Внимание! Автор считает своим долгом предупредить, что данная книга не является юридическим документом и создана с учетом законов, правил, инструкций и постановлений, существовавших на момент написания. К сожалению, законы, правила и инструкции имеют дурную привычку со временем изменяться…
Согласно «Наставлению по работе ДПС», остановивший вас инспектор обязан представиться и назвать причину задержания. Чаще всего они так и поступают, правда, не всегда говорят разборчиво. Тут желательно с интересом переспросить: «Чего случилось-то, почему остановили?» И если после ответа «Проверка документов» вам начнут указывать на низко висящий противотуманный фонарь, вы напомните: «Так документы в порядке!» – и с интересом вглядитесь в номер на жетоне. Несоответствие действий инспектора заявленной причине остановки есть нарушение инструкции, очень напоминающее поиски повода для вымогательства.
Некоторые адвокаты советуют выходить из машины сразу с блокнотом и ручкой и вместо «Здрасьте» начинать разговор с записывания номера на жетоне, фамилии и должности инспектора.
Вот этого как раз делать не нужно! Иначе вместо проверки документов вы нарветесь на проверку «комплектности машины», что инспектор имеет полное право делать, – а вы уверены, что у вас в аптечке до сих пор не вытекла перекись водорода или не испарился корвалол? Или же ваша машина напомнит инспектору ту, что находится в розыске, – и вы полчаса будете вместе с ним сверять номера и разрывать базы данных.
Все мы немножко быки, и незачем без повода махать друг у друга перед носом красными тряпками. Номер и фамилию можно записать и потом, если и в самом деле возникнет конфликт.
Нередко советы адвокатов, причастных к решению автодорожных споров, направлены не на погашение конфликтов, а на их разжигание. Юристов можно понять: наши беды – это их хлеб с маслом. Поэтому их рекомендации следует пропускать сквозь призму здравого смысла. Например, если вас остановил инспектор, вы имеете полное право не выходить из машины и не разговаривать с ним, а просто сунуть документы сквозь щель приспущенного стекла. А если вы выйдете, улыбнетесь и поздороваетесь – у инспектора будет куда меньше желания придираться к вашей машине.
Основной особенностью отношений водителя и автоинспектора принято считать взяточничество.
Кладет инспектор деньги себе в карман или отдает государству? На самом деле сия проблема в высшей степени надуманна, поскольку достигается главная цель: водитель-нарушитель лишается некоторой суммы денег, злится, ругается и в следующий раз старается не нарушать Правила. А взаимоотношения инспектора и государства к безопасности на дорогах никакого отношения не имеют.
Наиболее рациональным действием является, естественно, взятка. Она обычно составляет половину от предусмотренного законодательством штрафа, «оформляется» на месте и экономит вам изрядное количество времени и нервов.
Однако следует помнить: за дачу взятки должностному лицу – дорожному инспектору – вы рискуете схлопотать до 8 лет колонии, согласно статье 291 УК РФ.
Вероятность невелика, но она существует, бывали прецеденты. Например, если у инспектора приступ острого гастрита и поблизости маячат неудобные свидетели вашего поступка или проводится внеочередная кампания из разряда «Чистые руки».
Поэтому, совершая данное уголовное преступление, имейте в виду:
✓ уговаривая инспектора на должностное правонарушение, вы должны делать это без свидетелей и предлагать ему получить с вас на месте штраф, и именно штраф, а не что-либо иное, что потом смогут охарактеризовать как подкуп;
✓ при плановой облаве на жуликов видеоаппаратуру для сбора доказательной базы удобнее всего разместить в патрульной машине;
✓ группа захвата должна находиться где-то неподалеку: в неприметной машине, в машине с тонированными стеклами, а то и просто слоняться поблизости с видом зевак.
Кроме того, не забывайте, что в честной уплате штрафа есть свои преимущества:
✓ вы можете обжаловать наказание;
✓ во время оформления вашего протокола все прочие водители на время оказываются в безопасности;
✓ вы почувствуете себя честным человеком;
✓ вы оставите своих извечных недругов без лишнего бутерброда за обедом;
✓ если все начнут честно платить штрафы, дорожная инспекция вымрет от голода и перестанет мешать нам ездить по дорогам!
Вот, кстати, и они, знакомьтесь.
Особый интерес в данной таблице представляет строка за номером 99: «Неисполнение владельцем ТС установленной Федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление ТС, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует».
