| Диаметр воздушных винтов, м | 12,0 |
| Длина, м | 12,25 |
| Размах, м |
| - по осям несущих винтов | 12,5 |
| - с вращающимися винтами | 24,5 |
| Высота на стоянке, м | 4,9 |
| Двигатель | 1х BMW-301 R |
| Мощность, л.с. |
| - максимальная продолжительная | 1x620 |
| - чрезвычайный режим 5 мин/1 мин | 1x820/1000 |
| Масса, кг |
| - пустого | 3180 |
| - нормальная взлетная | 3860 |
| - максимальная взлетная | 4315 |
| - макс. полезной нагрузки | 500 |
| Максимальная скорость, км/ч | 179 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 120 |
| Практический потолок, м | 4875 |
| Скороподъемность у земли, м/с | 4,06 |
| Дальность с нормальной (максимальной) взлетной массой, км | 437(700) |
Focke-Achgelis Fa 223EV14 (борт. DM+SR) в исходной конфигурации
Fa 223E S51 (борт. GW+PA)
VR-3 первый прототип (борт. OK-BZX)
Fa 223 V2 (борт. D-OGAW)
Fa 223 V1 (борт. D-OCEB) в исходной конфигурации
