Мы разве не помним, что при нашем бегстве, спровоцированном Горбачёвым и Ельциным, Западной группы войск из Германии на Родину в 1992 г., Польша не пропускала наши воинские эшелоны, пока мы не отремонтируем мосты, по которым должны были двигаться наши эшелоны. Кроме этого надо было «платить за проезд» - 4 тысячи марок Германии за каждую ось железнодорожного вагона! Аналогичная картина унижения, разорения и издевательства над нами, над нашей армии была в Чехословакии и Венгрии.
Кто будет защищать Родину? Кто будет разрабатывать новые виды вооружений и передовые технологии? Коммерческие банки? Всевозможные биржи ММВБ или РТС? Эти мошенники и воры? Толпы палаточников? Чьим оружием будем вооружать свою армию и флот? Где возьмём на это миллиарды долларов и от кого будем зависеть в итоге?
Проданы за копейки в Индию и Южную Корею тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Адмирал Ушаков» (бывший «Киров»), «Адмирал Лазарев» (бывший «Фрунзе»). Знаменитый «Петр Великий» оказался тоже ненужным, но всё-таки ещё плавает на Северном флоте. А бывший «Калинин» так отремонтировали, что после капремонта он даже ни разу не вышел в море.
Та же участь уготована большому десантному кораблю (БДК) типа «Иван Рогов» (двум из трех имевшихся).
За ними уже последовали эскадренные миноносцы (ЭМ) типа «Современный» и большой противолодочный корабль (БПК) «Удалой».
Вот, что осталось от ВМФ СССР в России в 1995 г.
Военно-морской флот СССР и России
| СССР – 1989 г | Россия – 1995 г | |
| Численность, тыс. человек. | 450 | 270 |
| ПЛА стратегические | 62 | 39 |
| ПЛА (атомные) и ПЛД (дизельные) | 372 | 115 |
| Подводные лодки – всего | 434 | 164 |
| Надводные корабли – авианосцы, крейсеры, | 193 | 109 |
| Эсминцы, БПК, БПЛ. | ||
| Боевые корабли океанской зоны – всего | 627 | 263 |
| Надводные корабли морской зоны – малые | 342 | 238 |
| Ракетные, сторожевые, тральщики. | ||
| Надводных кораблей – всего | 535 | 347 |
| Боевые катера – всего | 776 | 245 |
| Общее водоизмещение, тыс. тонн. | 3990 | 2430 |
| Самолеты – ракетоносцы | 378 | 158 |
| Самолеты – бомбардировщики | 202 | 170 |
| Самолеты – штурмовики, истребители | 207 | 121 |
| Ударные самолеты | 787 | 449 |
| Самолеты разведки | 152 | 70 |
| Боевые самолеты – всего | 939 | 519 |
| Боевые вертолеты – всего | 385 | 321 |
| Самолеты и вертолеты, учебные и транспор | 493 | 325 |
| Численность береговых войск, тыс. чел. | 24 | 27 |
В октябре 1991 г. соседи-партократы-мародеры из бывшего Верховного Совета Украины, (а ныне из Верховной Рады с теми же депутатами) приняли решение о подчинении Черноморского флота министерству обороны Украины, а 5 апреля 1992г. вновь испеченный «президент Украины» - Леонид Кравчук, бывший десятками лет партократ из партократов, подвизавшийся идеологом на партийной ниве, подписал указ «О переходе Черноморского флота в административное подчинение Министерству обороны Украины».
В ответ на эти посягательства «суверенных и независимых соседей», берущих пример со своего «старшего брата» Ельцин издал свой указ – на 2 дня позже – 7 апреля 1992 г.: «О переходе под юрисдикцию РФ Черноморского флота». Сначала началась война законов, которую открыли, не поделив власть, Ельцин и Горбачёв, а затем к ним присоединился Кравчук.
23 июня 1992г. было подписано соглашение между Украиной и Россией о начале переговоров о разделе Черноморского флота. Переговоры шли не шатко не валко и были подписаны только 28 мая 1997 г., а окончательный раздел флота завершился в конце 1999 г.
Пока флот делили 8 лет, ни одна из сторон не вкладывала ни одного рубля, ни одной гривны в развитие флота. Флот умирал неестественной смертью «от истощения» в многочисленных удобных и прекрасно оборудованных Севастопольских бухтах.
В 1991 г. в составе Черноморского флота было 835 боевых кораблей всех типов. Из них: два крейсера-вертолетоносца «Москва» и «Ленинград», 6 ракетных крейсеров и больших противолодочных кораблей первого ранга, 20 эсминцев, больших противолодочных кораблей и сторожевых кораблей второго ранга, 29 дизельных подводных лодок, 400 самолетов морской авиации, береговые войска и морская пехота. Всего 160 тыс. человек личного состава.
Ракетный крейсер «Слава» (переименованный в «Москву») был головной корабль проекта 1164 и введён в боевой состав Черноморского флота в 1983 г. Планировалось построить 9 таких кораблей, но успели построить только 4 корабля. Крейсер «Маршал Устинов» вступил в строй Северного флота в 1986 г. Крейсер «Украина» (ныне «Варяг») вступил в строй Тихоокеанского флота в 1989 г. Это были новейшие корабли.
