На выходе со мной познакомились другие таксисты, немного посплетничали за стаканчиком чая из автомата, от алкоголя пришлось всем дружно отказаться, ибо рабочий день только начался, а нам ещё баранку крутить. Взрослые решили поделиться опытом перед новичком, я не спорил, может что-то новое узнаю. Пожаловались на большую конкуренцию и какие же козлы другие кооперативы таксистов, что воруют клиентов. Внезапно похвалили копов за постоянную проверку документов, так они изредка ловят частников без лицензии, что ставят наклейку кооператива на капот. Честным коллегам опасаться проверок не стоит, ибо Рэнд и другие таксопарки заинтересованы, чтобы водители приносили прибыль, а чтобы им не припятствовали, обеспечили такси всем необходимым по закону: аптечка, огнетушитель и так далее. Спросили где собираюсь таксовать, изобразил нерешительность и с потерянным видом сообщил, что буду выбирать территорию. Предупредили, что за хлебные места, такие как возле аэропорта, придётся драться с конкурентами. И всегда надо держать глаза на затылке, потому что в таких местах подставляют постоянно: шины проткнут, зеркала собьют, окно разобьют. Мда, как же хорошо, что работать нормально не собираюсь, такси мне только для "прачечной". Также дали вполне очевидный совет искать клиентов в дорогих районах и держаться подальше от всяких гетто, ибо гопники расплачиваются ножом в печень. Вторую чашку чая не брал, за пятнадцать минут я выяснил достаточно, остальное ненужные подробности. Вежливо попрощался со старшими коллегами и свалил осваивать новый транспорт.
Честно говоря, хоть я и владею лицензией вождения легкового автомобиля, но после автошколы мало рулил четырьмя колёсами, за два года раза три или четыре и то за пределами Нью-Йорка. Мне больше по душе двухколёсный транспорт. Поэтому после таксопарка порулил по городу полдня, просто набивал руку на, эх, официальных дорогах, на маленьких улочках на машине не проехаться. Немного практики на всякий случай, а вдруг реально придётся работать таксистом.
С местом для парковки дома оказалась проблема. Я спросил вчера арендодателя насчёт гаража, у него есть, но там уже стоит его машина и с трудом втиснулся мой байк, для ещё одной машины места нет. Пришлось походить по соседям, в квартале от дома одна женщина сдала мне в аренду свой пустой гараж за триста баксов в месяц. Неудобно очень, но пока придётся потерпеть. В это же время активно просматриваю в интернете объявления о сдаче жилья с отдельным гаражом.
В арендуемом гараже нашёлся ящик с инструментам, замечательно мне пригодился при разборке и сборке такси. Я конечно не Старк, но в технике разбираюсь, тем более, автомеханике меня обучил отец, чтобы мог сам чинить железного брата в случае чего. Внутри авто никаких динамиков для прослушки и прочих жучков не обнаружено. Это логично и ожидаемо, незачем миллиардеру Рэнду следить за обычным таксистом. Вроде как. В Нью-Йорке столько психов, что ни в чём нельзя быть уверенным. Если за день не встретил ни одного психа, значит ты сидел дома и не смотрел в зеркало.
Просто мера предосторожности, вдруг внутри скрыта какая-то программа противоугонная по которой можно следить за перемещением авто в любое время дня и ночи через спутник. Было бы неловко, если бы я через месяц принёс кассу за сто поездок, а они видели, что машина всё это время стояла в гараже. К моему удобству, всё чисто. Обычное поддержанное такси жёлтого цвета с шашечками.
За мирскими заботами неожиданно пролетел день, солнце ушло, ночь вступила в права. Меняю кеды на берцы, а на белую майку накидываю кожаную куртку. Настало время для другой, моей тёмной стороны. Той самой, чьему влиянию я поддался впервые в детстве, когда запер школьных хулиганов в подвале с бомжом.
Работа работой, а мне ещё нужно удовлетворять свою новую потребность — карать мразей. Основы я узнал ещё от чертят, что-то дополнил своими знаниями о мультивселенной уже не мой демон в бутылке, подробности выяснил лично путём нехитрых экспериментов на гопниках.
Кодекс Мести, если в общем, очень прост, по сути состоит из трёх правил:
1. Карай виновных.
2. Не трогай невиновных.
3. Больше чёрного и черепов.
С первым всё понятно, это основа основ, Месть требует отмщения для жертв. Остановлюсь подробнее на наказании за невыполнение этого правила. Если я перестану карать самостоятельно, то потеряю большую часть способностей, такие как заряд предметов пламенем. Но хуже всего, что при длительном голодании включается режим берсеркера: потеря контроля над собственным телом. Буду как обезумевший торчок бродить в поисках дозы, в моём случае: грешников. Бешенство может затянуться на неопределённый срок, пока не покараю необходимый минимум мразей, чтобы отпустило.
