Минском соблазняя,
Мимо вас все – то прошло,
Вы не воспаряли,
Вот уж год, как вы проснулись,
И запели разом,
Но накрылась вера вам,
Просто медным тазом,
Скоро Лавру ждет погром,
Будут бить монахов,
Эту тему обойдем,
Без стыда и страха
В чем разница?
На примере Херсона и Бахмута можно видеть в чем отличие тактики рос армии от ВСУ.
Херсон мог сопротивляться?
Мог.
И довольно долго.
Но рос. командование отдало приказ и армия организованно перешла на левый берег Днепра.
Сбережение живой силы в первую очередь.
Бахмут на грани издыхания.
Перемалывание всушников идет полным ходом.
Но укровласть бросает в мясорубку все новые и новые подразделения.
Боятся, что в случае признания потери Бахмута англосаксы урежут им финансирование и объемы поставок оружия.
Ни одной пяди земли противнику в первую очередь.
Цена не имеет значения.
И второй момент – отношение к союзникам.
Если согласиться, что Россия получает дроны от Ирана, то Иран получает от России американские трофеи с поля боя на Украине.
А возможно что – то еще.
Украина, получая военную помощь в кредит или безвозмездно, все время ворчит: мало дали, не то дали.
Как факт, просочилась инфо о поставках Израилем на Украину противовоздушных систем для борьбы с беспилотниками.
И что?
С Израиля требуют системы для борьбы с баллистическими ракетами.
Такие дела.
А теперь Кох.
Кох постоянно пишет о прокси войне на Украине с позиции поклонника нео – нацистского бандеровского киевского режима.
Недавно он решил скомпрометировать героя – подводника А. Маринеско.
Привожу цитату;
«В конце Второй мировой войны советская подводная лодка С-13 под командованием капитана Маринеско потопила на выходе из Данцига немецкий транспорт”Вильгельм Густлоф” полный гражданских беженцев и раненных солдат. Маринеско же утверждал, что транспорт занимался переброской воинских частей вермахта. Так его уверили в штабе флота, когда он выходил на задание. И это было, как потом выяснилось, неправдой. В результате этой атаки погибло около 9 тыс. человек, в основном стариков, женщин и детей.
Обтекаемая фраза – «в основном», сразу показалась мне не случайной.
Вот, что говорят на эту тему российские военные историки:
Уничтожение лайнера «Вильгельм Густлофф»
30 января 1945 года подводная лодка С-13 под командованием капитана 3-го ранга Александра Маринеско обнаружила крупный транспорт противника в сопровождении миноносца. Было принято решение атаковать. Выпустив веер из четырех торпед, лодка ушла на глубину. Одна торпеда не вышла из аппарата, но зато три другие попали в цель. В течение часа судно затонуло. Им оказался лайнер «Вильгельм Густлофф», служивший морским символом рейха. В результате атаки погибли 5348 человек, что стало крупнейшей морской катастрофой в истории. Большинство пассажиров «Вильгельма Густлоффа» составляли беженцы из Восточной Пруссии, а потому некоторые исследователи обвиняют Александра Маринеско в военном преступлении.
«Что касается стенания по поводу потопления «Вильгельма Густлоффа» и того, что на нем было много гражданского населения, – скажем так, это издержки войны. Маринеско не виноват, он топил не женщин и детей, а цель. Гибель этого корабля нанесла Германии огромнейший урон. Там погибло огромное количество моряков-подводников», – говорит Евгений Юркевич.
Сегодня многие исследователи пишут, что Маринеско потопил чуть ли не мирный корабль, но на «Вильгельме Густлоффе» находилось больше 1500 немецких подводников. Эти экипажи готовились к ведению тотальной войны на море. Выпустив на морские коммуникации три с лишним десятка новых «волчьих стай» субмарин, фюрер рассчитывал блокировать Англию, нарушить снабжение высадившихся в Европе войск, тем самым выиграть время, необходимое для развала антигитлеровской коалиции. Так что экипаж С-13, по сути дела, нарушил последние планы Гитлера по изменению хода войны. Говорят, что когда фюрер узнал о гибели «Вильгельма Густлоффа», то впал в ступор.
«Был ли Маринеско личным врагом Гитлера? Об этом до сих пор идут споры. Но лично для меня, как профессионального историка, главную роль играют факты. Главным фактом является то, что Александр Маринеско является рекордсменом среди советских подводников по сумме потопленных судов противников», – считает Дмитрий Фортунатов.
Что касается погибших мирных беженцев, то даже немецкие исследователи не отрицают того, что Маринеско поступил правильно по всем законам. Тем временем немцы топили суда с красным крестом на борту, несмотря на то, что их полагалось пропускать.
«Все разговоры о том, что Маринеско провинился, – это полная ерунда. Немецкие самолеты и подводные лодки топили десятки наших госпитальных судов. Вспомним только гибель госпитального судна «Армения», где погибло по разным данным от 4000 до 8000 человек, а спаслось только восемь», – объясняет Евгений Юркевич.
Про «подвиги» соотечественников – немецких капитанов подводных лодок господин Кох рассуждать не хочет по вполне понятным причинам. Зато у него поднялась рука опорочить А. Маринеску.