— Я представитель СИБ, полковник Ляпин, — встал человек в штатском, — Все здесь присутствующие являются секретоносителями наивысшей категории, тем не менее, господа, уведомляю вас, что дело взято на особый контроль. На период проведения операции за каждым из вас будет закреплен отдельный офицер связи и группа поддержки. Мы не исключаем., что противник может пойти на шантаж, похищение вас или членов семь с целью получения информации…
— Всем все понятно? — грозно обвел взглядом притихших чиновников Лопухин.
— Чего уж там.
— Ясность полная.
— Не в первый раз, Ваша светлость, — прозвучал в ответ гул голосов.
— Ну пожалуй начнем, Чхоль, твой выход, — широко улыбнулся генерал-аншеф.
— Господа, в течении этого месяца я брошу вызов Императору Коре в рамках Кодекса Кланов, — пришлось озвучить то, что давно витало в воздухе, — Российская Империя, равно как и любое другое государство не вправе оказывать военную помощь Чинхва. Вместе с тем Кодекс Кланов не запрещает частную помощь дружественных кланов и оказание услуг, и поставку любой продукции на коммерческой основе. В этой связи Клан Чинхва просит согласовать перемещение сил клана, его союзников, вооружения и материальных ценностей по территории Империи.
— Что, в каких объемах и по каким путям планируете транспортировать, — задал законный вопрос Вице-министр Путей сообщения.
— По суше планируем отправить до ста тысяч пехоты, более тысячи танков, три тысячи орудий, РСЗО, до десяти тысяч тяжей. Соответственно боеприпасы, провизия, снаряжение для всей этой армии, — коротко перечислил я, — Специально для вашего министерства сформирован предварительный перечень, тоннаж груза и желаемые графики.
— Это невозможно, выделить под такой трафик вагоны и платформы в обозримые сроки просто нереально, — тут же дал профессиональную оценку вице-министр, — Да и никто не даст парализовать сообщение на Транссибирской магистрали.
— Нами приобретены контрольные пакеты акций Новосибирской, Западноуральской и Владивостокской железнодорожных компаний, — ответил я.
— Так, если прикинуть — более тысяча пассажирских вагонов и от трех до пяти тысяч транспортных, — оживился вице-министр, и тут же приуныл, — А, что делать с трафиком?
— Мы выкупили по пути следования десятки тупиков, в части из них вагоны будут перекидываться магами земли, это не снимет всю нагрузку, но сделает возможным перемещение людей и грузов, — выдал я заранее проработанный ответ.
— Хмм… это в корне меняет дело, — задумался чиновник.
— Денис Владимирович, сможешь? — задал вопрос Лопухин.
— С этим можно работать, Ваша светлость, — выдал вердикт транспортник.
— Вот и хорошо! — улыбнулся довольный генерал-аншеф, ему импонировал профессиональный подход чиновника и основательная подготовка Чхоля Чинхва.
— Позвольте, — привлек внимание Вице-министр военно-морского флота, — вы упомянули, что хотите переправить часть грузов по суше. Предполагается, что будет транспортировка морем? И если да, то учитывая Кодекс Кланов какую помощь может оказать мое сугубо военное министерство?
— Мне нужен коридор из Каспийского моря в Балтику и дальше по Северному морскому пути, — пояснил я свою идею, — Касательно помощи ВМФ, у вас есть подведомственная организация, осуществляющая провод караванов по Северному ледовитому океану. Мы нуждаемся в ее услугах, но она принимает частные заказы только после согласования с вашим ведомством.
— Да это так, — удивился морской офицер, — В принципе не вижу тут особых препятствий и если наши действия не идут в разрез с Кодексом Кланов то наши люди окажут всю необходимую поддержку, — выдал вердикт Вице-министр Военно-морского флота, но тут же спохватился, — А сколько и каких судов вы хотите провести?
— Во! С этого вопроса и надо было начинать, Иннокентий, — улыбнулся Лопухин, примерно представляющий масштабы моей затеи.
— В первую очередь планируется перебросить экспедиционный корпус, сравнимый по численности с тем, что пойдет по суше, — начал я.
— То есть около ста тысяч человек? — от удивление округлил глаза вице-министр.
— Да, возможно больше, — я невозмутимо кивнул головой, — ко всему планируется переместить до ста сторожевых кораблей и ракетоносцев, несколько фрегатов, эсминцев и авианосец, — по мере перечисления глаза окружающих становились все больше и больше, — Ну и еще несколько сотен сухогрузов с инженерными сооружениями на борту.
— Позвольте, а, что вы везете? — полюбопытствовал один из участников совещания.
— Мобильные взлетные площадки, понтоны, металлоконструкции быстровозводимых ангаров, гражданскую строительную технику…, всего не причислить, — коротко ответил я, — Ну и еще мне нужен воздушный коридор.
— Ага, по небу тоже собрались сто тысяч солдат перемещать? — пошутил представитель казначейства.
— Нет тут все гораздо скромнее, — улыбнулся я на шутку, началось обсуждение деталей…
