Мой язык неповторим – в нём порядка пятисот тысяч слов – ласковых и грубых, длинных и коротких, ироничных, разговорных, устаревших и жаргонных – каждый обязательно найдёт слово, которое придётся ему по вкусу. Говорить по-русски легко только на первый взгляд – во время общения можно с легкостью наткнуться на подводные камни или дойти до Киева, куда язык запросто вас доведёт.
Говорить можно долго, но лучше, чем сам русский язык, о себе никто не расскажет.
Самая известная колдунья – Баба Яга, едва ли не самая обсуждаемая в русском фольклоре личность. Благодаря негативным отзывам Ивана-дурака, современное общество привыкло считать её способной только на подлости. Но так ли это на самом деле? Во многих случаях её злость вполне оправданна, но некоторые психологи объясняют такое поведение характером, стойким и хладнокровным. В повседневной жизни Баба Яга подвержена многим факторам. В первую очередь, это удалённое местожительство, вследствие чего – одиночество. Очень тяжело общаться с людьми, которых ты видишь раз в тридцать лет и три года. Да и то, приходят одни Иваны-дураки. Вспомним и местоположение избы, а точнее, её непостоянство – к лесу то передом, то задом. От таких круговертей кто хочешь волком завоет, да учтите преклонный возраст нашей Бабы.
В практически непригодных для жизни условиях обостряется любовь к Кощею Бессмертному. Тот бессмертен, ему не о чем беспокоиться, в то время как Яге на старости лет хочется обрести семью и домашний очаг. Кстати об очаге, а точнее, печи, куда, по сообщениям зевак, постоянно крутящихся вокруг Избушки на курьих ножках, Яга регулярно помещает путешественников с целью приготовления и съедания. Малоизвестный факт: в молодости Баба Яга участвовала в разработке инновационной скатерти-самобранки, являясь непосредственно шеф-поваром. Потому, смею заверить, удалые молодцы, которых Яга то и дело сажает в печь – не что иное, как мастерски приготовленные кондитерские изделия, напоминающие человека. Да и потом, мало ли что можно разглядеть через маленькое окошко! Несмотря на количество лет, она сумела сохранить здравый ум: об этом свидетельствуют её колдовские манипуляции, хотя порой неудачные. Но это легко объяснимо: времена меняются, способы совершенствуются. Однако её знаменитый клубок, который не раз приводил путников к цели, безусловно, остаётся вне времени.
Всё же славится Яга своей хитростью. Не зря сотни путешественников приходят к ней за помощью и советом – кто невесту ищет, а кто змея убить хочет. Никому не откажет – на стол накроет да спать уложит. И просит ведь немного за ночлег, а всё равно: не ценится нынче добродушие, ой, не ценится.
В молодости Яга была на пике популярности – молодая колдунья, хотя и с дефектами внешности. Но такие мелочи незаметны, если у тебя богатый внутренний мир и широкая душа. Это сейчас ценятся лишь Василисы Прекрасные, а во времена давние красота была не в почёте. Это вам любой Змей Горыныч подтвердит.
Вспоминается известная фраза, брошенная античным мудрецом, «О времена, о нравы!». Действительно, о благонравии Бабы Яги неэтично судить в контексте XXI века. Стоит вспомнить её былые заслуги, коих немало, тщательно взвесить все за и против, и уже на основе полученной информации выносить вердикт.
ПУТЕВОДИТЕЛЬ В КАРМАНЕ
Когда от профессора Шульженко поступило заманчивое предложение посетить международный научный конгресс «Мировая литература на перекрестье культур и цивилизаций» в Симферополе, я, ни секунды не раздумывая, согласилась. И привлёк меня отнюдь не конгресс, а Крым – полуостров, который казался мне практически заграницей.
Если вдруг после прочтения этой статьи вы захотите посетить Крым – приобретайте «единый билет». Он предусматривает смену трёх видов транспорта: мы добирались поездом из Минеральных Вод до Краснодара, затем автобусом до порта «Кавказ», паромом и вновь автобусом до места своего назначения – города Симферополя. Это очень удобно на пароме – обладатели «единого билета» проходят вне очереди, в то время как остальным приходится ждать по шесть часов (а то и целые сутки!). На каждом вокзале (хоть авто-, хоть морском), нас встречали доброжелательные сотрудники Единой транспортной компании, указывали путь, размещали в автобусах (с РАБОТАЮЩИМ кондиционером и откидывающимися спинками).
