Хатраны, как и месяцы, называются по именам богов. Как и месяцы, хатраны в первой половине суток именуются белыми, а во второй — черными. Кианам и др., более мелким единицам измерения времени, имёна богов не присваиваются.

…расстояния даглан = 0,96 м лайган = 4096 дагланов (т. е. 8 в четвертой степени или 16 в кубе) — 3932 м 16 см

<p><strong>Мореманские комментарии</strong></p>

При упоминании в романе каких-либо морских премудростей, автор ориентировался вот на такую книгу:

Марквардт К.Х. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века: Пер. с нем. — Л.: Судостроение, 1991. 288 с., ил. Перевод изд.: Bemastung und Takelung von Shiffen des 18. Jahrhunderts K.H. Marquardt (Росток, 1986)

Корабли, упомянутые в романе

«Шаанара» — яхта короля Талленгранда

Прототип «Шаанары» — т. н. гукер-яхта, полуторамачтовое судно XVII–XVIII века, было в ходу на Балтике. Термин «полутора» означает, что у судна было все же две мачты, но вторая — почти в две раза меньше первой, и не несла прямых парусов. Про особенности парусного вооружения рассказывать не буду: кому интересно, тот сам найдет специальную литературу.

Вообще, яхта с полным парусным вооружением могла принадлежать только суверену, все остальные, независимо от богатства, имели право только на одномачтовые яхты. В данном случае король Талленгранд (совсем не любитель пустых развлечений) решил поберечь деньги: купил торговое судно — одно из самых быстроходных — и переоборудовал его для своих нужд.

«Летучая рыба»» — люгер

Родина люгера — Бретань. В XVIII веке их называли «шас-маре» — «охотники за приливами». Первоначально это были небольшие (до 15 м в длину) двухмачтовые беспалубные суда. Люгер — английское название. Военные люгеры (до 25 м в длину) имели три мачты и палубу, несли до дюжины легких пушек. Контрабандисты вооружались не хуже береговой охраны и в проливе часто вспыхивали перестрелки: обе стороны были настроены весьма решительно.

Перейти на страницу:

Поиск

Книга жанров

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже