Десант страны советов. Часть 1 полностью

Однако с нашей стороны реакция была совершенно иной – по результатам этих учений народный комиссар обороны К. Е. Ворошилов отметил: «Первый и труднейший этап авиадесантного дела – массовое освоение выброски войск – можно считать пройденным вполне удовлетворительно».

Введенный в действие 30 декабря 1936 года Временный полевой устав РККА в статье 7 гласил: «Парашютно-десантные части, являются действенным средством для дезорганизации управления и работы тыла противника. Во взаимодействии с войсками, наступающими с фронта, парашютно-десантные части могут оказать решающее влияние на полный разгром противника на данном направлении».

Летом 1937 года на учениях под Харьковом выброску парашютного десанта осуществляли самолеты ТБ-3 15-й и 21-й тяжелобомбардировочных авиабригад. Десантников с воздуха поддерживали истребители-штурмовики ИП-1. После того, как парашютисты захватили посадочную площадку, самолетами Р-5 им были доставлены станковые пулеметы и три 45-мм противотанковые пушки.

К лету 1938 года было принято решение сформировать на базе имеющихся воздушно-десантных частей (теперь стал применяться такой термин – воздушно-десантные) однотипные бригады с организационно-штатной структурой, схожей со структурой общевойсковых частей. При этом из имеющихся десантных частей был изъят авиационный компонент – авиаэскадрильи и авиаотряды. Это впоследствии сказалось на уровне воздушно-десантной подготовки, так как командиры бригад для ее организации должны были сами согласовывать «воздушный транспорт» с командирами авиационных соединений. В послевоенное время подобные фокусы повторялись не раз – сперва у командиров воздушно-десантных корпусов отобрали транспортную авиацию, затем, уже в восьмидесятых годах, командиров десантно-штурмовых бригад лишили приданных вертолетных полков… ни к чему хорошему это не приводило, но, тем не менее, повторялось с постоянной периодичностью.

В сжатые сроки (а в СССР другие сроки никогда и не ставились) всего было сформировано шесть отдельных воздушно-десантных бригад:

201-я вдбр им. С. М. Кирова ЛенВО г. Пушкин (сформирована на базе наземных частей 3-й адбрОН, командир И. С. Безуглый, военный комиссар В. Д. Юматов)

202-я вдбр ОКДВА г. Хабаровск (сформирована на базе 1-го адп, командир М. И. Денисенко, военный комиссар И. А. Лобанов) сформирована директивой начальника штаба ДВФ № 15/1/00238 от 22 августа 1938 года, и соответствующей директивой Начальника Генерального Штаба Красной Армии.

204-я вдбр КВО г. Житомир (сформирована на базе наземных частей 13-й адбрОН, командир В. А. Глазунов, военный комиссар П. И. Барилко)

211-я вдбр ОКДВА Уссурийский край, н.п. Черниговка (сформирована на базе 5-го адп, командир полковник Н. Е. Тарасов, военный комиссар И. Д. Тулупов)

212-я вдбр ОКДВА н.п. Куйбышевка-Восточная Амурская области (сформирована на базе 2-го адп, командир И. И. Затевахин, военный комиссар Н. Г. Березовский) сформирована приказом по 2-й отдельной Краснознаменной Армии ДВФ № 00677 от 10.06.38 г.

214-я вдбр БелВО г. Марьина Горка (сформирована на базе наземных частей 47-й адбрОН, командир А. Ф. Левашов, военный комиссар Тугунов)

После переформирования все воздушно-десантные бригады были переданы в подчинение сухопутных войск. Каждая воздушно-десантная бригада по штату имела 1689 человек личного состава и включала в себя:

– один парашютный батальон;

– один мотомеханизированный батальон;

– артиллерийский дивизион;

– подразделения обеспечения.

По итогам 1938 учебного года по всем видам боевой и политической подготовки 202-я овдбр (под командованием майора М. И. Денисенко) заняла первое место и была награждена переходящим Красным Знаменем Военного Совета.

В 1939 году в Московском военном округе три внештатных парашютных полка становятся штатными воздушно-десантными полками и получают свои номера:

1-й особый воздушно-десантный полк (Ростов)

2-й особый воздушно-десантный полк (Гороховец)

3-й особый воздушно-десантный полк (Воронеж)

В 1939 году при совершении показательного прыжка особой сложности на одном из подмосковных аэродромов погиб один из родоначальников воздушно-десантных войск Яков Давидович Мошковский.

В докладе наркома обороны К. Е. Ворошилова о реорганизации РККА от 15 ноября 1939 года приведена штатная численность воздушно-десантный частей: 6 бригад общей численностью личного состава 9 420 человек (в среднем по 1 570 человек в бригаде). Исходя из этого доклада, можно сделать вывод, что три полка Московского военного округа и несколько отдельный батальонов в структуру воздушно-десантных частей к 15 ноября уже не входили, но, тем не менее, продолжали существовать так же, как, к примеру, центральная парашютная школа в Москве, являвшейся крепкой кузницей кадров в те же самые воздушно-десантные войска.