Очень опасно перевозить кошек, если вы, водитель, один в машине, а кошка на воле, то есть в салоне автомобиля. Ее реакция может быть непредсказуема, она может испугаться чего угодно – проезжающей фуры, удара подвески, света фар, рева мотора грузовика. Может от испуга вцепиться в вас когтями, забиться в самый неподходящий момент под педали.
Кормить перед поездкой кошек нежелательно. Их может мутить по дороге, тем самым вы рискуете оглохнуть от постоянных кошачьих воплей – на их языке это просьбы о помощи. Да и обивку сидений жалко. По приезде на место кошку необходимо оставить в покое хотя бы на часика два. Пусть залезет в укромный уголок и переварит впечатления.
Собаки, за редким исключением, ездить на автомобиле любят. Я знал только одну собаку, которую в дороге хотелось пристрелить, – таксу соседа по даче. Она начинала пронзительно, взахлеб лаять, когда ее запихивали в машину, и заканчивала, когда ее выпускали. Напросившись однажды к соседу в машину, я понял, что такое полтора часа кошмара.
Собаки не такие «сильночувствующие», как коты, и начинают возбуждаться, лишь только вы начинаете собирать на дачу вещи. При перевозке собак обязательно нужны дополнительные чехлы на сиденья. Я использую старые, которые выкидывать не стал. Надеваются они просто, без шнуровки, но обязательно на задние седушку и спинку и на передние спинки. Собака у меня ездит только на заднем сиденье – в целях безопасности и ее и моей. Кто возит собак в машине, тот знает, что после них в салоне много чего остается. Ну, шерсть – понятно – убирается пылесосом или влажной губкой, слюни (пардон) тряпкой, а запах? Дезодоранты и спреи помогают мало, запахи смешиваются, в итоге может получиться все равно неприятный запах. Меня научили народному способу – нужно свернуть одну страницу газеты, поставить в какую-нибудь несгораемую емкость и поджечь в салоне машины. При открытых окнах и осторожно, чтобы пламя не уничтожило вместе с запахом обивку или, не дай бог, весь автомобиль. После – проветрить салон. Сначала запах гари будет присутствовать, а затем исчезнет.
При перевозке собаки у меня всегда открыто окно, особенно в жару, – не полностью, на голову собаки. Псины любят глотать встречный ветер. Но потом приготовьтесь оттирать дверь снаружи и изнутри. Не надо кормить собаку перед дорогой, вот воды с собой именно для нее надо взять, особенно при длительных поездках. Не помешают и короткие остановки для прогулки. Но гулять надо на поводке – дорога рядом. Берегитесь луж и коровьих лепешек, иначе дополнительные заботы вам обеспечены. У собак, особенно охотничьих, это в крови – вымазаться в… Их предки на охоту ходили и, чтобы от них не пахло домом и охотником, вываливались в том, чем пахла будущая жертва.
И последнее: постарайтесь обезопасить себя от неожиданного проявления любви к вам вашего питомца при движении, особенно на большой скорости или в городском потоке. Приятно, конечно, когда тебя облизывает твой питомец, но реакция на шершавый язык у всех одинаковая – вздрогнуть и увернуться. Вместе с рулем – тоже бывало.
Попугая в клетке возили? Когда мои друзья уезжают на дачу на несколько дней, они берут с собой клетку с волнистым попугайчиком. Он отлично переносит дорогу и совсем не боится тряски и поворотов. Только надо застелить сиденье и спинку сиденья простыней или чем-нибудь еще. Во время дороги он не ест и не пьет, но трещит как заведенный. Чем громче музыка, тем громче Гошка чирикает. И накрывать его покрывалом бесполезно: чирикает и под покрывалом. Очень веселая дорога получается…
А сейчас поговорим о самом страшном, а значит, о самом главном. Если бы меня, проработавшего десять лет испытателем, меня, объехавшего весь Союз и земной шар по 40-й параллели, работавшего каскадером и вот уже 30 лет не проводящего без руля ни единого дня, спросили, что самое страшное на дорогах – двойной обгон, гололед, отказ тормозов, открытый люк, пьяный пешеход, бетонная плита, то я бы ответил: самое страшное для водителя, его пассажиров и всех, кто их окружает, это секунда, когда водителю захотелось спать.
Я не для того привел свои «титулы», чтобы похвалиться, а только для того, чтобы вы, дорогие читатели, мне крепче поверили: нет ничего страшнее, чем сон за рулем.
Если бы перед вами прошла вереница лиц друзей и знакомых, погибших на дорогах из-за сна, как проходит она сейчас передо мной, если бы вы ездили с ними и знали, какие это были асы дорог, которым я и в подметки не гожусь, то вы бы поверили мне сразу и навсегда: нет ничего опаснее, коварнее и ужаснее, чем сон за рулем.
Он приходит абсолютно незаметно: та же разделительная полоса перед вами, тот же шероховатый асфальт, те же звуки, те же желания закурить, почесать левый висок, но только вы уже почти на том свете – вы спите с открытыми глазами и несетесь в лоб грузовику…
