(Операция по спасанию моряков английского парохода заняла 3 дня, 22 часа и 20 минут.— Л. С.).
4 февраля 1935 года моряки советского парохода «Сакко» спасли экипаж норвежского парохода «Фро» при следующих обстоятельствах:
«Сакко» шел из Гулля в Мурманск. Находясь в северной части Атлантического океана с координатами 64°22,5' северной широты и 10°01' восточной долготы при штормовой погоде со снежными шквалами и норд-остовом ветре силой до 7 баллов, пароход принял сигнал бедствия, который подавало какое-то неизвестное судно, имевшее большой крен на левый борт. Это было в 7 часов 35 минут. Бедствующее судно просило дать ему спасательную шлюпку. Вследствие темноты и сильной бортовой качки спустить шлюпку не представлялось возможным, поэтому капитан «Сакко» решил держаться около бедствующего судна до рассвета.
В 9 часов 10 минут капитан «Сакко», видя, что бедствующее судно уже лежит на боку и неминуемо должно затонуть, решил, несмотря на громадный риск, спустить вместе с людьми спасательную шлюпку, что и удалось выполнить благополучно. В это время люди из гибнущего судна, оказавшегося норвежским судном «Фро», начали прыгать в воду, их и подбирала спущенная спасательная шлюпка.
В 9 часов 35 минут пароход «Фро» полностью лег на бок и скрылся под водой. Весь экипаж норвежского судна в количестве 12 человек был спасен. Многие из спасенных моряков были подняты на борт в полубессознательном состоянии. К вечеру 4 февраля все спасенные моряки были благополучно доставлены в Рорвик.
Из расспросов норвежских моряков выяснилось, что пароход «Фро» шел из Бремена в Бодо (Вест Фиорд) с грузом свежей сельди навалом. Из-за сильной бортовой качки повредилась продольная деревянная переборка, и груз сельди сместился на левый борт, что и послужило причиной гибели парохода.
В норвежских газетах была напечатана благодарность советским морякам за спасение моряков с затонувшего парохода «Фро» и высказано пожелание, чтобы норвежское правительство выдало знаки отличия спасателям «от преисполненного благодарностью сердца всего народа нашей морской страны». В специальной статье, посвященной описанию случая спасения экипажа парохода «Фро», норвежская газета «Норге о Шофартстиденте» писала: «Команда норвежского парохода спасена в исключительно тяжелом положении. Это сделали советские моряки, незабываемые заслуги которых должны вызвать величайшее восхищение. Не думая о себе, советские моряки сделали все для спасения наших людей. Им благополучно удалось этого достигнуть без ущерба для себя, несмотря на то, что их собственная жизнь была также поставлена на карту».
