следовательно, искать и поднимать весьма его трудно, да и надежды

не предвидится, а эскадра должна следовать непременно в

самой скорости, и тихсго ветра ожидать нельзя; необходимая

надобность требует скорого похода; при съеме с якоря вашем

фрегат «Казанская» нимало мешать вам не мог, потому что был

у вас на правой стороне впереди, а корабль «Св. Петр» в

довольной дистанции был на левой стороне и отнюдь также нимало

помешать вам не мог, да и когда подорвало у вас якорь, вы были

под бизаном подле моего корабля. Само по себе явствовало, не

предвидя надежды сыскать якорь, не должно было ложиться на

другой, а надлежало поворотить чрез фордевинд и следовать

в путь с теми осторожностями, как было приказано; не сделавши

оного, положили вы другой якорь, как выше сказано, будучи

еще от меня недалеко и с оного дрейфовало вас без расчету

далеко, единственно от того только, что мало было отдано

канату, все что я сам видел самолично, что понапрасну вы допу-

стили корабль столь далеко отделиться и тем удержали всю

эскадру от похода сего для следующего. Почитаю легче бы

потерять 3—4 якоря, нежели остаться и замедлить походом при

таковом важно надобном случае, каковой высочайшим требованием

был назначен, кой час будете ныне, хотя бы в самую полночь,

извольте подтянуться ближе к моему кораблю и, останов ясь на

якорь к снятию со оного готовым, якорей в наличии состоит у вас

еще 4. Имейте их на своих местах, где следует, и исправляйтесь

оными.

После всеподданнейшего донесения моего вашему

императорскому величеству минувшего августа от 31 дня, сентября 1 числа

по желанию Блистательной Порты ездил я на министерской

шлюбке для осматривания приуготовленной в море эскадры ту-

рецкого флота, которая находилась в артаке в близости протиз

султанского дворца, был из оных на корабле командующего

флотом и еще на одном партикулярном 74-пушечном, с

осторожностью от опасностей обошел я все места, осматривал все

подробности и производима была на оном пушечная экзерциция

примерно, все на оных кораблях было в хорошем порядке.

Экзерциция производилась поспешно, что мною все и похвалено

к особому их удовольствию, напомянул я только между прочим

о снарядах артиллерийских, что ядра и книпели, ежели есть чем,

нужно бы переменить лучшими; объявлено, что скоро ожидает

приводу новых и перемены будут; при съезде моем с

флагманского корабля заметил я приуготовление к салюту и просил,

чтобы оного не производить, ибо я был без флага. Сие принято

с таковой,же учтивостию, как от меня объяснено, и объявлено,

что на сие есть высочайшая воля его султанского величества

и что приказано непременно оное исполнить, и салют сделан из

семи пушек, после сего был я в Терсане у генерал-интенданта

Терсана-Эмени; во всех местах оказана мне отличная учтивость

и благоприятство тако ж и доверенность неограниченная,

осматривал я стодвадцатипушечный корабль во всех подробностях,

который построен на манер французских кораблей в

совершенстве (только показался мне в рассуждении длины несколько

узок), артиллерия приготовлена на него бесподобно большая и

Дарданеллы.

весьма хороша; также прошен я был, чтобы посмотрел вновь

строящиеся корабли в их адмиралтействе; я видел также вновь

строящийся док для одного большого корабля и нахожу дело сие

производится в хорошем состоянии, и две трети бассейна чистою

и прочною работою черным крепким диким камнем отделано, где

быть двоим воротам, места ж отделано.

Возвращаясь из Терсаны, проезжал я также весь флот

поблизости кораблей, фрегатов и прочих судов, осматривал их

с виду нынешнее состояние, их нахожу хотя не совсем

совершенно против европейских флотов, но против прежнего

несравненно лучше, а частию и в настоящем порядке. От 4 числа сего

месяца объявлено мне желание, чтобы к выполнению по

предписанным условиям, о которых в рапорте моем вашему

императорскому величеству от 31 дня августа всеподданнейше донесено,

следовал я с эскадрою в Дарданеллы в соединение со стоящей

там эскадре; но в сие ж время при обложившихся кругом всего

горизонта весьма густых черных облаках от севера сделался

весьма крепкий ветер с великими шквалами, а после продол-

жался с сильным дождем и необычайно великим громом и мол-

ниею, ударами которого разбило на фрегатах «Григорий Великия

Армении» фор-стеньгу, а на «Сошествии Св. Духа» грот-стеньгу,

оные переменены запасными, а на место их из адмиралтейства

обещано прислать новые. Крепкий ветер продолжался три дни,

а сего числа по утишении несколько ветра, с эскадрою, мне

вверенной, снявшись с якорей, следовал каналом

Константинопольского пролива по условиям и по согласию моему с полномочным

двора вашего императорского величества министром Томарою;

в рассуждении столицы по здешним обыкновениям, проходя флот

турецкий, состоящий под флагом Капитан-паши, как он

находился близко дворца, произведен от меня с корабля оному

надлежащий салют и ответствовано было со оного равным числом,

а потом, поверставшись против дворца, где личное присутствие его

султанского величества, при обозрении его салютовано с корабля

моего из тридцати одной пушки, люди на всей эскадре

Перейти на страницу:

Все книги серии Русские флотоводцы. Материалы для истории русского флота

Похожие книги