Сначала мы поднялись на рекомендованные нам этажи брендовых подделок. Нашли пару вещей, но остальное нам не понравилось. Зато первые два этажа были полны одежды вполне себе молодежной. Джинсы, платья, майки. Но мерить нельзя, пока не заплатишь. Вот так. На глаз девушки-продавцы ловко подбирали размер. Я хотела купить джинсы, но они были таких моделей, какие я не ношу: прямые, сидят высоко и короткие, щиколотку видно. Я предпочитаю длинные и с низкой посадкой. В общем надо было мерить. Пришлось заплатить. Я надела их. Это совсем не моё. Вообще не идет. Конечно, я не хочу их покупать. Я попросила вернуть мне деньги. Девушка отрицательно покачала голой. Я стала изображать стерву и требовать деньги назад. Расстроенная продавщица доказывала мне, что у них такие правила и так принято, но потом сдалась и предложила заменить джинсы на любую другую вещь. Я выбрала шорты с вставкой из кружев. Разницу в сумме она мне компенсировала. Конфликт был исчерпан.
По дороге обратно мы поймали «тук-тук» – трехколесное транспортное чудо для перевозки пассажиров и грузов. Обычно представляет собой крытый трехколесный мотоцикл. Удобны они тем, что легко пробираются сквозь поток машин, но затем всё равно стоят в таких же пробках из «тук-туков».
Немного передохнув в отеле, мы убедились в том, что вылет точно состоится только на следующий день, и поэтому поехали на набережную Жемчужной реки. Современная набережная. Широкая река, по которой плавают катера. Всё здесь подсвечено яркими огнями: мосты, лодки. Мы прогуливались вдоль набережной по аллее, как вдруг налетел сильный ветер, начался ливень. Стеной. Хорошо, что сумели поймать такси и вернуться домой. Но впечатление всё равно получили колоссальное всего лишь от получасовой прогулки. К слову, дождь лил весь вечер.
Это слишком короткий рейс для командировки: два часа полета в одну сторону. Такие рейсы я бы отнесла ко второй категории иногда удачных – ночёвка. Не могу сказать точно по какой причине – возможно, из-за закрытия аэропорта на ночь: многие, кто вылетают поздно, возвращаются уже утром. Из ближайших городов к Москве вроде Санкт-Петербурга, Сочи, Перми, Самары, Волгограда и других люди вылетают как на работу рано утром и возвращаются поздно вечером. Наш экипаж вылетает под ночь, оставляет самолёт на стоянке, заселяется в отель переночевать и потом на том же самолёте летит назад. При достаточном времени это актуально и необходимо. Часа три на сон покажется вам мало, но поверьте, для бортпроводника, который вылетел в ночь, а вернется в Москву только утром, даже час сна это уже прекрасно. Как маленькая перезагрузка. Бывает, что время стоянки настолько небольшое – два-три часа – что выезжать в отель не имеет смысла. И все ночуют прямо на самолёте. Берется пара пледов, раскладывается, поднимаются подлокотники, ложишься на три кресла в экономическом классе. Можно в бизнес-классе, конечно, но там полусидя, а тут хотя бы лежишь. Помню, даже фотографию родителям как-то прислала. Кажется, это было в Киеве, нас тогда просто не выпустили из самолёта в отель. Я сфотографировала эту «кроватку» и отправила с текстом: «Это хорошее место, пожалуй, я лягу здесь». Волгоград же встретил нас звездным небом и предоставил комнаты в отеле, рядом с аэропортом.
Я работала в бизнес-классе. СБ была родом из Волгограда и собиралась на ночь поехать домой. После прилета ко мне подошла коллега, которая работала в экономическом классе, и предложила пойти погулять по ночному городу. Я обычно к таким поездкам не готовлюсь заранее: мало кто хочет провести бессонную ночь. Не было ни фотоаппарата, ни другой одежды – только форма. На улице было тепло. Лето. С нами собрался наш коллега. Конечно, с молодым человеком безопаснее. Дождавшись, пока нас заселили, выдали нам ключи, бригадир пожелала спокойной ночи и вышла из отеля к такси. Мы оставили вещи в номерах и на цыпочках прошли мимо «ресепшена» к выходу, чтобы нас не заметили. Мы с Дашей сняли пиджаки и остались только в платьях, а наш спутник в полной форме. Завернули за угол отеля, чтобы вызвать такси и услышали «Так так так. И куда это мы собрались?». Оказалось, что бригадир ещё не уехала, а пока ждала машину. Мы сначала перепугались, но она не только одобрила наш выезд, но и отдала свое такси, а себе вызвала новое.
Таксист был сговорчивый. Мы объяснили, что хотим увидеть всё самое интересное. Он назвал сумму – шестьсот рублей за весь тур. Мы поделили на троих и сразу согласились.
Проезжая по дорогам города, он как настоящий экскурсовод рассказывал всё, что знал. Первая наша остановка была около небольшого ночного клуба на Волге, недалеко от парадных ворот. Жаль, что в темноте плохо видно, но оценить то, какая река широкая мы смогли. Лунная дорожка на ней придавала ночному пейзажу особую романтику.
