-Каковы ваши впечатления от корабля месье Лебедев?



-Весьма благоприятные, есть ряд замечаний, но они связанны в большей степени с задержкой поставок от смежных заводов, нежели к недостаткам работ, производимых на вашей верфи. Когда планируется провести ходовые испытания ?


-Не позже середины апреля, по успешным результатам испытаний через месяц будут проведены стрельбы.



-Отлично, будет интересно посмотреть, что он сможет. Как продвигаются дела с Цесаревичем и Ретвизаном ?




-.....Не хочу никого критиковать, но ваш Морской технический комитет отличается изрядной...... неторопливостью. Нам пришлость перенести официальное начало строительства Цесаревича с середины марта на конец июля из-за невозможности продолжения строительства без пояснительных документов. Так же мы все еще не получили орудийные башни из

Санкт-Петербурга. Ретвизан строится по однотипному проекту и согласование спецификаций более нетребуется,- его заложили в срок.



-Кхмм... мне видится, что проблема костности мышления характерна для всех стран развивающихся по пути технического прогресса.



-Увы, к сожалению это таково свойство человеческой натуры.




-Его императорское величество, наделили меня определенными негласными полномочиями и я предлагаю вам совместно посмотреть, где возникают задержки с обеих сторон и каковы пути их возможного разрешения к общему удовлетворению.



-Каким образом вы представляете это предприятие ?




-Ваш представитель посетит заводы задерживающие поставку продукции в России и сделает рекомендации по улучшению положения. В ответ наш представитель посетит те предприятия Франции, которые не смогли выполнить заказ вовремя или имели слишком высокий уровень брака и так же сделает свои предложения по модернизации или строительству новых мощностей. Необходимое к модернизации оплачивает приглашенная сторона.


-Простите, но я главный инженер конструктор, а не чиновник министерства промышленности и флота. И даже не дипломат


-Разумеется я знаю кто вы, но подумайте об организации единого консорциума Франции и России не зависящего от поставок материалов из колоний, консорциум с верфями по всему миру, консорциум верфи которого нельзя разрушить одной неожиданной атакой с моря. И ведь кто-то должен встать у руля, кто-то умеющий наладить работу такого сложного предприятия как верфь. Если с таким предложением выйдет его величество, то оно будет воспринято с настороженностью вашими промышленниками, да и наши начнут вставлять палки в колеса. Начнется дележ и всё погрязнет в волоките.


-Это конечно всё очень красиво, месье Лебедев, но каким образом я всё это должен организовать? И я правильно понял, что вы пророчите мне место технологического директора этого объединения?


-Да, но не только. Вы будете одним из совладельцев и именно по этому вы выйдите с подобным предложением.


-И где мне взять денег для подобного безумия?

-Вы возмёте безпроцентный кредит в банке на сто миллионов франков. В банке, который вы создадите в ближайшее время.




*Великий князь Серге́й Алекса́ндрович московский генерал-губернатор.

В 1892 году по инициативе Сергея Александровича началось создание портретной галереи бывших московских генерал-губернаторов. Во время его руководства городом завершилось сооружение новой очереди Мытищинского водопровода (1893), были открыты Музей московского городского хозяйства (1896) и Художественно-общедоступный театр (1898), городской транспортный парк пополнили трамваи (1899). Он задумался о качестве воды Москвы-реки, издав указ о запрете слива отработанных фабричных вод(чем нажил себе недоброжелателеё среди местных дельцов). Для создания условий жизни студентам, приезжающим учиться в Москву, поднял вопрос об организации общежитий при Московском университете: первый корпус общежития был открыт в 1899 году, второй — в 1903.


Перейти на страницу:

Похожие книги