"Верховэн" легко встал на проложенный по карте маршрут, обогнув пояс астероидов. Последние три часа я вел корабль неизвестным маршрутом, адское напряжение и неизвестность, все члены экипажа, каждый на своем месте, четко и слаженно выполняли поставленные задачи. Я отстранил дежурного пилота и сам занял его место, в неудобном, с жесткой спинкой, металлическом кресле. А неудобное оно, чтобы не расслаблялись. Не хватало еще пилоту заснуть на мягкой коже. Меня страховал помощник и дежурный пилот. Я хоть и уверен в себе, но даже мне лишний контроль со стороны не помешает. И три пары глаз, всегда лучше, чем одна. Слава Темному, нештатных ситуаций удалось избежать. Мелкие, летящие, на огромной космической скорости, железные камушки, как шрапнель бомбардировали корабль. Часть из них сгорала в защитном поле "Верховэна", сейчас активированном на полную мощность, часть отскакивала от обшивки, оставляя на ее сверкающей поверхности вмятины, часть, но мизерная, пробивала или прожигала мелкие дырочки. Проще.. на много проще, лететь сквозь хаотично двигающиеся в космическом пространстве ледяные глыбы. Да они не предсказуемы, но ты их хотя бы видишь. А тут на экране радара - чистейший космос, а корабль потряхивает от постоянных столкновений. Космическая железная пыль. Скорее всего, в этом районе взорвалась небольшая металлическая планета, класса ПА-ЗЕТ, анализатор обрабатывает данные, скоро узнаю. Исследователь в моей крови не истребим. Нас не задушишь, не убьешь. Вышли из опасной зоны, и я с удовольствием потянулся, разминая затекшие плечи.
- Прекрасная работа командир. - Кивнул бортинженеру и собрался подняться к себе, душ и сон лишними не будут.
- Спасибо Сергей, Иван, принимай командование. - Первый пилот, кивнул и перевел управление на свой пульт. Я уже практически встал с рабочего места, когда зеленым маячком на панели высветился входящий звонок, случись это хоть на пять минут раньше. Отмахнулся бы, не задумываясь. А тут.. не у многих имеется доступ к прямой связи с моим кораблем, тем более, лично со мной. Вставил в ухо переговорник. И нажал на соединение. - Капитан "Верховэна", слушаю. - Так и хотелось вместо "слушаю" сказать "жалуйся". Райтер.. Хороший мальчик. Именно мальчик, смелый, сильный, целеустремленный, но еще пока мальчишка. Еще и неудачно женатый. Галара, конечно красива, но супруге Райтера недавно исполнилось 2 года.. С молодой женой максимум можно в кубики играть.. И до полного совершеннолетия малышке Галаре еще 26 лет.. Так что, наш юный капитан "Гаяхана" на полном и неизвестно когда заканчивающемся сексуальном голодании.. Хотя почему не известно? Известно, через 26 лет. Эх.. знал бы ты, что я не просто около Богом забытых окраин галактик, я намного, намного дальше.. до ближайшего перехода 18 дней в гиперпрыжке.. Что-то в речи собеседника меня напрягло.. "Технарь? проблема?" У меня слаженная, годами проверенная команда, мне тут лишние люди не нужны.. Она? Девушка, что ли? Тем более! В духе Райтера, с больной головы на здоровую... - Нет, Райт. Мне твои половые трудности не интересны. Ты там влюбился? - Потому, как изменился голос собеседника, я понял, парнишка попал.. и попал серьезно.. Странно, что там за технарь такой, что я даже через биллионы световых лет слышу тоску и боль в голосе парня.. Я эмпат, да, черный, эти эмоции мне знакомы. С той поспешностью, с которой Райт стал отнекиваться, я понял, дело - дрянь. В принципе я один из немногих людей во вселенных, которые обладают такой роскошью, как время. 29 дней ничего не решат, маршрут только в самом конце чуть придется изменить. Ну, произведет "Верховэн" ТО и полный ремонт не в туманности Волосы Вероники, а в созвездии Гончих Псов. От перемены мест слагаемых сумма, как все давно известно, не меняется. Решено. - Ладно, но, я пока лично твоего технаря не проверю, своего согласия не дам... Мне посторонние, тем более, на должности бортинженера моего корабля не нужны! - Услышав тихое "Спасибо.. Пусть путь твой будет звездным.", ответил ритуальной фразой, которая не менялась уже тысячелетиями - И тебе капитан Звездного пути.. - Вытащил переговорник из уха. Моя разработка, одна из многих, ушедшая в массы. 98 % пользующихся ею в обычной, повседневной жизни, думают, что это чистая техника. Ошибаетесь. По сути это черные амулеты, заряженные энергией смерти. Все просто, как лом. Из энергии смерти можно такую жизнь создать. Все амулеты связаны между собой и встроены в корабли, поэтому, куда бы ни летел корабль, с ним всегда будет связь. Энергия смерти мгновенно пересекает пространство и время, она вечна. А мой амулет еще и в постоянном переизбытке энергии. Из меня тянет. Заполняясь моей тьмой. Мизер, даже не капля, так что я на это внимания и не обращаю. Четкий приказ команде - Изменение маршрута, конечная точка - созвездие Гончих Псов. Расчетное время прибытия 27 суток, 18 часов. Скорректировать маршрут, доложить.. Завтра в 23.15 уходим в гиперпрыжок. Всем быть готовыми. Проверить состояние обшивки корабля, повреждения - устранить. - Стройный хор голосов.
