«Во всяком случае, если не глотать его все время, пытаясь прогнать боль, которая не хочет уходить».
Келли проглотила таблетку. Уже меньше чем через минуту глаза ее прояснились. Она слабо улыбнулась Страйкеру:
– Спасибо. Намного лучше.
– К сожалению, у меня только одна такая. Но ее хватит часов на десять-двенадцать, может и больше. А потом…
– Что «потом»?
– Потом мы уже будем либо покойниками, либо нас будут лечить Трикси. Третьего не дано.
Палуба резко накренилась вперед.
– Чувствуешь? – указал Страйкер на пол. – Спускаемся в Преисподнюю.
– Не впервой, – улыбнулась Келли.
И полковник понял, что она имела в виду.
Неплохо ориентируюсь в системе подземных туннелей Этрикша. Большинство подземных коммуникаций района от Лозеталя и Канта до Вледа на севере ведут к подземной базе Тролвас. Название созвучно староанглийскому слову «тролль», которым называли парачеловеческие организмы воинов, но происходит оно от слова «тро-лвак», обозначающего гигантское подземное ракообразное этого мира, имеющее крепкий панцирь, длинные щупальца, мощные челюсти и знаменитое неимоверной прожорливостью.
Благодаря электронному контакту с Элкенами я быстро совершенствуюсь в человеческом цернском языке и языке Этрикша.
Тролвас расположен примерно в 20 километрах к северу от реки Дурет, у основания полуострова Кретир. Большие, поддерживаемые в хорошем состоянии туннели соединяют его со всеми крупными городами до самого Доленди. Очевидно, пленников с командной капсулы увели под землю в 60 километрах к северо-востоку, в Урад-ских горах, чтобы запутать след, и направили по туннелю «север – юг» в Тролвас, где и допросили.
Туннель, по которому цериские Боло направлялись в последний бой, создай недавно, заверш. ен несколько часов назад буровой машиной, использующей для прожигания породы синтез криоводорода и оснащенной мошным сфокусированным боевым, экраном. Производительность ее – несколько метров туннеля в минуту. Элкеи Один ведет нас прямо ко входу. Яма диаметром в полсотни метров еще дымится. Элкен, взметая осколки породы, ныряет вниз.
Для. меня туннель тесноват. Габариты Марк XXXII в поперечном сечении – 27 метров в ширину и 18 в высоту, не считая башен. Они здесь проходят свободно. Моя ширина 38 метров, и с каждого борта остается едва по 6 метров просвета. Потолок туннеля нависает в 5 метрах над башнями. Если бы сечение было немного меньше, я вообще бы сюда не влез. С тактической точки зрения условия невыгодные. Сниженная скорость, никакой свободы маневра – уязвимость намного повышается.
Пандус ведет вниз под углом 22 градуса. Направление примерно на северо-северо-восток. На глубине около 80 метров пол выравнивается: здесь находится соединение со старым-, более широким туннелем, ведущим с севера на юг.
В инженерное оснащение этого туннеля входят монорельсы для каких-то скоростных средств сообщения. Под потолком подвешены многочисленные трубы и кабели. Время от времени в боковых степах замечаю двери и ответвления, некоторые для использования лишь людьми, другие такого же сечения, как и сам туннель, 80 метров в ширину и 50 в высоту.
Эта часть Церна представляет собой лабиринт туннелей. Этрикша как вид, очевидно, имеют склонность к подземному образу жизни. Из всей информации, полученной от Элкена, можно сделать вывод, что протосомы Этрикша редко отваживаются показываться па поверхности – лишь по необходимости и преимущественно ночью.
Двигаемся гуськом, единственно возможным, образом, друг за другом. Возглавляет колонну Элкен Один, за ним идут Элкены Пять и Три, затем я, а за мною движется Элкен Шесть с серьезно поврежденной в бою ходовой частью.
Возможно, движение машин Марк XXXII во главе колонны даст нам выиграть драгоценные мгновения. Надеюсь, что не все еще знают о мятеже Боло. С другой стороны, машины с боевыми повреждениями лучше размещать в хвосте колонны, чтобы они в случае окончательного выхода из строя из-за отказа или поражения не закрыли путь остальным. Здесь разминуться было бы сложно.
На длинном прямом участке туннеля мы развиваем скорость 50 километров в час. Элкены, кроме замыкающего, могут развить и больше, но я, как и Элкен Шесть, тоже поврежден в ходовой части.
Туннель не освещается, наши боевые прожекторы бросают мечущиеся – тени на пол, стены, потолок. Сначала мы не встречаем никакого сопротивления, продвигаясь быстро. Но через 775 секунд после входа в туннель впереди расцветает вспышка.
Слышу гром, Элкен Один вступает в бой.
Элкен почувствовал, что впереди стоят машины, сначала по тепловому излучению, затем по магнитному полю. Их было три: приземистые, тяжелые, каждая с тупоносым 80-сантиметровым «Хеллбо-ром» на небольшом подъеме. Название их, «Драк-неч», позаимствовали у местного роющего животного с мощными лапами и длинными острыми когтями. «Драки» блокировали путь, стоя рядком почти гусеница к гусенице. Около пяти секунд Элкен дробил боевые щиты и броню машин противника, отражая их огонь. В полутьме туннеля боевые экраны мерцали жутковатыми искрами. Клубами поднимался дым, грохот множился, отражаясь от стен туннеля.
