В ночь перед наступлением специальные команды добровольцев срезали колючую проволоку, снимали с нее бомбочки, делали проходы в минных полях. Затем на немецкие позиции обрушился просто чудовищный залп русской артиллерии! По воспоминаниям очевидцев, земля вставала дыбом, и австриякам жутко было находиться даже в своих окопах… Не закончилась ещё артподготовка, а под её прикрытием начали выдвигаться вперёд русские подразделения — Брусилов впервые использовал тактику наступления за "огневым валом", что позволило русским солдатам приблизиться вплотную к вражеским окопам. И в первых рядах вначале наступали, а после и ползли по-пластунски бомбометатели, в чью задачу входило уничтожение пулемётных точек врага…
Брусиловский прорыв был максимально успешен — проломив фронт врага на всех трех участках генерального наступления, командующий лишил немцев возможности маневрировать резервами и сумел бросить свои войска в оперативный прорыв. Австро-венгерские и германские войска были отброшены на 80-100 километров, их потери оказались втрое выше русских, и дошли до полутора миллионов, включая 350 тысяч зольдат кайзера Вильгельма. После этого разгрома австрийцы могли держать лишь пассивную оборону…
Кампания 1916 года создала предпосылки для полной и окончательной победы России, в успехе общего фронтового наступления русской императорской армии в 1917-м никто не сомневался — можно привести в качестве примера мемуары Деникина… А будущие знаменитые шапки-богатырки красноармейцев были пошиты для будущих победных парадов.
Но! Даже если бы фронтовое наступление не завершилось разгромом Германии в 1917-м, у Николая II был и резервный план — Константинопольский десант.
Операции по внезапному удару и захвату черноморских проливов разрабатывались, если не ошибаюсь, ещё при Александре III. Взять Босфор и Дарданелы под свой контроль, сделав Черное море домашним "русским морем" (к слову, оно так когда-то и называлось в эпоху походов русов на Византию) — это была заветная мечта славянофилов и патриотов, помнящих о преемственности Российской империи по отношению к Восточно-Римской…
Но ведь это были не только мечты прекраснодушных романтиков, в своих грезах представляющих Православный крест на куполах древнего собора Святой Софии!
Во-первых, захват проливов действительно превращал Черное море (а заодно уж и Мраморное) в «домашние моря» для России, исключая возможность вражеских десантов в Крым — и атаки любых наших южных портов, имевших место быть в Крымскую войну (а позже и в Первую Мировую, и в Великую Отечественную войны). Во-вторых, он открывал возможность уже Черноморскому флоту выйти на оперативный простор в Средиземное море и возможность действовать на вражеских коммуникация. Ведь тот же Балтийский флот в 1904 году отправился воевать с японцами вокруг всей Европы не от хорошей жизни. Турки просто не выпустили русскую Черноморскую эскадру… В-третьих, беспошлинный и совершенно не контролируемый проход уже торгового русского флота через проливы сулил значительные финансовые выгоды — и наоборот, новым источником дохода стали бы пошлины на иностранные торговые суда, следующие сквозь Босфор и Дарданеллы.
Это уже не говоря о том, что стань Константинополь русским городом, как тут же изменились бы и политические расклады на Балканах, позволив вернуть Болгарию в орбиту влияния России…
Но самое главное относительно событий Первой Мировой — захват Константинополя (в те годы именуемого Истамбулом) и контроль хотя бы над Босфором мог стать еще одним ключом к победе над германцами, ибо таким образом перерезалась железная дорога Берлин — Багдад! Поскольку это была своеобразная «дорога жизни» для немцев…
Все дело в том, что Второй Рейх обеспечивал себя сельскохозяйственной продукцией только на шестьдесят процентов. В мирное время вопрос обеспечения продовольствием решался поставками соседей (в частности, зерна из той же Россией). Однако в Первую Мировую единственными, кто реально спасал немцев от голода, стали турки (шведские поставки также играли свою роль, но не могли быть ключевыми и решающими). А вот поток сельскохозяйственной продукции из Месопотамии в Германию шел именно по Берлин-Багдадской железной дороге, самым уязвимым местом которой была переправа через проливы! Так вот, даже если бы Германия выдержала удары союзников на фронтах, начавшийся в стране голод заставил бы немцев капитулировать. Ведь как уже было сказано, Австро-Венгрия после поражения 16-го года фактически играла роль третьесортного союзника, ничего не решающего в масштабах мировой войны…
