Электричество шаг за шагом полностью

Выше уже говорилось о сложности, совершенстве и непростом характере электрических машин (Т-8), в полной мере это относится к двигателям. Такой, например, интересный факт: асинхронный двигатель в принципе не может войти в синхронизм. Если его ротор будет вращаться с той же скоростью, что и магнитное поле статора, то это поле не будет пересекать роторные витки, в них не наведётся ток, не возникнет магнитное поле ротора и он не будет вращаться. Поэтому ротор вращается чуть медленнее, чем магнитное поле статора, и это проскальзывание (официальный термин — скольжение) несколько возрастает с ростом нагрузки на валу.

Кстати, у трёхфазного асинхронного двигателя легко поменять направление вращения — достаточно поменять местами сетевые провода, подключённые к двум фазовым обмоткам.

Любой двигатель можно рассматривать как индуктивное сопротивление X_L его обмоток и подключённое параллельно ему активное сопротивление R_н, которое отображает реальную, активную работу, выполняемую двигателем. С увеличением механической нагрузки на валу такое условное активное сопротивление R_н уменьшается, ток растёт, и это хорошо — увеличивается косинус фи (Р-83). Однако большое промышленное предприятие, на котором работает много асинхронных двигателей, для электростанции не очень приятный потребитель — у него велика общая индуктивная составляющая нагрузки. Она, как известно, полезного дела не делает, а ток по цепи гоняет (Т-8) и потери в линиях передачи увеличивает (Р-83).

И вот тут на помощь приходят синхронные двигатели — при определённом режиме в них создаётся такой же сдвиг фаз между током и напряжением, какой наблюдается у конденсатора. Это ёмкостное сопротивление синхронных двигателей действует против индуктивного сопротивления асинхронных двигателей и повышает косинус фи. Поэтому на производстве синхронные двигатели стараются использовать везде, где это возможно.

ВК-222.Зная частоту f переменного тока в антенне в герцах и скорость света с = 300 000 000 метров в секунду, легко подсчитать длину волны в метрах. Для упрощения расчётов можно взять частоту в килогерцах и считать, что с = 300 000 километров в секунду. Во всех случаях длина волны получится в метрах. Если бы у нас был прибор, измеряющий мощность электромагнитной волны, и если бы мы могли двигаться рядом с этой волной с её же скоростью, то, возможно, удалось бы измерить длину волны.