Белая книга России полностью

В 70-е годы наблюдался спад их производства вследствие перехода к изготовлению машин нового поколения — автоматических. Затем к концу 80-х годов производство вышло на уровень 5,5 млн штук в год. В ходе реформы к 1996 г. произошло сокращение более чем в 7 раз. Вместо повышения качества под влиянием рыночной конкуренции произошла ликвидация отечественного производства. Существенного роста производства не происходит и в последнее время, в начале 2010-х достигнут уровень производства середины 1980-х, а потребности в значительной степени восполняются поставками стиральных машин зарубежными производителями. Доля импорта стиральных машин в товарных ресурсах в 2005 г. составляла 70,1%, но к 2010 г. была снижена до 49,9 % (в 2011 г. — 44,6%) — идет освоение и наладка «отверточной сборки».

Сходная картина с падением отечественного производства наблюдалась и по другим видам бытовой техники. К 1998 г. производство холодильников упало в 3,6 раза, швейных машин — в 190 раз, пылесосов — в 10 раз, утюгов — в 12 раз, фотоаппаратов — в 30 раз, часов — в 16 раз. Из этих товаров восстановлено только производство холодильников. Графики с динамикой производства бытовой техники см. в Приложении,

В 80-е годы в РСФСР было создано крупное производство вполне современных синтетических моющих средств. Оно еще не вполне удовлетворяло потребность, так что его продукцию приходилось дополнять импортом, однако отечественная промышленность уже в основном обеспечивала надежный минимум.

В первые же годы реформы произошел спад этого производства в два с лишним раза — на уровень ниже 1970 г. В последние десятилетие производство восстановлено, в основном, уже под торговыми марками иностранных компаний (Рис. 4-87). В 2010 г. доля импорта в товарных ресурсах составляла для туалетного мыла — 37,3% (экспорта — 7,3%), а для синтетических моющих средств — 15,1% (экспорта — 14%).

Рис. 4-87. Производство мыла и синтетических моющих средств в РСФСР и РФ, тыс. т

В отличие от синтетических моющих средств производство туалетного и хозяйственного мыла не было восстановлено на дореформенном уровне. Несмотря на широко известное в перестроечные времена мнение о дефиците мыла в реформы производство хозяйственного мыла к 1998 году упало в 7 раз, а туалетного — в 4 раза. Восстановление производства этих товаров практически не происходит — см. динамику в Приложении.

Очень важным в условиях России предметом является велосипед. При малой плотности шоссейных дорог для десятков миллионов человек, проживающих в сельской местности, велосипед служит важным средством передвижения. Здесь он стал необходимым техническим устройством, элементом современного образа жизни. Для молодежи и подростков велосипед — и средство общения, и спортивный инвентарь, и первое сложное изделие, вводящее в мир техники.

В 80-е годы производство велосипедов (без детских) вышло на уровень более 3 млн штук в год и продолжало расти до 1990 г. включительно. С началом реформы начался спад, который достиг нижней точки в 1996 г., когда выпуск велосипедов упал по сравнению с 1990 г. более чем в 10 раз. Динамика производства велосипедов представлена на Рис. 4-88.

Рис. 4-88. Производство велосипедов в РСФСР и РФ, тыс. шт. Примечание: с 1970 по 1985 г. приведены данные производства вместе велосипедов и мопедов. Это несущественно, т.к. мопедов в этот период изготавливалось порядка 5% от числа велосипедов.

Еще глубже был спад в производстве детских велосипедов. Это видно на Рис. 4-89.

Рис. 4-89. Производство детских велосипедов в РСФСР и РФ, тыс. шт.

Доля импортных велосипедов в их товарных ресурсах в последнее время снижается: в 2005 г. — 90,6%, в 2010 г. — 62,3%.

Примерно то же самое можно сказать о мотоцикле. Отличие его от велосипеда в том, что это уже серьезное транспортное средство, требующее от человека весьма сложных знаний и умений и высокой ответственности. Будучи предметом массового использования, мотоцикл сыграл в России важную роль в формировании современного молодого человека и современного образа жизни.

В РСФСР было создано производство мотоциклов с годовым выпуском более 800 тыс. машин в год. В результате реформы это производство практически ликвидировано (см. Рис. 4-90). Объем импорта мотоциклов незначителен.

Рис. 4-90. Производство мотоциклов и мотороллеров в РСФСР и РФ, тыс. шт.

Как предмет широкого пользования мотоцикл исчезает из обихода, что скажется на безопасности и образе жизни менее обеспеченного большинства населения. В 2010 г. 95,7% мотоциклов, мотороллеров и мопедов в товарных ресурсах были импортными.