Последние победы были одержаны 5 августа 1945 года над Восточно-Китайским морем. В этот день пара FM-2 из VC-41 с авианосца «Makin Island» перехватила в 14:30 два скоростных бомбардировщика P1Y1 «Ginga» («Francess»). Один самолет сбил лейтенант Фрэнк Йейтс, достав самолет над поверхностью воды. Другой бомбардировщик пал жертвой подполковника Дона Йоста из VMF-121, летевшего на F4U-1D «Corsair». В тот же день в 17:30 четыре FM-2 с авианосца «Lunga Point» перехватила одиночный P1Y1 «Ginga». Ведущий капитан Э.Р. Бекуит сбил японца на расстоянии 55 миль от своей эскадры.

За пять лет войны (1940–1945) истребители «Wildcat» успели поучаствовать в боевых действиях на всех фронтах от южной части Тихого океана до Арктики. Они хорошо зарекомендовали себя как среди пилотов, так и среди командиров высшего звена. Это была настоящая «рабочая лошадка», вытянувшая всю войну, а на Тихом океане продержавшаяся в самый тяжелый период.

До конца войны пилоты ВМФ и корпуса морской пехоты США, летавшие на «Уайлдкетах», заявили 1514,5 побед. Активнее действовали морские пехотинцы: капитан Джозеф Дж. Фосс из VMF-121 -26 побед, майор Джон Л. Смит из VMF-223 — 19 побед, капитан Марион Э. Карл из VMF-221(223) — 16,5 побед, майор Роберт Э. Гейлер из VMF-224 — 14 побед. Среди морских летчиков лучшим был Доналд П. Раниен из VF-6 — 8 побед.

Производство самолетов Wildcat для флота США
Годвсегосерийный номер
19371939194019411942194319441945
XF4F-I1000000010383
XF4F-3(1)000000(1)0383(a)
F4F-3221630100002851844, 1845
1848–1896
2512–2538
3856–3874
3970–4057
12230-12329
XF4F-S20000021846, 1847
XF4F-610000017031
F4F-3A650000653905–3969
XF4F-41000011897
F4F-45116400011694058–4098
5030–5262
01991-02152
03385-03544
11655-12227
F4F-721000215263–4283
XF4F-82000212228,12229
FM-1218180083914992-15951(b)
46738-46837(c)
FM-231028901237443715952-16791
46838-47437
55050-55649
56684-57083
73499-75158
86297-86957(d)
Итого1(1)2523412081228289012376823
а — переделан из XF4F-2
b — шесть самолетов передано Великобритании
с — переданы Великобритании
d -340 самолетов передано Великобритании
Производство для Великобритании
Годвсегосерийные номера
194019411942194319441945
Martlet Mk.I100(a)00000100АL231 — AL235
AL236 — AL262
АХ725 — АХ738
АХ824 — АХ829
BJ507-BJ527
BJ554-BJ570
ВТ447-ВТ456
Martlet Mk.II06040000100АМ954-АМ963
АМ964-АМ999
AJ100-AJ153
Martlet Mk.III030000030
WildCat/Martlet Mk.IV00220000220FN100-FN319
WildCat/Martlet Mk.V00231000312JV325-JV636
WildCat Mk.VI0000240130370JV637-JV924
JW785-JW826
JZ860-JZ889
всего100(a)902623102401301102

Хвостовое колесо с пневматической шиной, предназначенное для самолетов, действующих с полевых аэродромов.

Наружный пулемет Colt-Browning калибра 12,7 мм в левом крыле F4F-4. Открыты сервисные люки.

Этот же пулемет в демонтированном виде.

Пара пулеметов Colt-Browning калибра 12,7 мм во внутренней части правого крыла F4F-4. Открыты сервисные люки.

Эти же пулеметы в демонтированном виде. Хорошо видны направляющие для пулеметных лент и отверстия выбрасывателя гильз.

Установка патронных коробок в крыло F4F-4. За ладонью механика виден посадочный прожектор.

<p><strong>Техническое описание</strong></p>

Одноместный среднеплан. Планер цельнометаллический, одномоторный, шасси убирающееся.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги