На улице чуть меньше двадцати, и приходится надеть все тёплые вещи. Фото у знака с гербом "9288 км" и дальше на необорудованную лестницу через платформы. Путешествие длиною в двенадцать дней закончилось!!!
Владивосток
Накануне поездки размышлял над тем, сколько дней провести в столице Приморья. Разброс был широк: от пяти до десяти. Искал турбазы, составлял маршруты, рассматривал достопримечательности. Но в итоге "пожертвовал" его поездке на поезде. Цены на отели в городе "кусались", а отдыхать на природе - погода не позволяла. В конце концов, решили провести вечер, ночь и утром улететь из него.
Уже на вокзале мы почувствовал неудобства и дискомфорт от жизни здесь. Лифта нет, персонал груб, надземный переход высокий и вечерний холод. До хостела можно доехать на автобусе, но нас вежливо встретил водитель Алексей на просторном джипе. В пути поинтересовался целью визита и рассказал о достопримечательностях, магазинах в округе и пожелал хорошего отдыха.
Хостел располагался на первом этаже жилого дома. Шесть жилых комнат, два санузла, две кухни. Номер на четверых с балконом - две с половиной тысячи рублей. Горячей воды к вечеру не хватает. На кухне смотрят сериал с нецензензурной бранью. К столовой посуде брезгливо прикасаться из-за жирных разводов. В комнате влажно и прохладно. Электрика и сантехника традиционно хлипкие и дешёвые. Зато стирка белья стоит пятьдесят и сушка - сто рублей. В обуви ходить нельзя, её оставляют перед входом, и белые носки вмиг становятся коричневатыми.
Пока мы распаковали вещи, на улице стемнело. Но мы отправились в ближайший супермаркет "В Лазер". Со слов водителя хостела, "элитный".
Бросались в глаза извечные проблемы окраин страны: минимум тротуаров, светофоров, уличного освещения, пешеходных тротуаров и бытовой мусор под ногами. Это дополнялось бездомными собаками-кошками. Бестолковость новорусской застройки, от которой людям не пройти, а машинам тесно. И они паркуются на газонах и редких тротуарах.
В предвкушении морских даров мы зашли в довольно просторный магазин. Ноль! Такое впечатление, что в Тихом океане перестали водиться гребешки, креветки, крабы, кальмары, трубач и прочие подводные гады. Рыба-то есть, но вся речная из соседних краёв-областей. Много японского, китайского, корейского товара по завышенным ценам. На ужин-завтрак нашли - да и ладно.
У администратора заказали утреннее такси в аэропорт Владивостока, так как автобусы ходят крайне редко (в 6:30 и следующий в 10:00), а на маршрутку можно не успеть. О том, что в аэропорт отправляется редкий аэроэкспресс, мы ещё не знали.
Такси "Максим" обошлось нам в восемьсот рублей за сорок минут довольно быстрой дороги. Шоссе качественное и просторное. На обочине рекламировали "распиловку деревьев", корейскую медицину и "продажу поросят".
Аэропорт порадовал. Новенькое здание из стекла, металла и бетона в европейском стиле. Там обычно из таких вылетают компании-лоукостеры. Сотрудник на контроле выхода из железнодорожного терминала не знает, сколько стоит билет на электричку. В центре зала встречающих - на постаменте новенький "Lexus" рекламировал японский автопром в руках приморских дилеров.
После паспортного контроля скромный дьюти-фри с картинами на продажу от местных живописцев по двадцать-тридцать тысяч за штучку. Тут же традиционные матрешки-магниты, футболки с Президентом и "Вежливыми людьми", chillout-zona. Мега-цены на перекус в кофейнях-закусочных, есть магазин местной кондитерской и лавка с морепродуктами. Лишь только здесь поняли, что не всё ещё выловлено из морских глубин.
Korean style
Вторые сутки в Сеуле. Сна нет. На часах далеко за полночь. "Бессонница от пресыщения информацией" - так я назвал это состояние. Вчерашнюю ночь Орест почти не спал. Мозг двухлетнего малыша не выдерживает такой нагрузки, и он сбрасывает переизбыток через крик и плач. Мне страшно, что я привёз его в эту страну неподготовленным. Надо было хотя бы Гонконгом "разбавить".
Решили с Надей, что следующие сутки будем соблюдать режим, пожертвуем три дневных часа для его "тихого часа" и ограничим себя искушениями нового.
Здесь страшно. Но не потому, что опасно, а оттого, что окружение - это мало изведанный путь для русского человека. Конечно, опасности для жизни нет, но не покидает ощущение, что ты попал в будущее. Чьё вот только - неизвестно.
Ещё вчера мы пробирались по тёмным улочкам столицы Приморья, выискивали в магазине продукты на ужин-завтрак, сторонились дворняг и лихачей на дорогах, а сегодня глаза разбегаются от изобилия товаров в супермаркете Home plus и мы нерешительно переходим дорогу на зелёный сигнал светофора. Даже мне, как человеку, немного посмотревшему на мир, непривычно от нахлынувшей информации и впечатлений.
Мы готовились к Корее... с декабря 2015 года, когда я начал выкупать сегменты перелёта. Я находился под впечатлением от японской Окинавы и хотел показать азиатскую "цивилизацию" семье. Прямые рейсы в Сеул довольно дорогие, и решил лететь с пересадкой во Владивостоке.
