— Естественно. После ввода тоннеля в строй объем перевозок между Британией и континентом увеличится вдвое. Поэтому уже сейчас компании, владеющие паромами и получающие миллионные инвестиции, повели борьбу против строительства тоннеля. Ввод тоннеля в строй повлечет за собой потерю огромного количества рабочих мест. Очень недовольны и жители графства Кент, которые имеют кое-какие прибыли с массового паромного туризма. Недовольны и те, кто живет в зоне, по которой пройдет новая скоростная железнодорожная линия из Фолкстона в Лондон. Фермеры обеспокоены, что трасса выживает их с насиженных мест. Жители юго-восточной Англии регулярно проводят демонстрации протеста у Вестминстерского дворца.
— А ваша компания будет строить и железнодорожную магистраль?
— К счастью, нет. Строить дорогу к Лондону должна компания «Бритиш рейл уэйзи». Эта компания на всякий случай изучает и вопрос строительства подземной железной дороги. Да и нам, надо признаться, приходится нелегко. Чтобы снять напряжение у населения, мы построили и открыли постоянно действующую экспозицию, где наглядно показываем людям преимущество подводного тоннеля. Здесь вопросы и экологии, и экономии времени, и безопасности путешествия. Нам мешал лес. Мы его не стали вырубать, а вынуждены были пересадить в другое место. С этой же целью, чтобы не загружать транспортные артерии перевозкой песка из тоннеля, мы построили специальный трубопровод длиной в несколько миль.
— Как вы планируете доставить наш груз в тоннель? — неожиданно спросил Керим.
— В грузовиках нашей компании.
Потому, как Клаус, не мешкая, ответил, всем стало ясно, что он готов на сделку. Эту догадку Клаус подтвердил вопросом:
— Господин Керим, мы с вами еще не оговаривали сумму за мою работу.
— Это не проблема. Вам хватит, скажем, десяти миллионов?
— Чего?
— Ах да, — ухмыльнулся Керим, — я и забыл о разнице курсов фунта стерлингов и доллара. Как истинному англичанину я предлагаю вам десять миллионов фунтов стерлингов. Вас устраивает эта сумма?
— Да, сэр, вполне!
— Мы бы хотели загрузить ваши грузовики на французском берегу.
— Нет проблем. Сколько доставить наших грузовиков в Кале и когда?
— Надо взять груз в сто тонн, и сделать это через пять дней.
— Через пять дней двенадцать десятитонных грузовиков будут в Кале. Они прибудут на специальном пароме. Пару автомашин мы загрузим грузом наших французских партнеров, остальные — в вашем распоряжении.
— Кто будет сопровождать грузовики?
— Я и четверо моих людей. Необходимо только, чтобы ваш груз был упакован. На упаковках должна стоять маркировка моей фирмы. Я сегодня оставлю вам наши реквизиты.
— Хорошо. И последнее. Пять миллионов вы вручим вам сегодня, остальные — по доставлении нашего груза на место. Не возражаете?
— Я согласен.
— Прекрасно, — кивнул головой Керим и нажал кнопку. В комнату вошел один из его помощников — молчаливый палестинец. — С этим человеком вы подготовите договор, он же и выдаст вам деньги.
Керим встал, вышел из-за стола и, пожав Клаусу руку, проводил его до дверей.
— Ваше мнение, господа?
Анохин улыбнулся:
— Как говорится у нас, русских, клиент готов.
— Я говорил и еще раз скажу, — хмуро промолвил Геллан, — вы совершаете чудовищное преступление, причем совершенно бессмысленное. Зачем это вам, мистер Керим? Вы же умный человек.
— Оставьте, Геллан! И вы, и русские, и разведки многих стран вытворяли все, что хотели, убивали, что желали — взрывали. Теперь настал мой черед. Я поставлю весь мир на колени. Я буду властелином мира. Все люди будут сверять свое время по моим часам!
Глаза у Керима горели и смотрели куда-то вдаль, лицо бледное, волосы растрепаны. Он весь дрожал от возбуждения. Казалось, еще немного — и с ним случится истерика.
Анохин лучше Геллана знал своего шефа, поэтому постарался отвлечь Керима:
— Но нам еще предстоит очень многое сделать.
Керим сухо спросил:
— Когда наши люди смогут внедриться в компьютерную систему противника?
— Как мне сегодня сказал руководитель группы, они готовы хоть сегодня вывести из строя компьютерные системы Соединенных Штатов, Англии, Канады и Германии.
— А России, Франции?
— Пока нет, говорят, что им еще нужно немного времени — не более десяти дней.
— Ну что ж. Главное — чтобы они не подвели, и в нужный момент запустили свой СПИД в системы.
Керим порывисто повернулся к Геллану:
— От вас, Геллан, требовалось одно: оказать помощь в подключении в сигнальную телесеть ЦРУ. Вы не захотели и этого сделать. Как видите, я обошелся без вашей помощи. Смотрите, как бы вы не опоздали. У моих людей в Сингапуре не только умные головы, но и длинные руки.
Вся компьютерная сеть Штатов у меня в кармане. Не понимаю, на что вы рассчитываете? Бежать отсюда невозможно. Хотите вы или нет, но мы с вами связаны одной веревкой. Мне, конечно, после победы понадобятся умные, подготовленные специалисты. Работы по управлению миром хватит на всех. Но я отберу только преданных людей, которым верю.
— Но я никак не пойму, — глухо заговорил Геллан, — зачем взрывать тоннель? Что это вам даст?
