Лейтенант Уэл одержал одну из первых побед в 39-й эскадрильи, сбив 26 мая 1942 г. японский истребитель «Зеро» в районе горы Маунт-Лоусон, недалеко от Порт-Морсби. Падение «Зеро» подтвердили наблюдатели с земли. В том же самом бою будущий ас Том Линч (20 побед) одержал свою третью на «Аэрокобре» победу. Еще один «Зеро» сбил Фрэнк Экинс, ранее уже записавший на свой счет два «Зеро», сбитых в феврале 1942 г. на Р-40Е над Явой в составе 17-й эскадрильи. Эдкинс сбил на «Аэрокобре» всего один японский самолет. Асом Эдкинс стал в августе 1944 г., сбив на «Тандерболте» два истребителя Bf. 109 над Германией. Эдкинс тогда служил командиром 313-й эскадрильи 50-й истребительной группы. Акулья пасть - это личная эмблема Уэла, а не «мотив» эскадрильи в целом. Пасти на всех истребителях 39-й эскадрильи появились только в 1943 г., когда подразделение получило на вооружение «Лайтнинги». Обратите внимание - отсутствует красный круг в центре белой звезды. Начиная с мая 1942 г. на опознавательных знаках американской авиации красные круги стали закрашивать чтобы не путать свои самолеты с японскими. Скорее всего красные круги на «Аэрокобрах» 39-й эскадрильи были закрашены в июле 1942 г., когда подразделение находилось в Австралии.
4. Р-400 серийный номер В W176 лейтенанта Чарлза Кинга, 39-я истребительная эскадрилья 35-й истребительной группы, Порт-Морсби, Новая Гвинея, июнь 1942 г.
Кинг являлся одни из немногих американских летчиков, высоко оценивших истребитель Белл Р-39 «Аэрокобра», хотя все свои пять побед в воздушных боях он одержал на «Лайтнинге». На «Кобре» Кинг летал в период своей первой командировки на театр военных действий в середине 1942 г. В конце июля 1942 г. самолет с серийным номером BW176 передали в 80-ю истребительную эскадрилью. Самолет оставался в пригодном к полетам состоянии, по крайней мере, до января 1943 г.
5. Р-400 серийный номер BW102 «THE FLAMING» лейтенанта Каррэна «Джека» Джонса, 39-я истребительная эскадрилья 35-й истребительной группы, Порт-Морсби, Новая Гвинея, июнь 1942 г.
