В октябре 1941 г. Черноморским флотом и гражданскими судами Наркомата морского флота была проведена блестящая операция по эвакуации Одесского оборонительного района. Главная заслуга в организации этой операции принадлежит заместителю наркома ВМФ и представителю Ставки вице-адмиралу Г.И. Левченко. Ему удалось своим авторитетом стереть ведомственные границы и организовать взаимодействие военных и «гражданских» моряков с «армейцами». И…
Операция, действительно, была проведена блестяще. Она готовилась заранее, с учетом негативного опыта Балтики.
«Директива Военному совету ЧФ
об учете опыта Таллина при эвакуации Одессы № 495
18 сентября 1941 г., 19.40
Учитывая опыт Таллина, при возможной эвакуации различных пунктов необходимо:
1. Эвакуацию проводить ночью.
2. Перед посадкой и погрузкой на суда осуществлять энергичные контрудары войск арьергарда, поддержанные мощным авиационным ударом с задачей нанести противнику поражение, заставив его остановиться для приведения в порядок и перегруппировки.
3. Посадку и переход обеспечить надежными ПВО, ПМО, ПЛО.
4. Для перевозки использовать мелкие суда.
5. Переброску людей и грузов производить в ближайшие пункты.
6. Особенно тщательно подготавливать организацию подрыва и поджога остающихся объектов, для чего назначать специально ответственных за уничтожение имущества лиц.
Н.Г. Кузнецов».
30 сентября, самолетом в Одессу прилетел заместитель наркома ВМФ вице-адмирал Гордей Иванович Левченко, доставивший директиву Ставки об эвакуации войск.
«Директива Ставки ВГК № 002454
Командующим Черноморским флотом, Одесским оборонительным районом, 51-й отдельной армией, народному комиссару Военно-морского флота об эвакуации Одесского оборонительного района
30 сентября 1941 г. 1.10.
1. В связи с угрозой потери Крымского полуострова, представляющего главную базу Черноморского флота, и ввиду того, что в настоящее время армия не в состоянии одновременно оборонять Крымский полуостров и Одесский оборонительный район, Ставка Верховного главнокомандования решила эвакуировать Одесский район и за счет его войск усилить оборону Крымского полуострова. Ставка приказывает:
2. Храбро и честно выполнившим свою задачу бойцам и командирам Одесского оборонительного района в кратчайший срок эвакуировать войска Одесского района на Крымский полуостров.
3. Командующему 51-й Отдельной армией бросить все силы армии для удержания Арабатской Стрелки, Чонгарского перешейка, южного берега Сиваша и Ишуньских позиций в своих руках до прибытия войск Одесского оборонительного района.
4. Командующему Черноморским флотом приступить к переброске из Одессы войск, материальной части и имущества в порты Крыма – Севастополь, Ялта и Феодосия, используя по своему усмотрению и другие удобные пункты высадки.
5. Командующему Черноморским флотом и командующему Одесским оборонительным районом составить план вывода войск из боя, их прикрытия и переброски; при этом особенное внимание обратить на упорное удержание обоих флангов обороны до окончания эвакуации.
6. Командующему Одесским оборонительным районом все не могущее быть эвакуированным вооружение, имущество и заводы, связь и рации обязательно уничтожить, выделив ответственных за это лиц.
7. По высадке в Крыму войсковые части Одесского оборонительного района подчинить командующему 51-й Отд. армией.
8. Получение и исполнение подтвердить.
Ставка Верховного главнокомандования
И. Сталин. Б. Шапошников».
Вице-адмирал Г.И. Левченко дал указание Военному совету флота начать эвакуацию на следующий день, 1 октября, с отправки наиболее сохранившей боеспособность 157-й стрелковой дивизии.
В тот же день на транспорте «Украина» в Севастополь были отправлены первые подразделения соединения. Правда, при отправке произошел инцидент: многие каюты и часть кубриков были заняты ответственными партийными работниками и членами их семей. Г.В. Жуков не решился своей властью «подвинуть» «эвакуировавшихся», доложив вице-адмиралу Г.И. Левченко.
Гордей Иванович лично выдворил «эвакуирующихся» с помощью комендантского взвода 157-й дивизии. Потом ему еще не раз припомнят этот случай.
В течение первой недели октября были вывезены в Севастополь и на Кавказ 157-я дивизия, тяжелая полевая артиллерия, инженерные части, военное имущество, портовое оборудование, рабочие батальоны, а также много жителей города и области. На этом этапе к эвакуации от морского флота привлекались транспорты «Котовский», «Серго», «Белосток», «Жан Жорес», «Судком» и «Ураллес». Эвакуация шла в ночное время под прикрытием мобилизованных вооруженных кораблей и боевых кораблей ЧФ. Традиционно принято писать, что эвакуация прошла без потерь.
