Для этого и нарезы в орудии надо было бы сделать раза в 2–3 круче, чем их делают теперь.
Но тогда мягкий медный ведущий поясок снаряда не выдержал бы громадного давления, какое пришлось бы на его долю при такой крутой нарезке и при большом весе длинного снаряда, – он был бы сорван нарезами в канале ствола.
Нужны, значит, какие–то новые технические приемы, чтобы обеспечить такому длинному и тяжелому снаряду достаточно быстрое вращение.
Что можно сделать в этом направлении?
Еще в шестидесятых годах XIX века испытывался многоугольный (или, как говорят, полигональный) снаряд (рис. 163). Разумеется, и канал орудия, предназначенного для стрельбы этим снарядом, представлял собой в сечении многоугольную призму, несколько скрученную, чтобы придать вращение этому снаряду.
В свое время это предложение не нашло широкого применения, а вскоре и вовсе было забыто.
Были и другие предложения. Уже после первой мировой войны были изготовлены опытные снаряды с готовыми выступами, или, иначе, нарезные снаряды в 10 калибров длиной (рис. 164). Снаряд этот, казалось, имел большие преимущества перед старыми: поперечная нагрузка у нарезного снаряда была вдвое больше, чем у обычного, а поэтому и летел он заметно дальше. Объем внутренней каморы нарезного снаряда был примерно вдвое больше, чем у старого снаряда, а потому в нем помещалось значительно больше взрывчатого вещества, чем в старом.
Рис. 163, Полигональный (многоугольный) снаряд
Но изготовлять снаряды с готовыми нарезами трудно и дорого, а заряжать орудие таким снарядом долго и неудобно: уже во время заряжания снаряд должен двигаться своими выступами по нарезам орудия.
Поэтому нарезные снаряды не нашли широкого применения, и в течение всей второй мировой войны никто не стрелял такими снарядами. В современных сражениях снаряды расходуются миллионами, промышленность должна изготовлять их в огромных количествах; поэтому снаряды должны быть просты в изготовлении и возможно более дешевы; а дорогие и сложные в производстве нарезные снаряды не удовлетворяют этим требованиям: вот почему они относятся к тем многочисленным остроумным предложениям, которые, однако, не находят применения на практике.
Рис. 164, Нарезной снаряд
Во второй мировой войне широкое применение получили снаряды с оперением – мины.
Вспомните древние стрелы, которыми в те времена, когда еще не было огнестрельного оружия, воины и охотники стреляли из лука; вы, несомненно, видели такую стрелу, если не в музее, то хотя бы на рисунке. Ее устойчивости на полете добивались тем, что снабжали ее оперением. Оперение оказывало во время полета стрелы такое же действие, как руль у лодки во время ее движения: если руль поставлен прямо, то и лодка идет прямо. Так же летела и стрела, – оперение играло роль руля, поставленного прямо.
Мысль изготовить снаряд с оперением появилась впервые у русских артиллеристов осажденной японцами крепости Порт–Артур в 1904 году. Изготовив мины, которые не помещались в ствол орудия, изобретатели С. Н. Власьев и Л. Н. Гобято должны были подумать и о том, как сделать эти мины устойчивыми на полете; они снабдили каждую мину стабилизатором из четырех железных перьев (рис. 165).
Рис. 165. Первый артиллерийский снаряд с хвостовым оперением – шестовая мина к миномету С. Н. Власьева и Л. Н. Гобято
Эта идея русских артиллеристов была использована при создании минометов во время первой мировой войны (взгляните на рис. 180 на стр. 212), и с тех пор и до наших дней минометы стреляют оперенными снарядами–минами.
Но современная мина имеет уже не 2 пера, как древняя стрела, и не 4, как мина защитников Порт–Артура или времен первой мировой войны, а значительно больше: например, у мины 82–миллиметрового миномета 6 или чаще 10 перьев, а у мины 120–миллиметрового миномета – 12 перьев. Такое количество перьев хорошо обеспечивает устойчивость мины на полете: 12 перьев – это как бы 12 рулей, каждый из которых помогает мине быть устойчивой во время полета.
Оперенная мина так же "следит за траекторией", как и вращающийся снаряд: как только под действием силы тяжести мина начинает опускаться под линией бросания, давление воздуха на перья стабилизатора станет больше с одной стороны, чем с другой, а из–за этого хвост мины повернется, – ось мины снова совместится с касательной к траектории (рис. 166).
Рис. 166. Действие силы сопротивления воздуха на летящую мину: хвостовое оперение выравнивает мину на полете, заставляет ее головную часть "следить" за траекторией и этим обеспечивает полет мины головой вперед
Таким образом, в наши дни наряду со снарядами, быстро вращающимися на полете, получили широкое распространение не вращающиеся во время полета оперенные снаряды – мины.
Как видите, много хлопот причинило артиллеристам сопротивление воздуха. Кое с чем удалось справиться, и притом с успехом: заставив снаряд вращаться, добились того, что он стал устойчив на полете.
Но главное заключается в том, что сопротивление воздуха все же резко сокращает дальность полета снаряда.
