М-11 участвует в конвоировании на переходе город Баку – Сальянский рейд (южная часть Каспийского моря) и противовоздушной обороне на рейде транспортов.
12 февраля 1942 год.
М-11 в составе 3-го звена 3-го отдельного дивизиона сторожевых катеров Каспийской военной флотилии, при конвоировании судов на Каспийском море и Нижней Волге, отражал атаки немецкой авиации.
15 мая – 10 июня 1942 года.
Находился в ремонте и доковании.
10 июня 1942 года.
Участвовал в междудивизионных учениях частей 7690 и 5476. Базировался в южной бухте Баку. В 16:40 М-11 находился в составе группы кораблей (канонерских лодок «Ленин», «Красный Азербайджан», большого охотника «Минер», сторожевых катеров СКА-201 и СКА-202) в районе островов Булла и Свиной.
12 августа 1942 года.
Вошел в действующую армию в составе 3-го звена 3-го отдельного дивизиона сторожевых катеров Охраны водного района Главной базы Каспийской военной флотилии как сторожевой катер М-11.
16 сентября 1942 года.
В составе звена сторожевых катеров типа МО базируется на порт Гурьев (Казахская ССР).
23 сентября 1942 года.
Приказом Каспийской военной флотилии № 0283 от 23.09.1942 года командиром катера назначен лейтенант Петренко Алексей Гаврилович (с 08.04.1943 г. – старший лейтенант).
1 октября 1942 года.
В составе 3-го отдельного дивизиона сторожевых катеров передан в оперативное подчинение командиру Астраханской военно-морской базы для конвоирования судов в районе Нижней Волги от Волго-Каспийского канала до селения Замьяны (Енотаевский район, Астраханской области, РСФСР).
11 ноября 1942 года.
В составе звена сторожевых катеров типа МО базируется на Главную базу Баку.
2 февраля 1943 года.
Сторожевой катер М-11 вышел из состава Каспийской военной флотилии (ЦВМА, ф.26, д.16361, л.172).
6 февраля 1943 года.
Переименован в СКА-0412.
26 марта 1943 года.
СКА-0412 отправлен по железной дороге в Ейск вместе с 4 другими охотниками.
4 апреля 1943 года.
Прибыл в Ейск и вошел в состав 12-го дивизиона сторожевых катеров Азовской флотилии Черноморского флота (ЦВМА, ф.2, оп.1, д.198, л.201, 203; оп.16, д.30, л.8-14, 28-29; ф.79, д.33586, л.27-36; ф.83, д.10404, л.12-13; ф.175, д.6402, л.2-5; д.7457, л.3, 10; д.10733, л.35 об; д.10284, л.3,4).
5 апреля 1943 года.
СКА-0412 спущен на воду в Ейске.
7 апреля 1943 года.
Завершен монтаж оборудования на катер. Командование Азовской флотилии отметило, что хотя прибывший личный состав малого охотника был кадровым, прошедшим подготовку, но в большинстве своем ранее не участвовавшим в боях. Кроме того, командный состав катера не знал столь сложного в навигационном отношении театра Азовского моря.
8 – 23 апреля 1943 года.
В связи с отсутствием топлива проводились мероприятия по слаживанию экипажа и боевой подготовке.
25 апреля 1943 года.
После прибытия 1-й цистерны с горючим 23 апреля 1943 года вступил в строй и приступил к несению дозорной службы.
26 апреля 1943 года.