На земле, на Дирижаблестрое, в это время чествовали передовых работниц, ударниц: старшую свинарку, бригадира Лианозовского отделения совхоза Дирижаблестроя Марию Кулистикову; экспедитора Валекову; делопроизводителя секретной части Чуйкову; заведующую карточным бюро Бузинову; на Верфи – слесаря-ударницу Наукину; в Граждавиастрое – бригадира ударной бригады женщин-чернорабочих Пудовкину и звеньевую нацменок Хакимову; в ОРСе – ударниц столовой № 2 Когтеву и Барабанову и многих других.

Женщины Дирижаблестроя в эти дни отчисляли свой дневной заработок в пользу женщин-работниц Австрии, участвовавших вместе с рабочими в борьбе на баррикадах против фашистов.

И брали на себя разнообразные обязательства.

Объявляю себя мобилизованной

Вместе с большими достижениями в повышении культурного уровня трудящихся женщин у нас имеется много недостатков. Работа среди женщин домохозяек, проживающих в домах площадки, а в особенности в бараках Граждавиастроя, не проводится, среди женщин имеется много нацменок, с которыми также не ведётся никакой культурной работы, не организовано никаких кружков, курсов, женщины просиживают вечера дома вместо того, чтобы пойти в клуб и провести там культурный отдых.

В день 8-го марта ударники производства должны взять на себя обязательство культурного шефства над отсталой женщиной. На это я считаю себя мобилизованной.

Ромашкова

Всего на Граждавиастрое в это время работало 13 женских производственных бригад общим числом 193 человека.

А численность молодёжи на площадке Дирижаблестроя составляла 1 038 человек.

На производстве тем временем инженеры-конструкторы жаловались на низкое качество чертёжного инструмента: обычно линейки, резины и угольники не пригодны к работе, карандаши прескверного качества. Трудно было работать в холодных помещениях.

Им вторили строители. Дирижаблестрою не хватало леса, фибролита, песка и бутового камня. Было плохо с деньгами. Готовых объектов требовали, но не давали вовремя основной части проектов и производственно-технических смет. Всё так же очень остро стоял вопрос с водой и электроснабжением. Как сообщали газете, в ужасном состоянии пребывал механический транспорт на строительстве: все грузовые машины были неисправны, а лошадей не хватало даже для перевозки остро необходимых материалов.

Нередко возникали проблемы с выплатой заработной платы: случались задержки до полутора месяцев.

Были и другие неурядицы и недоработки.

Участки под строительство не оформлены

Прошла осень, на исходе зима, а земельные участки для строительства ещё полностью Моссоветом, Мособлисполкомом не отведены. Отведено только 256 га, а требуется 600 га. Ответственны за это тт. Филиппов и Будянов.

Пора с них потребовать отчёта и ответственности за выполнение порученного им дела.

Перейти на страницу:

Все книги серии Международный полярный год

Похожие книги