками оторвёт.
Вот эти все мысли я вчера и довёл до Каргадиса. Он сказал, что пока нам торопиться не стоит. Нас никто не знает, честных продаж не будет. Для начала, приценитесь, посмотрите, прикиньте что и как. Всё равно про нас должны сначала узнать.
