Очнувшись от размышлений, я осмотрелся и сел поудобнее. Окраины столицы мы уже проехали и, втягиваясь в узкие улочки, ушли куда-то правее. Я уточнил у возницы. К рынку они двигались, свежее продовольствие везли. Совсем свежее привозили затемно, для мелкооптовых закупок с рядов рынка прислуга закупала, а вот то, что сейчас везли, это по заказу. От рынка возницы, взяв местных приказчиков, будут ездить по заказчикам и выгружать свежий доставленный товар. Зря я спросил, наверное, возница, польщённый вниманием дворянина, выкладывал всё в подробностях. Ну да ладно. Мне на рынок не надо, поэтому, приметив впереди очередной перекрёсток, я велел вознице высадить меня там, бросив ему серебрушку. Дворяне медью не платят, я точно не платил. Тот, обрадованный, ловко подхватил монету. Видимо, думал, что бесплатно меня подвозил, такое тоже может быть, а я, взяв рюкзак, повесил лямки на правое плечо, сумка и так на боку висела, и сошёл на тротуар – тут бордюр обозначал проезжую часть. Телега же, шумя колёсами по брусчатке, помчалась дальше. Стоял я недолго, выискивая свободную пролётку. Подошедший стражник уточнил, нужна ли мне помощь, и тут же, узнав, что мне надо, сошёл на проезжую часть и быстро подогнал её мне. Загрузившись, я протянул стражнику серебруху, что тот с лёгким поклоном принял и велел вознице везти меня в порт. Туда, где швартуются суда.
За последнее время я немного подтянул знание местного языка, уже не такой ужасный акцент был, но всё же нужен был репетитор, да ещё письменность местную нужно изучить, так что будем нанимать людей. Пока катили, я спросил у возницы – а они обычно всё, что нужно, знали, работа требовала, – о фрахте судов. Оказалось, к причалам ехать было не нужно, ожидающие фрахта суда стояли в бухте за крепостью, с набережной их не видно, а капитаны или офицеры с судна ждали фрахт в барах. Для этого было несколько трактиров и портовых баров, где можно встретить таких капитанов или штурманов. Отлично, я сразу же велел везти меня в один из таких трактиров, заодно временно сниму номер наверху, в трактире это обычное дело, всегда есть номера для постояльцев.
Вопросы у меня ещё не закончились, так что я продолжал задавать их. Например, по поводу наёма репетитора, мол, я дворянин с другого континента, нужно подтянуть знание языка и письменность. Ну и можно ли где нанять солдат, боевую группу для личной охраны. Не то чтобы она мне нужна, просто соответствовало статусу. Да и с их помощью я собирался избежать мелких конфликтов, которые вполне могли возникнуть. Лучше я заплачу наёмникам, чтобы избежать лишней крови на моих руках и чтобы у гробовщиков не появилась новая работа. Но оказалось, с наёмниками проблема, флот начал какую-то боевую операцию на Островах, много частных судов для перевозки войск зафрахтованы, так что и наёмников теперь найти сложно, да и с наймом судна могут возникнуть проблемы. Их привлекли к операции на добровольных началах. Все, на кого указал адмирал, стали добровольцами.
Выехав на набережную порта, где пахло рыбой, специями и другими запахами, мы покатили по ней. Трактир, у которого остановилась пролётка, был солидного вида. Четыре этажа, два верхних – жилые, первый и второй – обеденные залы, на первом ещё и кухня. Неплохо, надо сказать, архитектор постарался. Мне это всё описал возница, когда я выгружался. Расплатившись с ним, две серебрухи дал, тот ведь не только довёз, но и помог, подсказал, что и как. Молодец, одним словом.
Трактир есть трактир, тут слуг нет, что выскакивают и берут багаж постояльцев, так что, повесив рюкзак на плечо, сильно скособочившись, висевшая с другой стороны сумка не сильно помогала противовесом, я толкнул двери, они двухсторонними были, как в салунах, в обе стороны открывались, видимо чтобы пьяные не перепутали, ну и прошёл в залу. Народу хватало, но в основном простые моряки. Более серьёзные клиенты на втором этаже сидели, там и отдельные кабинеты имелись, и там же находились те, кто искал фрахт.
В сторону стойки с трактирщиком, который выполнял и обязанности по приёму постояльцев в номера, шёл широкий коридор между столами, по нему я и двинул к стойке, провожаемый любопытными взглядами всех присутствующих. А зал был полон, на меня смотрело почти пять десятков пар глаз. Правда, к никаким действиям не приходили, останавливающий фактор – шпага на поясе. Другое сословие, а подобных проблем себе никто не хотел. Я подошёл к стойке, от которой, шатаясь, отошёл моряк с двумя деревянными кружками с пенными шапками пива, а трактирщик стал вытирать тряпицей поверхность стойки и вопросительно посмотрел на меня, вот я и озвучил:
– Лучший номер, пока на неделю. А также отдельный кабинет. Хочу пообщаться с капитанами судов, которые ищут фрахт. Но сначала устроюсь и пообедаю. Через пару часов пусть слуга проведёт в кабинет и сообщит меню. Потом буду принимать капитанов. Это всё.
– Золотой, – только и сказал трактирщик.
