— Красноармеец Карпов Сергей Александрович. — Представился он. — А что вам идти ноги отбивать товарищ лейтенант. Сейчас вон старший машины подойдет, вы с ним и поговорите. Может быть, мы вас и подвезем.
— Вот и отлично. Надолго он ушел?
— Да нет. Уже должен прийти. Он бойцов встречает.
Пока мы разговаривали, со стороны вокзала показалась группа бойцов во главе с младшим воентехником. Увидя нас беседующими он поспешил подойти к нам. Подойдя, представился: — Старший машины младший воентехник Козлов. Что — то случилось товарищ лейтенант? Карпов в чем дело?
— Да вот товарищ лейтенант вас спрашивает. — Ответил боец.
— Ничего не произошло. Лейтенант Седов Владимир Николаевич. Извините, вас по имени отчеству как?
— Степан Фролович. Я командир автохозяйственного взвода 31 автобата. — Ответил Козлов.
— Приятно познакомиться. Еду к новому месту службы, ищу попутку в крепость. — Продолжил я. — Вы сейчас случаем не туда? Меня с собой не подберете?
— Подвезти можно. Только документы предъявите. Вам в крепости куда надо?
— Конечно, Степан Фролович.- Доставая из кармана гимнастерки предписание и удостоверение, ответил я. — В 333 стрелковый.
— К нам в дивизию. — Читая предписание, сказал Козлов.
— Соседями будем. Наш автомобильный батальон расположен как раз рядом с вашим штабом и казармами. — Возвращая мне документы, продолжил он. — Садитесь в кузов. Довезем до места с ветерком. У вас вещей много?
— Только чемодан.
— Ну, тогда вообще прекрасно. Бойцы заканчиваем перекур. К машине. — Подал он команду курившим в сторонке бойцам. И продолжил — Место у кабины не занимайте, оставьте товарищу лейтенанту.
Погрузившись в автомашину, мы тронулись в путь по мощеным камнем улицам Бреста. И вскоре через Северные ворота въехали в крепость.
Что представляла собой Брестская крепость?
Внутренним ядром крепости была ее Цитадель, расположенная на острове, омываемом с юго-запада Западным Бугом, а с юга и севера — рукавами р. Мухавец. Кольцевой стеной цитадели являлась кирпичная двухэтажная казарма с 500 казематами для размещения войск. Под казематами находились складские помещения, а ниже говорят, есть сеть подземных ходов (которые до сих пор так и не нашли). Двое ворот в виде глубоких тоннелей соединяли цитадель с мостами через р. Мухавец, которые выходили на бастионы крепости. Третьи ворота выходили к мосту через основное русло Западного Буга. Кольцо бастионов с крепостными сооружениями, казармами и складами являлось внешним прикрытием цитадели. С внешней стороны, этого кольца более чем на 6 км тянулся массивный земляной вал десятиметровой высоты, который являлся наружной стеной всей крепости. Земляной вал опоясывался рукавами рек Западного Буга и Мухавца, каналами и широкими рвами, заполненными водой. Система рукавов рек и каналов в кольце бастионов образовала три острова — Пограничный, Госпитальный и Северный. В нескольких километрах от земляного вала крепости проходило кольцо фортов, значительная часть которых использовалась для размещения войск и складов.
Проехав через мост и Трехарочные ворота, машина повернула направо, вдоль сложенной из красного кирпича Кольцевой Казармы. Все было узнаваемо по фотографиям и виденным в свое время схемам, даже без объяснений. Вот слева остались клуб 84 полка (бывший католический костел, а до этого православная церковь св. Николая) и столовая командного состава. А вот артиллерийский и автомобильный парки. Орудия вместе с передками стоят на открытой всем ветрам площадке. Лишь пара часовых обреченно прохаживалось у “грибков”. Было много зелени. От деревьев и формы бойцов и командиров, поодиночке или в составе команд и подразделений, двигающихся в разных направлениях. Кто-то выдвигался на работы, а кто-то на занятия. На этом фоне достаточно часто мелькали женские и детские платья и костюмчики.
