– Издеваешься? – они стояли внизу того самого вентиляционного отверстия, что и вчера и Анна никак не представляла, как сможет забраться в эту дыру, притом Марк ей не сообщал до этого, каким способом нужно попадать внутрь.
– А ты думала, через центральный вход пройдем? Это единственный путь поверь мне, я хорошо изучил этот склад ещё очень давно. Давай, у нас времени только часа два, это максимально, на сколько я смогу приглушить охранные формы. Не переживай, ты пролезешь.
Он ловко, с помощью Силы создал плотную воздушную подушку под ними (при этом воздух в этом месте стал на вид словно матовое стекло), и поднял их как будто на лифте. На верху Марк достал прибор, который Анна никогда прежде не видела, (представлял он собой цилиндр с нанесенными символами на древне – алаарианских рунах), и понятия не имела как он обращается с ним, но, когда несколько определенных символов становились в один ряд в специальном окне, Марк устанавливал над отверстием крохотный кристалл, и так повторилось три раза, пока наконец результат его не удовлетворил. Затем он вынул блок с вентиляторами из трубы, и процедура повторилась снова.
– Все готово, давай вперёд, – наконец сообщил он через десять минут взлома, из которых девушка так ничего и не поняла.
Анна просунула в отверстие ноги и аккуратно стала ползти сквозь стену, а когда труба закончилась, мягко спрыгнула с другой стороны, на большие ящики. Хорошо, что надела шорты, подумалось ей – чуть больше одежды, и она бы застряла в этом узком лазе. Марк остался снаружи поддерживать охранную систему в оглушенном состоянии. Тихо шелестел воздух в системе вентиляции, где-то журчала вода, а на потолке горел каждый пятый светильник – видимо на ночь оставляли минимум освещения. Марк объяснил ей, где примерно должен храниться двигатель, но предупредил, что возможно его переместили и тогда придется быстро его разыскать, либо если выйдет время, возвращаться обратно и попробовать в другой раз. Так… Ей нужна секция С3… Сейчас судя по указателям, она оказалась в секции F4, а это значит, что ей нужно выйти в общий коридор и пройти ближе к центральному входу, куда она аккуратно, что бы ничего не задеть отправилась быстро и осторожно. Конечно, охранников здесь нет, зато полно охранных функций и более сложных форм (склад принадлежал алаарианину, она помнила это), которые сейчас глушит Марк, и лучше лишний раз быть внимательной и ничего не трогать. Вот и нужный сектор. Видимо он отведен как раз под всевозможные запасные части для двигателей, поскольку и деталей, и самих моторов находилось тут предостаточно – теперь Анна очень медленно шла между рядами, вглядываясь в каждый из них что бы не пропустить нужный, пока наконец не нашла что искала. Повезло. Он скромно стоял в дальнем углу под прозрачной пленкой, а так как гондолы, в которую обычно устанавливают двигатели на кораблях здесь не имелось, то хорошо просматривались все внутренности – трубки, вентиляторы, выпрямители, и прочее… Анна потянулась к нему Силой и оказалось, что двигатель действительно в отличном состоянии… Подумать только, он такой последний возможно во всем мире, мелькнула мысль… Что же, она сейчас это исправит и таких будет уже три. Ну, в смысле не прямо сейчас конечно, нужно ещё выбраться отсюда не замеченными… Короче! Одернула она себя. Девушка аккуратно достала короткий шестигранный кристалл (примерно со стеклянную бутылку размером), что добыла из ховера Петра и вставила в соответствующее гнездо на корпусе мотора, который стал медленно мутнеть, начиная от самого низа медленно поднимаясь к верху, после того, как Анна активировала его надавив с торца большим пальцем на гравировку руны.
Время превратилось во что-то тягучее и не торопливое, казалось, что оно замедлилось. Анне стало скучно, и она обошла секцию, в которой находилась, соблюдая осторожность. Оказалось, что кроме нужного ей двигателя здесь ещё находилось полно разных редких установок, а в секции напротив стояли даже ховеры, выпущенные мелкими сериями и раритеты. Видно, что хозяин склада знает цену всем этим вещам, хоть Марк о нем отзывался не в лучшем тоне. Вот, например, сразу через центральный проход стоит Levaso 306. В Италии смогли выпустить всего 500 таких ховеров и не потому, что он какой-то эксклюзивный, а потому, что спрос на них тогда оказался никакой и такую партию еле-еле продали, а все из-за того, что он работает не на эфир кристаллах как принято сейчас, а на резервуарах с жидким эфиром. Штука сложная, прямиком из века освоения эфира и во многом революционная, но не пользующаяся популярностью из-за своей дороговизны и нестабильности, отчего с течением времени забытая. Правда ховер красив, даже очень. Не удивительно, что он попал в коллекцию. А вот заряженное купе на базе старой БМВ, ещё из колёсного века. Похоже, ее переделали под ховер, и судя по широким эфир-коллекторам на капоте реактор там совсем не крохотный.
