За тем лишь исключением, что они ненавидели друг друга до зубовного скрежета.
— Итак, господа кораблестроители… — протянул Феррус.
— Не кораблестроители, — скрипуче произнес Райан Зион. — Я — кораблестроитель. Рейес, — он кивнул головой в сторону сидящего рядом человека, — просто главный инженер.
Мофф набрал полную грудь воздуха, чтобы высказать все, что он думает по этому поводу, даже подобрал парочку характерных словарных оборотов…
И передумал. Потому что стало интересно.
— А разница в чем? — спросил он. Нет, в самом деле интересно. Феликс немалое время провел на административных должностях, но в дебри имперской кораблестроительной программы не вникал. С чем дали, с тем и работал.
— В квалификации, — важно заявил Зион. — Моя повыше будет. Я в состоянии создать и спроектировать корабль любого класса и назначения, не говоря уже о восстановлении звездолетов до заводского состояния, а Рейес — только ремонтировать. И модернизировать, по разработанному такими кораблестроителями каким являюсь я и не самый большой круг разумных, проекту.
— Вот оно как, — Феликс заинтересованно посмотрел на товарища заинтересованным взглядом. Интересно, а как же тогда Рейес справлялся все это время сам? «Неквалифицированный»-то. Если судить по самодовольной роже Зиона — становится понятно, почему его так не любят в своей же братии. — Я вот почему-то думал, что специализация инженера, и уж тем более — должность главного инженера — предполагает, что этот человек является техническим специалистом в своей области. Причем — первым заместителем руководителя предприятия. А так уж вышло, что верфь Тангрена является имуществом, собственно, Тангрена, то вывод напрашивается сам собой.
— Пфы, — фыркнул Райан. — Кто был, того и поставили на место. Сразу видно весь профанский стиль работы Убиктората.
— Вообще-то это мое решение, — заметил мофф. И факт их знакомства с Ником не имел никакой реальной значимости при назначении на эту должность. Зион в чем-то был прав — Тангрену досталась верфь и нужен был человек, который смог бы ей управлять. А, поскольку, ресурсов для того, чтобы что-то в самом деле строить, просто не имелось, то в тех условиях нужен был технически грамотный управленец, способный возвращать корабли в строй.
— А… — только и выдавил из себя Зион, несколько тушуясь. Это в Содружестве Пяти Звезд он мог направо и налево разбрасываться перед моффами своим непомерным эго. Потому что зарплату ему платил непосредственно гранд-мофф Кейн. А здесь, в секторе Мошдайн, все было куда как прозаичнее. Деньгами владел Траун, Феррус отвечал за тыловое и политическое сопровождение его кампании. Ник, вообще-то ответственный заместитель гранд-адмирала по технической части. Но это было до того, как появился человек с более высокой квалификацией. И который хотел себе верфь. И, собственно, именно ненавязчивое предложение и стало причиной, по которой Зион перешел на их сторону. Нигде в другом месте — на Яге Малой, Орд-Траси, Билбринджи или любой другой имперской верфи, он не мог бы получить желаемого. Просто по одной причине — там хватает своих собственных «друзей моффов», которые не против получать деньги за то, что не вызывает у них больших затрат по времени и умственных способностей. Но в отличие от них, Ник Рейес в самом деле работал на своей должности. И не жаловался.
Феррусу предстояло решить определенные проблемы кадрового характера. По сути Тангренская верфь должна была перейти под управление Зиона, как более квалифицированного сотрудника. А Ник при нем должен был быть заместителем. Один — создает проекты, второй их воплощает. Казуистика, ибо Траун распоряжался иначе.
А, впрочем, это его личное дело — кто и чем должен руководить. Если желает заменить личность своего технического специалиста, то пусть делает это сам. Моффу в подобном разбираться — глупо.
— Что ж, раз препирательства закончились, то давайте перейдем к делам, — предложил он. — У нас девяносто тяжелых крейсеров типа «Дредноут». Треть из них уже вышли из ячеек, не так ли?
— Полная модернизация, — подтвердил Ник. — Заменили гипердвигатели на второй класс, новые маршевые, энергетические системы, вооружение. Провели работы по превращению большей части грузового отсека в ангар для TIE-истребителей. Две эскадрильи и пара челноков типа «Лямбда» после ряда доработок теперь там поместятся. Мелкие доработки по имеющимся у нас имперским проектам — и все, корабли готовы, проходят ходовые испытания. В принципе можно размещать вторую партию «дредноутов» и…