196 Wilfrid Brûlez, op. cit., p. 467.
197 R. Gascon, op. cit., (еще не издано) цитирует «доставочные письма», выданные лионским купцам.
198 Museo Correr, Cicogna, 1999, Aringhe varie (s.d.). Мантуанская дорога, говорится в этой речи, использовалась «al tempo de la peste»*NZ, причем речь может идти как о чуме 1629–1630 гг., так и об эпидемии 1576 г. Эта неопределенность затрудняет датировку документа.
199 Ibid., товары, отправляемые в Ломбардию, доставляются в лодках до Эсте; в Германию — до Портогруаро.
200 Josef Kulischer, op. cit., II, p. 377.
201 Wilfrid Brulez, «L’exportation des Pays-Bas vers l’Italie par voie de terre au milieu du XVI siècle», in: Annales, E. S. C. (1959), p. 465.
202 Amost Klima, «Zur Frage des Übergangs vom Feudalismus zum Kapitalismus in der Industrieproduction in Mitteleuropa (vom 16. bis 18 Jh.)», in: Probleme der Ökonomie und Politik in den Beziehungen zwischen Ost- und Westeuropa vom 17. Jahrhundert bis zur Gegenwart, hgg. von Karl Obermann, Berlin, 1960. О том, что зарождение новых форм связано в первую очередь с текстильным производством, а не с горнорудным промыслом, см. рр. 106–107.
203 G. Aubin, Arno Кипи, Leinenerzeugung und Leineabsatz im östlichen Mitteldeutschland zur Zeit der Zunftkäufe. Ein Beitrag zur Kolonisation des deutschen Ostens, Stuttgart, 1940. G. Heitz, Ländliche Leinenproduktion in Sachsen, 1470–1555, Berlin, 1961.
204 Amost Klima, art. cit., см. выше, прим. 202, и G. Aubin, «Aus der Entstehungsgeschichte der nordböhmischen Textilindustrie», in: Deutsches Archiv für Landes- und Volksforschung, 1937, pp. 353–357.
205 Hermann Kellenbenz, art.cit., p. 114.
206 A. d. S. Venise, Senato Маг, 18, P 35, 8 juillet 1513.
207 Wilfrid Brulez, op. cit., p. 579.
208 G. Aubin, Bartolomäus Viatis. Ein nürnberger Grosskaufmann vor dem Dreissig jährigen Kriege», in: Viertelj. für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte, 1940, p. 145 et sq.
209 R. Fuchs, Der Bancho publico zu Nürnberg, Berlin, 1955, 86 p. (Nurnb. Abh. zu den Wirtschafts- und Sozialwissenschaften, Heft 6). Дата 1621 г. приведена в словаре J. Savary des Brûlons, Dictionnaire universel de commerce, V, p. 373.
210 См. прим. 218
211 Hermann Kellenbenz, art. cit., p. 119.
212 Ibidem.
213 Ibidem.
214 A. d. S. Venise, Cinque Savii, Risposte, 1602–1606, fos 189 v°—195,1-erjanvier {1607}.
215 Hermann Kellenbenz, art. cit., p. 135.
216 Ibid., p. 147.
217 Ibid., p. 152; о том, что итальянцы заправляли финансовыми операциями в Нюрнберге в 1625 г., р. 149.
218 Ibid., р. 128.
219 Ibid., р. 128, р. 143 et sq.
220 Ibid., p. 144.
221 Josef Janacek, Histoire du commerce de Prague avant la bataille de la Montagne Blanche (на чешском яз.), Prague, 1955.
222 Ernst Kroker, Handelsgeschichte der Stadt Leipzig, 1926, p. 113, 19–20 mai 1593.
223 A. Dietz, Frankfurter Handelsgeschichte, t. III, 1921, p. 216.
224 Письмо Корнелиуса Хаги*OA Генеральным штатам, in: Heeringa, Bronnen tot Geschiedenis levantschen Handel, I, 1, n° 251, pp. 532–533.
225 B. Benedetti, Intorno alle relazioni commerciali della Repubblica di Venezia et di Norimberga, Venezia, 1864.
226 A. d. S. Venise, Dispacci, Inghilterra, 2.
227 P.J. Blok, Relazioni veneziane, 1909; A. d. S., Venise, Cinque Savii, 3, f° 35, 7 февраля 1615 г., Эдиджо*OB Оверц признан консулом Нидерландов.
228 Ibid., 144, Р 74, 30 avril 1616.
229 Gênes, 28 février 1599, Archives de Gdansk, 300—53/147.
230 De la collection «Histoire du commerce de Marceille», le tome II, rédigé par Joseph Billioud, p. 136 et sq.
231 О Лионе, кроме книги Рене Гаскона, см. R. Gandilhon, La politique économique de Louis XI, 1941, p. 236, и, применительно к 1573 г., Nicolas de Nicolay, Description generale de la ville de Lyon, éd. de 1883.
232 H. Druot, Mayenne et la Bourgogne, 2 vol., 1937,1, pp. 3 et 4.
233 Бриарский канал, строительство которого началось в 1604 г.
234 Émile Coomaert, Les Français et le commerce international à Anvers, 1961.
235 Frank Spooner, L’économie mondiale et les frappes monétaires en France, 1493–1680, 1956, p. 275 et sq.
236 Henri Hauser, «La quesüon des prix et des monnaies en Bourgogne pendant la seconde moitié du XVI siècle», in: Annales de Bourgogne, 1932.
237 Frank Spooner, op. cit., p. 279.
238 A. Yrondelle, «Orange, port rhodanien», in: Tablettes d’Avignon et de Provence, 9—16juin 1928, отдельный тираж 1929 г. Указание на 1562 г. заимствовано из Архива коммуны Оранжа.
239 Уголь могут использовать также обжигальщики извести, кузнецы и оружейники, Achille Bardon, L’exploitation du bassin houiller d’Alais sous l’ancien régime, 1898, p. 13 et 15. Марсель ввозит железо в крицах из Каталонии. A. des Bouches-du-Rhône. Amirauté de Marseille, В IX, 14. Первая партия из 300 криц прибыла из Койюра*OC 2 мая 1609 г. (страницы документа не пронумерованы). Таким образом, можно говорить о наличии кузниц.
