XP90D и 90D. Модель XP90D имела передний двигатель мощностью 259 л.с., мощность заднего мотора мощностью 503 л.с. и скорость 0-97 км/ч 3,2 секунды с опцией Ludicrous Speed Upgrade («смешная», «нелепая») машина становится еще более дикой, идея опции заключается в замене плавкого предохранителя, защищающего батарею, на компьютеризированный. Он оснащен микрочипом, собственной маленькой литиевой батареей и пиропатроном, за миллисекунды разрывающим цепь при опасном значении тока. Вдобавок в контакторе батареи использован инконель вместо стали. Замена устройства позволяет поднять допустимый ток в моторах с 1300 до 1500 ампер. Это повышает тягу и приводит к сокращению времени разгона с нуля до 97 км/ч с 3,1 до 2,8 с. Такой автомобиль с электродвигателями мощностью 263 л.с. спереди и 510 л.с. сзади, по уверению компании, проходит четверть мили с места за 10,9 с вместо 11,8 у исходника. Кроме того, Tesla X имеет панорамное лобовое стекло, удобные кресла для комфортного размещения семи взрослых человек и всего их снаряжения. Автомобиль оснащен первым настоящим HEPA-фильтром с кнопкой «Bioweapon Defense Mode» в автомобиле. Илон заявил, что, когда фильтр HEPA работает с максимальной производительностью, салон полностью становится полностью защищен от пыльцы, бактерий или вирусов.
31 марта 2016 года Илон представил пятиместный автомобиль Tesla Model 3. Автомобиль стал самым доступным из всей линейки Tesla, с ценой от 35 000 долларов. Базовый автомобиль может разогнаться до скорости 0-97 км/ч менее чем за 6 секунд. Путь на одном заряде составляет не менее 346 км. Model 3 включает в себя все функции безопасности автопилота и может быть, как и заднеприводной так и полноприводной версией. Илон заявил, что это один из самых безопасных в мире автомобилей в мире. Поставки Model 3 начались в конце 2017 года.
В начале августа 2018 года, Илон ошеломил инвесторов, когда написал в твиттере, что у него есть достаточное финансирование, для того чтобы вывести производителя электромобилей с фондового рынка.
Акции Tesla подскочили на 11 % 7 августа, в тот же день, когда Илон впервые написал в твиттер о своем намерении приватизировать компанию. Но с тех пор акции упали на 15 %, так как вокруг идеи встали большие сомнения.
Данное сообщение привело к резкому падению акций Tesla’s (TSLA), привлекая внимание регуляторов вызывая все больше судебных процессов от инвесторов. Илон столкнулся с огромной стеной скептицизма.
«Вчера я встретился с советом директоров Tesla и сообщил им, что считаю, что лучший путь для Теслы остаться на фондовом рынке», – сказал Илон в заявлении, опубликованном на веб-сайте Tesla через пару недель после произошедшего. «Совет с этим согласился».
«Хотя большинство акционеров, с которыми я говорил, говорили, что они останутся с Теслой, если даже мы перейдем в частную собственность, настроение в двух словах было „пожалуйста, не делай этого“», – добавил он.
За последний год Тесла неоднократно не справлялась с целями производства для Model 3, ее наименее дорого электромобиля. Способность массового производства автомобиля рассматривалась как решающий тест для компании и ее генерального директора.
Во время интервью Джо Рогану[34] (Joseph James (Joe) Rogan), который транслировался на YouTube, Илон выглядел непринужденно, во время эфира он использовал огнемет, обнажил меч самурая и ответил на широкий круг вопросов:
На вопрос, как это, быть Илоном, он ответил: «Я не думаю, что людям это очень понравилось».
Илон Маск пришел к комику Джо Рогану на его подкаст Joe Rogan Experience
Маск коснулся трудностей, связанных с тем, что его мозгу приходится быть в постоянном напряжении и управлять несколькими высокотехнологичными компаниями одновременно.
«Я не думаю, что вы захотите быть мной», – сказал он. «Я не думаю, что людям это очень понравилось».
По его словам, всё что спрятано в его черепной коробке «бесконечный взрыв», когда он все время занят вычислительными операциями, добавив, что ему «очень тяжело» отключить свой мозг.
«Запустить Tesla, была моей самой сложной задачей», – поделился Илон с Роганом. Tesla изо всех сил пыталась увеличить производство своего нового седана 3-D model, который пострадал от ряда задержек, тем самым усиливая давление на Маска.
«Очень трудно сохранить автомобильную компанию в живых», – сказал он.
Илон поднял настоящий шум в социальных сетях, приняв от Рогана, то, что он назвал, смесью табака с марихуаной, вдохнул и спросил: «Это законно, верно?»
Марихуана легальна в Калифорнии, где проводилось интервью, но телефон Илона сразу же начал гудеть. «Я получаю текстовые сообщения от друзей, говорящих: „Что, черт возьми, вы делаете, зачем курите траву?“», – сказал он.
