Фрегат Звенящий полностью

«Рахманинов». Пассажирский теплоход, на который любил смотреть с высокого берега мальчик Алешка. (Капитаны не смотрят назад).

«Реал-бей». Турецкий 74-пушечный линейный корабль. Участвовал в неудачном для турок сражении с русским бригом «Меркурий». Поврежденный русскими ядрами, потерял возможность маневра и прекратил бой. (Бронзовый мальчик; Фрегат «Звенящий»).

«Резолют» («Resolute»). Двухмачтовая марсельная (топсельная) шхуна постройки 1877 года. Отчеканена на монете, выпушенной на острове Джерси в 1994 г. (Семь фунтов брамсельного ветра).

«Ректор». Ледокол. Штурман с этого ледокола подарил корабельные часы Корнеичу — руководителю отряда «Тремолино». (Бронзовый мальчик).

«Репейный беркут». Самодельное парусно-моторное судно, на котором ребячий экипаж из Малых Репейников отправился в экспедицию на остров Одинокий Петух. (Стража Лопухастых островов).

«Речник-3». Официально — пассажирский теплоход, а по сути — обшарпанный прогулочный катер, на котором незадачливый воспитатель Постышевской спецшколы г-н Мерцалов отправился в рейс, оставив на берегу своего подопечного Григория Климчука, что послужило началом множества непредвиденных событий. (Ампула Грина).

«Риск». Буксирный катер, который очень нравился мальчишкам, жившим недалеко от реки. (Риск).

«Робин Гуд». Игрушечный клипер пятиклассника Оськи. С ним Оська участвовал в аттракционе «Гонки чайных клиперов», что послужило началом многих приключений. (Рассекающий пенные гребни).

«Робинзон». Игрушечный бриг. Его, поддавшись неудержимому зову весны, смастерил восьмилетний Славка. На паруса он пустил листы своего сочиненного зимой «пиратского романа». (Остров Привидения).

«Розалина». Плавучая тюрьма для бездомных мальчишек.

«Ветхий, столетней давности пароход… стоял в заливе на якоре в миле от берега. Неуклюжее громадное судно с высоким черным корпусом и грязно-белыми обшарпанными надстройками. Сюда свозили всех пойманных в Старо-тополе беспризорников». (Кораблики, или Помоги мне в пути).

«Розалина-2». Пароход, однотипный с «Розалиной». Плавучая тюрьма для беспризорных девочек. (Кораблики, или Помоги мне в пути).

РОПИТ (РОПиТ). Русское общество пароходства и торговли, образованное в 1859 г. В его ведении была сосредоточена торговля на Черном и Азовском морях. До 1898 года в ведении РОПИТА находилось Севастопольское адмиралтейство. В 1866 году РОПИТ открыл в Севастополе ремесленную школу, куда были зачислены сорок мальчиков, преимущественно детей мастеровых и служащих Общества. (Давно закончилась осада).

«Россия». Лайнер Черноморского морского пароходства. Быв. «Adolf Hitler». По некоторым данным, раньше был личной яхтой Гитлера, затем взят в качестве трофея. Автор плавал на «России» в 60-х гг. прошлого века, знакомясь с черноморскими портами. (Ржавчина от старых якорей).

Рубашка тополиная. Была сшита обитавшими в старой баньке ржавыми ведьмами из особой ткани — на нее пошла пряжа из тополиного пуха. Ведьмы подарили ее своему приятелю, девятилетнему Славке, и тот обрел способность к полетам. (Тополиная рубашка).

«Румб». Севастопольский рейдовый катер, ходивший по Северной бухте от Графской пристани до Инкермана. Именно с него Миша Гаймуратов («капитан Гай») впервые увидел четырехмачтовый барк «Крузенштерн». (Острова и капитаны).

«Румяная Клотильда». Марсельная шхуна, которой командовал бывший пират, плешивый Мэтью Хансон по прозвищу Трефовый Туз. Из-за упрямства своего капитана это судно едва не столкнулось со шхуной «Мимороза». (Фрегат «Звенящий»).

«Русалка». Парусное судно, носовая фигура с которого хранилась в коллекции сторожа Сильвера. (Рассекающий пенные гребни).

«Русь». Почтовый пароход, ходивший между Севастополем и Керчью. На нем служил кочегаром отец севастопольской девочки Саши. (Давно закончилась осада…)

«Рюрик». Пассажирский пароход дореволюционного времени. На нем вернулся домой гимназист Петька, который поссорился на даче со своими одноклассниками. После революции получил имя «Дзержинский» и ходил до 50-х годов. (Тридцать три — нос утри…)

«Рюрик». Русский военный бриг, на котором совершил большое путешествие лейтенант О. Е. Коцебу, написавший затем об этом плавании увлекательную книгу. (Острова и капитаны).