Фальконет — гладкоствольное орудие малого калибра, которое устанавливалось на небольших парусных и гребных судах.
Флибот — плоскодонное парусное судно голландской постройки; имело грузоподъемность до 100 тонн. Использовалось для рыбной ловли, торговли, разведки и пиратских нападений на небольшие суда.
Фок — большой парус на фок-мачте.
Фок-мачта — передняя мачта на многомачтовом судне.
Фока-рей — нижний рей на фок-мачте.
Форштевень — брус, образующий носовую оконечность судна.
Фрегат — в XVI веке небольшое быстроходное парусно-гребное судно.
Фунт — английская мера массы, равная 16 унциям (453,59 237 грамма).
Фунт стерлингов — денежно-счетная единица Великобритании. В XVI веке 1 фунт стерлингов равнялся 20 шиллингам или 240 пенсам.
Фут — единица измерения длины, равная 12 дюймам (30,48 сантиметра).
Хульк — трехмачтовое торговое или транспортное судно, как правило, голландской постройки.
Швартов — канат, предназначенный для подтягивания и удержания судна у причала или у борта другого судна.
Шиллинг — счетно-денежная единица и монета Великобритании. В эпоху Елизаветы шиллинг был равен 12 пенсам, весил 6,22 грамма и содержал 5,75 грамма серебра.
Шкипер — командир судна в торговом флоте. В английском флоте XVI века его называли
Шлюп — в XVI веке небольшое одномачтовое парусно-гребное судно.
Штирборт — правый борт судна.
Шуфла — совок на древке; служил для насыпания пороха в канал ствола орудия или в зарядную камору.
Энкомендеро — испанский феодал в колониях Нового Света, собиравший с туземцев налоги и заставлявший их выполнять разного рода повинности.
Эскудо — испанские и португальские золотые монеты XV–XVIII веков. Испанский золотой эскудо содержал 3,03–3,09 грамма чистого золота.
Эстуарий — однорукавное воронкообразное устье реки, расширяющееся в сторону моря.
Юнга — мальчик-подросток, который служит на корабле, обучаясь морскому делу.
Ют — надстройка в кормовой (задней) части судна.
A Collection of voyages and travels: some now first printed from original manuscripts, others now first published in English: in six volumes with a general preface giving an account of the progress of navigation from its first beginning / Ed. by A. Churchill and J. Churchill. L.: Printed by assignment from Messrs. Churchill for John Walthoe, etc., 1732. Vol. 1–6.
A general history and collection of voyages and travels, arranged in systematic order forming a complete history of the origin and progress of navigation, discovery and commerce, by sea and land, from the earliest ages to the present time /Ed. by R. Kerr. Edinburgh: W. Blackwood; London: T. Cadell, 1824. 4)1. 1–18.
A Full Relation of another Voyage into the West Indies, made by Sir Francis Drake; Accompanied with Sir John Hawkins, Sir Thomas Baskerfield, Sir Nicholas Clifford, and others. Who set forth from Plimouth on the 28, of August 1595. L.: Nicholas Bourne, 1652.
A Libell of Spanish Lies: Found at the Sacke of Cales, discoursing the fight in the West Indies, twixt the English Navie being fourteene Ships and Pinasses, and a fleete of twentie saile of the king of Spaines, and of the death of Sir Francis Drake… written by Henrie Savile. L.: John Windet, 1596.
