На следующий день, когда статья оказалась не такой резонансной, как он опасался, настроение Маска улучшилось. “Наконец‐то мы можем назвать скандал словом Elongate[17]. О лучшем и мечтать нельзя”, – твитнул он. Когда один из основателей YouTube Чад Херли пошутил, что он резвится, как жеребец, Маск ответил: “Привет, Чад… Так уж и быть, я куплю тебе жеребца, если ты потрогаешь мою сардельку”.
<p>Байден</p>Озабоченный воук-культурой, Маск сменил свой политический лагерь. “Этот воук-вирус живет преимущественно в Демократической партии, хотя большинство демократов не разделяют эти идеалы”, – сказал он. Эволюция Маска была вызвана еще и тем, что некоторые демократы стали на него нападать. “Элизабет Уоррен назвала меня дармоедом, который не платит налоги, хотя я без преувеличения плачу больше налогов, чем любой другой человек в истории”, – говорит он. Особенно его разозлила атака прогрессивно настроенной Лорены Гонсалес, члена законодательного собрания штата Калифорния. “Илон Маск идет в ж*пу”, – твитнула она. Из-за этого Маск еще сильнее обиделся на Калифорнию. “Я приехал сюда, когда здесь была страна возможностей, – говорит он. – Теперь здесь страна судебных исков, регламентов и налогов”.
Он проникся глубоким презрением к Дональду Трампу, которого считал жуликом, но Джо Байден тоже не производил на него впечатления. “Когда он был вице-президентом, я встретился с ним за обедом в Сан-Франциско. Он бубнил целый час, и мне было чертовски скучно, словно я говорил с одной из кукол, которую потянешь за веревочку – и она начнет повторять одни и те же бессмысленные фразы”. Тем не менее он утверждает, что в 2020 году проголосовал бы за Байдена, но решил, что поход на выборы в Калифорнии, где он был тогда зарегистрирован в качестве избирателя, не имеет никакого смысла, поскольку в этом штате исход голосования все равно предрешен.
Его презрение к Байдену обострилось в августе 2021 года, когда президент устроил в Белом доме специальное мероприятие, чтобы отдать дань прогрессу в сфере электрического транспорта. Приглашения получили руководители GM, Ford и Chrysler, а также глава Объединенного профсоюза рабочих автомобильной промышленности, но Маска на торжество не позвали, хотя Tesla и продавала в США гораздо больше электрических автомобилей, чем остальные три компании, вместе взятые. Пресс-секретарь Байдена Джен Псаки прямо заявила, в чем причина такого решения. “Это три крупнейших работодателя рабочих Объединенного профсоюза, – сказала она. – Делайте выводы”. Объединенный профсоюз не смог охватить завод Tesla во Фримонте – отчасти из‐за незаконных, по мнению Национального управления по трудовым отношениям, антипрофсоюзных действий компании, а отчасти из‐за того, что рабочие Tesla (как и новых компаний Lucid и Rivian, производящих электрические автомобили) получали фондовые опционы, что обычно не предусматривалось профсоюзными контрактами.
В ноябре Байден пошел еще дальше и посетил завод GM в Детройте в сопровождении генерального директора компании Мэри Барры и руководителей Объединенного профсоюза. “Детройт – мировой лидер по производству электрических автомобилей, – сказал Байден. – Мэри, я помню, как в январе мы с вами говорили о том, что Америке необходимо стать лидером в сфере электрического транспорта. Вы изменили историю, Мэри. Вы электрифицировали всю автомобильную промышленность. Я серьезно. Вы стали лидером, и это очень важно”.
На самом деле в 1990‐е годы GM сделала попытку проложить дорогу к электрическому транспорту, но в итоге поставила крест на этой идее. На момент заявления Байдена у GM был лишь один электрический автомобиль Chevrolet Bolt, который в то время даже не выпускался после отзыва партии. В последнем квартале 2021 года GM продала в США всего 26 электрических автомобилей, а Tesla за тот же год – около 300 тысяч. “Байден – унылая марионетка, а не человек”, – ответил Маск. Журналист Bloomberg Дана Халл, которая часто критиковала Маска (он даже заблокировал ее в Twitter), написала: “Лучше бы Байден придерживался фактов и признал – как признает весь рынок, – что Tesla возглавляет революцию электрического транспорта”.
