В Комаричах живут бывшая связная подпольщиков Анна Алексеевна Борисова, бывший член подпольного райкома партии Павел Дмитриевич Трощенков и жена Стефановского Екатерина Константиновна. Воспоминания соратников Незымаева и бывших партизан помогли воссоздать картину патриотических дел руководителей Комаричского подполья. Екатерина Константиновна Стефановская, несмотря на преклонный возраст, продолжает трудиться в местном отделении госбанка. Ее сын Эдуард живет и работает в Киеве. В семье берегут память Ивана Ивановича Стефановского, человека кристальной чистоты и мужества, отдавшего жизнь за Родину, за нашу Победу.
В деревнях Слободке, Чернево, селе Бочарове и райцентре удалось разыскать сестру Степана Арсенова, жену Семена Егорова, родственников Константина Никишина и Степана Драгунова.
Все они пользуются уважением, окружены заботой со стороны односельчан.
Не до конца выяснена судьба участника военной секции подполья Георгия (Юрия) Малахова, сдавшего партизанам без боя артиллерию полицейского полка. По имеющейся версии, в ночь на 1 января 1943 года он попал в засаду при выполнении ответственного задания в дальнем лесном урочище и был смертельно ранен.
Летчик Борис Вишняков, вырученный Незымаевым и Фандющенковым из комаричской тюрьмы, работал в больнице. Когда незымаевцев казнили, его схватили и отправили в локотский застенок. После неудавшегося восстания тамошних подпольщиков Вишняков был замучен оккупантами.
Смертью храбрых пали еще весной 1942 года славные патриоты — бывший председатель Глядинского и Летижского сельсоветов Василиса Павловна Юшина и председатель Бочаровского сельсовета Моисей Андреевич Тикунов.
По-боевому сложилась судьба бывшего штурмана дальней авиации Виктора Старостина. После того как Енюков снарядил его в партизанский отряд имени Чкалова, он сражался в составе разведгруппы до весны 1943 года. В мае с Большой земли пришел приказ отправить всех летчиков-партизан в Москву для переподготовки и продолжения летной службы в действующей армии. Так Виктор Старостин, еще не оправившийся после заболевания сыпным тифом, оказался в партизанском госпитале в здании Тимирязевской академии.
Потом Старостин стал штурманом звена эскадрильи 8-го полка 2-го корпуса авиации дальнего действия генерала Е. И. Логинова. Его экипажи бомбили эшелоны и корабли противника, уничтожали военные объекты в Кенигсберге, Тильзите, Клайпеде, Бреслау, Будапеште, обрабатывали танковые колонны и передний край врага на Курской дуге и на юге страны.
Весной 1944 года, когда советские войска громили врага на всех фронтах, экипаж ИЛ-4 в составе командира корабля Ивана Пустовойта, штурмана Виктора Старостина и двух стрелков получил задание разбомбить скопления вражеских войск на станции Львов. Взрывы бомб сокрушали станционные сооружения, воинские составы и бензохранилища. Черные султаны дыма и языки пламени застилали землю, поднимаясь ввысь. При пикировании самолет был подбит. Возвращались на одном моторе, однако через час полета отказал и второй двигатель. Наступил критический момент.
По приказу командира экипаж выбросился над освобожденной территорией в районе Шепетовки. Приземлились с парашютами у большого болота. Собравшись по сигналу ракетницы, парашютисты двинулись в ближайшее село, но, на беду, там окопалась группа бандеровских «самостийников». Завязалась перестрелка. Бандиты не устояли перед натиском четверки летчиков. Вскоре экипаж ИЛ-4 был доставлен на свою базу, чтобы вновь ринуться в бой, сражаться до полной победы.
Потом были жаркие бои с истребителями противника в небе Белостока и Севастополя, бомбардировка фашистских гарнизонов в Западной Белоруссии и Прибалтике, потопление транспортов с вражескими войсками в Черном море, на Севастопольском рейде. Были у Старостина и рискованные полеты в глубокий тыл врага, вынужденные посадки с горящими двигателями, скитания по чужой земле и снова бои. Все было, всего не перескажешь… Еще до освобождения Европы оставался нелегкий военный год с его радостными победами и горестными потерями.
За подвиги на фронтах Виктор Иванович Старостин был отмечен двумя орденами Красного Знамени и двумя Красной Звезды. Штурмовал Зееловские высоты под Берлином. Стал коммунистом. Прослужил в армии семнадцать лет. После войны летал штурманом эскадрильи на новых типах самолетов ВВС, преподавал штурманское дело.
Тяга к небу не оставила авиатора и после увольнения в запас. Особенно запомнилась зимовка на дрейфующей станции СП-7, где он пробыл с полярниками долгие двенадцать месяцев, месяцев ураганных ветров, борьбы со стихией, выполняя в то же время научную программу.
В шестидесятые и семидесятые годы штурман первого класса Виктор Старостин проводил ледовую разведку, участвовал в высокоширотных экспедициях, эвакуировал терпящих бедствие полярников с дрейфующей станции СП-14. За 20-летнюю безупречную службу в полярной авиации к его боевым наградам прибавились орден Трудового Красного Знамени и другие знаки трудовой доблести. Ветеран еще бодр, по-военному подтянут и трудится в одной из московских клиник.
