Благословлен и проклят полностью

А из разлома, в качестве неприятного сюрприза начали вылетать какие-то штуковины. Длинные, свыше ста метров в длину и метров десять в диаметре сигарообразные штуки с короткими отростками, тянущимися вдоль всей длины корпуса. Несомненно, это были машины иномирцев, летающие аппараты, которые десятками полезли из трещины. Темно-серое покрытие этих кораблей почти не отражало местного солнца, а гул, исходящий от них, позволял сделать вывод, что перемещаются они все же за счет каких-то движков.

Машины, набрав скорость и высоту, начали разлетаться в разные стороны. И они совсем не пытались лететь к войскам союзников. Совсем наоборот, часть улетала в противоположную сторону, а часть летела строго вверх. Егору пришла аналогия с заразой, что попав в организм, пытается максимально распространиться, достигнуть самых отдаленных уголков тела.

— Лич! — произнес Егор в рацию. — Пришло ваше время! Уничтожить эти летающие штуки! Все до единой! Найти и сжечь. Особенно те, что сейчас пытаются выйти в космос!

— Да, капитан! — я кивнул сидевшему со мной, бледному от испуга пилоту. Боялся он, естественно, меня. И я его прекрасно понимал.

Но парень, Василий, как он представился, был профессионал. Уняв дрожь в руках, деловито защелкал тумблерами, оживляя боевую машину. Движки равномерно раскручивали длинные лопасти, которые с каждым оборотом вращались все быстрее. До тех пор, пока вместо отдельных лопастей, вверху образовалось размытое пятно.

— Внимание всем «Крыльям», цель — воздушные корабли пришельцев. На рожон не лезть! Неизвестно, чем они вооружены. Прикрываем друг друга!

Интересно, кто придумал назвать звенья вертолетов «Крыльями»? Да, они у них есть, но в создании подъемной силы совершенно не участвуют, а выполняют иную, чисто утилитарную роль. Большая часть вооружения расположена под крыльями. Поэтому они толстые, короткие и больше похожи на расплющенные стальные плиты, чем на крылья.

В кабине каждого из вертолетов сидел маг. Эта комбинация родилась сегодня, на военном совете. И помимо чисто военной роли (усиление мощи как вертолета, так и мага) имело место быть и другое. Недоверие. Столь грозные боевые машины могли доставить много бед любой из сторон. И, в случае возможного предательства людей, послужили бы очень неприятным, и возможно, решающим фактором в разгроме сборного войска… Поэтому эльфы с удовольствием пошли на это шаг, и выделили достаточное количество магов, чтобы экипировать каждую из пятнадцати машин.

Ну, а людям такое сотрудничество только на пользу. Предавать они, первыми, никого не собирались, а магическая защита, плюс магическое же усиление вооружения давало невиданные до сих пор перспективы.

Да, маги там были так себе, в земной классификации их индекс укладывался в рамки тридцать-пятьдесят. Но это лучше, чем ничего.

Радар и целеуказатель без проблем засекали нужные нам метки и отображали их на дисплее. Конечно, пилот видел все это на своем внутреннем взоре, а дублирующую информацию выводил только для меня, мертвеца, у которого оборудование, необходимое для подключения к внутренней сети, отсутствовало. Вернее уже отсутствовало. После полутора лет пребывания в немертвом состоянии мой имплант, к сожалению, стал полностью неработоспособным. Пилот после механического запуска нужных приборов, улегся в свой броневой кокон и не шевелился, все действия выполняя в виртуальной реальности.

Каждый из пятнадцати вертолетов сейчас был соединен в общую сеть, которая многократно усиливала возможности боевых звеньев.

Забавно, подумалось мне, иномирцы тоже объединены общей «связью», которая также делает их умнее и быстрее, нежели если бы они действовали по одиночке.

Эдакое противостояние двух сетей.

Я наложил на нашу летающую машину двойной слой кольчуги Орриса и приготовил на всякий случай твердыню. Правда я не знал, как мы будем летать внутри этого заклинания, ведь оно полностью изолирует внутреннее пространство. По сути, наложив его на себя, можно легко и просто находиться хоть в космосе, хоть в жерле ожившего вулкана. Но надеюсь проверить это сегодня не удастся.

Наконец мы оторвались от земли и полетели. Я наблюдал на дисплее все действия, производимые пилотом. Вот он изменил обзор машины на вид от третьего лица.

Множество датчиков обеспечивали полный контроль над машиной и ИИ создал проекцию, в которой вертолет показывался сзади. Словно в компьютерной игре, где можно менять вид обзора. С носа, из кабины, от третьего лица. По бокам размещалась основная информация, навроде скорости, высоты угла по отношению к горизонту, а также данные с бортового вооружения.

Ну хорошо, я в дела управления лезть не собирался, нравится Василию управлять вертолетом с видом от третьего лица — пусть, главное чтобы не разбил нас. Хотя мне это не страшно. Я хмыкнул.