'Строитель' представлял из себя решето. Под конец он уже и двигаться не мог, встав на разорванных пулями шинах и пушка получив попадания отказала. А Гироа, сидевший немного ниже меня и незащищенный куполом стекла, получил ранение в ногу.
Не всех противников я успел поразить. И сейчас под командой Ругата бойцы доделывали работу. Два противника еще пытались отстреливаться. После двойных взрывов гранат замолкли и они. Потом слышались лишь отдельные выстрелы контроля.
Выход из аппарата заклинило, пришлось проводить экстренный отстрел стеклянного купола. Жаль, ведь он, можно сказать, спас сегодня меня и все наше дело.
Помог Гироа вылезти из подбитого 'Строителя'. Наскоро, разорвав штанину, перевязал его. На первый взгляд кость не задета, на ногу, он хоть морщился от боли, но наступать мог.
В наушнике моего 'ИндиКа', так мы в сокращении стали обзывать индивидуальные компьютеры со многими функциями, в том числе переводчика и связи, зазвучали отчеты от бойцов Ругата о занятии позиций контролирующих выходы из ангара. Последним последовал доклад от него самого.
Я взглянул наверх, у дальней стены под потолком стеклянная витрина помещения с пультами управления этим производственным помещением. Именно там сейчас находился лиром.
Волны пыли и сизого дыма придавали картинке разгромленного ангара свою особенную красоту. Вместе с наступившей тишиной она действовала на меня удручающе.
Я растерялся!
Вздох, выдох!
— Докладывает Тагр, в отделении двое с переломами, один без сознания. Пилот мертв. Выбраться не можем, двери заклинило, — раздается, наконец, в наушниках голос командира отделения из перевернутого шаттла. Говорит он натужно, с отдышкой.
Сашта мертв!
Я выругался, таким набором слов, которые, казалось бы, уже и забыл.
Каким бы ни был пилот Сашта индивидом, но он был один из нас и делал общее дело.
Оба тягача — груда металла. И ворота из-за них не закрыть. А корабли со 'Строителем' надо в ангар затягивать. Под потолком обнаружил конструкции навесных кранов. Но пока крановщиков еще найдешь…, да и груз сильно в стороне.
Мой хаотический поиск решения прервал Гироа, стоя рядом и все еще опираясь на мой локоть. До плеча ему не достать, серокожий же!
— Там! — он указал куда-то и похромал в ту сторону.
Только наведя резкость, среди развалин какой-то конструкции, у одной из стен, я различил обоих, изначально сбежавших на верфь строительных летательных аппарата.
Нет, надо срочно организовывать крановщиков и тех двух строителей. А то Гироа со своим ранением может долго и не протянуть. Это он пока на адреналине держится!
Черт, и о стимуляторах совершенно не подумал! Полководец, блин!
Поднявшись в пункт управления, увидел двух мертвых алотара. Один, видимо диспетчер, валялся около опрокинутого кресла с дыркой в голове. Другой, рядом, жирный комендант, с дулом пистолета во рту и половиной черепа. Идиот! И себя в гроб загнал и других туда же. Упрямый, глупый и возможно бесшабашный вояка. И ведь почти у него все получилось!
И на хрена, надо было диспетчера убивать? Много позже, анализируя эту стычку и просматривая видеоматериал с камер слежения станции, мы узнали, что диспетчер отказался открывать внешние ворота. Тогда в ангаре еще шел бой, а комендант уже видимо просчитал шансы серокожих защитников. В итоге его собственный неподконтрольный нрав его и предал. После убийства непослушного подчиненного, он тут же сунул пистолет себе в рот и выстрелил.
Отпихнул, труп диспетчера стал разбираться с пультом управления.
— Внимание! — Заговорил я в интерком. — Говорит Землянин, президент свободной планеты Гингбар. Станция находится в наших руках, агрессоры с алотара не захотевшие сдаваться казнены. Приказ — всем переместиться в центральный зал, лечь на пол лицом вниз, руки за голову. Диспетчерам, пилотам строительной техники, крановщикам, руководителей конструкторских и сборочных работ, медперсоналу прибыть к входу в кораблестроительный ангар и ждать. За невыполнение приказа в точности, расстрел.
Я несколько раз продублировал приказ и добавив в конце: 'Время пошло!', покинул помещение.
У этого небесного трактора скорость езды по ангару ну просто никакая. Решил пока товарищи серокожие специалисты соберутся подогнать его к месту работы. Принципы управления то уже изучил, практики, правда, никакой, но зато водительские права, в том числе и на погрузчик имел. Ну, здесь, почти одно и то же, если не включать космических двигателей. Да и не заработают они, наверное, в атмосфере. Хотя и не очень уверен.
Шаттл получив удар снизу, под кабину пилота умудрился как-то встать на крыло, смять его и упасть на спину. Нос корабля превратился в форму напоминающую клюв стервятника. Видимо водитель тягача так и задумывал, пройти вскользь, что бы разгона и на второй шаттл хватило и самому еще по возможности уцелеть.
Гироа захватами, с неприятным скрежетом отгибал приличный такой кусок фюзеляжа. Да так, что весь корабль поддался и заскользил по полу. Вслед за ним заскрипели и шины 'Строителя', еле удерживая его на месте.
