– Я в твои дела не лезу – и ты в мои не суйся, – резонно возразил Руди и перешел к делу: – Что-то потребовалось из материально-технической базы?
– Ты прям провидец, – усмехнулся я и принялся ставить шефа в курс кошачьего дела.
Через десять минут работа уже кипела вовсю. Саня носился по всему «Гноминсту» выпучив глаза и периодически подбегал к стационарному телепорту, ведущему на огромный склад фирмы, чтобы через пару минут снова появиться в коридорах уже груженным под завязку оборудованием, при этом подгонял начальственными пинками небольшой караван офисных работников, нагруженных не меньше его. Дима, не отходя от камеры старта, оформлял, выписывал и строил отчетность прямо за компом, управляющим заодно и джикамерой. У каждого из ребят образовалось с десяток подчиненных, так что приятели-предприниматели вели в бой уже целые отряды бойцов офисного фронта.
Не прошло и полугода, как все было готово (шутка – меньше чем за час управились). Дав техзадание Сане (на этот раз найти определенного рода химию), я залез в скафандр высшей защиты, снабженный кое-какими усовершенствованиями (именно этими улучшениями и занимался Са ня, причем то, что он уложился в час, я считаю маленьким делопроизводственным подвигом), и приготовился к джипрыжку. Бронескафандр на прорезиненном поддоне со мной внутри медленно заехал в гашек-камеру, тяжелая герметичная дверь закрылась, и потянулись минуты ожидания.
Скафандр высшей защиты, без сомнения, очень полезное оборудование, но джисталкеры не очень его уважают. Оно и понятно – находясь в бронекостюме размером с древнеегипетский саркофаг, много не наработаешь. Осмелюсь напомнить, что золотой гробик, в котором покоился несовершеннолетний Тутанхамон, был самым маленьким саркофагом. Он был заключен во второй, а тот, в свою очередь, в третий гроб. СВЗ (скафандр высшей защиты) имеет размер именно третьего древнеегипетского саркофага, причем рассчитанного явно не на юного Тутанхамона. Сходство с саркофагом подчеркивается еще и тройным уровнем устройства защиты СВЗ. Внутренний скафандр напоминает облегающую тело кольчугу, в отличие от обычной железной кожи очень высокотехнологичную и при случае дающую возможность достаточно долго продержаться даже в открытом космосе. Вторая часть СВЗ, надеваемая поверх «кольчуги», имеет отдаленное сходство с латами средневековых рыцарей, но, в отличие от древних железных костюмчиков, может полностью защитить, к примеру, от раскаленной лавы. В третьем слое СВЗ заключено все вооружение, экзоскелет, полетные дюзы и масса другого полезного оборудования. При нужде вся эта конструкция, похожая на двигатель внутреннего сгорания моего болида, вывернутого наизнанку каким-нибудь сумасшедшим ученым, окутывается силовыми полями и становится практически непробиваемой снаружи (разве что против тяжелого ранцевого бластера не устоит). Третий слой этой электронно-механической матрешки мне и сравнить с чем-либо сложно – разве что с какими-нибудь детскими игрушечными трансформерами.
Сами посудите – как можно работать, если ты выглядишь как какой-нибудь Мегатрон? Вот вы, к примеру, продавец в кожгалантерее. Как вы отреагируете, если к прилавку подойдет Мегатрон и вежливо попросит продать «вон тот прелестный кожаный кошелек»? Вот то-то и оно. Возможна любая реакция, кроме той, которая описывается выражением «не привлекать лишнего внимания» и является главным условием высокопрофессиональной работы джисталкера.
Такой размер СВЗ обуславливается еще и тем, что это как раз примерный размер теплоэнергетической оболочки человека (ее часто называют аурой, но повторюсь – это вовсе не аура). А перенос из мира в мир предметов возможен только в том случае, если они попадают в объем этой оболочки. Так что у СВЗ есть еще один огромный, с точки зрения джисталкера, недостаток – в нем много не унесешь из мира джипрыжка. Да еще и пользоваться надо уметь бронескафандром при переносе – это не в легкой одежде почти в любой позе делать прыжок, даже с учетом добычи (со временем начинаешь принимать нужные позиции практически инстинктивно, учитывая размеры добытых сокровищ, как хороший водитель чувствует габариты авто вокруг себя и умудряется втискивать машину на парковочное место с сантиметровым зазором). Надо выпрямиться, положить руки в специальные пазы на боках, втянуть псевдошею, убрать дюзы, сложить прыжковые колени – словом, произвести массу технических операций. Иначе вместо дорогого бронекостюма можно получить обломки металла, которые в тесной джикамере в момент обратного переноса постараются нанести тебе массу травм, зачастую несовместимых с жизненным процессом. Кстати, именно поэтому джисталкерская лицензия на пользование СВЗ выдается в последнюю очередь, когда достигается высший, двенадцатый разряд (который у меня, естественно, был уже пару лет).
