Успел и поужинать, вечерняя смена в 20–00 начиналась, но прибыть надо до 19–30, иначе можно и пролететь, как, впрочем, и без этого. Сейчас преимущество, что студенты заняты, или собираются домой, но и штатные грузчики имеются. Как кривая выведет. Тут от наличия вагонов зависит, бывали холостые походы.
Нет, сегодня явно мой день. В одной штатной бригаде запил один адекватный член, работали в две пары, студенты обычно в три. С большим сомнением взяли, у самого были сомнения, но иного плана. Судя по всему, внешние данные не произвели необходимый эффект при разглядывании в упор, бугру фамильяр по боку. Что есть, то есть, массу нарастить не успел, толстые студенты больше исключение, чем правило. Жизнь в общагах кипит, перерабатывая калории во что угодно, кроме жира.
— Студент, если сдохнешь, выгоню без оплаты, не обижайся. Отстоишь до конца — оплата, как всем, — остальная пара заулыбалась, предчувствуя мою работу на благо всем.
Согласился. Чего там, вся надежда на работу Флинта. Никогда не мог предположить, что эти профи имеют в виду два вагона за ночь. Если бы предупредили, ушёл сразу. Пришлось стоять, деньги нужны. Кто-нибудь разгружал подряд два вагона, хоть и вчетвером? Со стороны, ничего сложного, поднять мешок и опустить на поддон, остальное делает погрузчик-штабелёр. И так 12 раз на один поддон, работаем парами, 24 места на площадке. Дальше считайте сами, поскольку получается огромное количество на одного.
— Босс, — подал голос Флинт после первого вагона, сделали перерыв на 15 минут. Как раз подогнали второй, и тоже мешки с сахаром по 50 кило, — после перерыва будет легче, я энергетику всех работающих групп мышц подпитал дополнительно, сейчас процесс энергетического восстановления повышен. Только нужно покушать.
Не рассчитывая на два вагона, поесть взять не сообразил. Выручили коллеги по ручному поднятию тяжестей. Бугор первый и обратил внимание, что едят без меня.
— Студент, присоединяйся к столу. Не рассчитывал на два? У нас норма, иначе, на трамвай много уходит. Но ты молоток, не скис, только испытание не закончено. Договор, есть договор. Ешь, пока дают и не стесняйся, как минимум харчи уже отработал с прибытком, — чёрный юмор в конце.
Ну и навалился на дармовое угощение. Нам ли студентам стесняться за столом. Тут даже вилок нет по технике безопасности. Последним с газеты доедал остатки хлеба. Народ ухмылялся, но молчал. Мне они начали нравиться. Настроение быстро поднималось, усталость уходила. К началу следующего штурма был практически свеж. Мысль, что третьего уже не будет, придавала силы. Кстати, эти члены бригады уехали с работы на своих иномарках.
Сам себя стал уважать. Два вагона на четверых, в первый раз. Флинт явно тоже заслужил уважение, которого и после экзаменов было достаточно. Я реально крут. Бригадир только головой покачал после окончания, а я остался на ногах, почти здоровым.
— Студент, вечером придёшь продолжить? Наш напарник обычно трое суток бухает. Подменишь на общих основаниях без дополнительных оговорок. Доказал. А на вид, так обычный ботан. Правда, жрёшь за двоих, тут мы прогорели на колбасе.
— Нет. Вы уж без меня, больше денег выйдет на брата. Я учиться буду, если разрешите?
Ребята с юмором, посмеялись в ожидании оплаты. Две двести на рыло, бугру больше, коэффициент два. Если пересчитать по времени, то за курсовой получается расценки повыше. Интеллектуальный труд выгоден, но лоботрясов столько вокруг не наблюдается сколько вагонов.
— Ладно, но понадобится рекомендация на разгрузке, можешь на меня сослаться, подтвержу. Костя-бугор одобрил. Скажешь и достаточно. Пристроят к вагону. Таки удивил. Жаль, что не смена нам будет, у тебя высшее образование прямо на лбу записано.
Теперь у меня тут волосатая рука появилась с татуировками. Может и пригодится, но только на один вагон. Баста. Раз удивил, даже себя, достаточно. Четыре года института зря не прошли. Домой надо добраться здоровым. Сейчас не возьмусь даже за курсовик. В общаге сразу в буфет, аппетит зверский, но есть чем платить. Шаровый перекус в бригаде выработался на втором вагоне, хоть и съел немало. Да, болтать — не мешки таскать, понял на личном опыте. Вот не понравилось учиться на своих ошибках.
Спать и на поезд, в комнате двое осталось, не считая Флинта. Более четырёх штук гривен в кармане приятно грели душу, спал без сновидений. Хорошо, иначе вторую смену во сне стоял, себя знаю, впечатлительный, всегда ночью в кровати досматриваю сильные впечатления. Жаль, родной городок небольшой, груз завозят преимущественно машинами, там всё схвачено, не втиснешься. Одесские рекомендации не прокатят, тут с нуля авторитет придётся зарабатывать. А оно мне надо на каникулах?
