Иранским турагентствам работать тоже непросто. Пока еще слишком мало сделано для ослабления бюрократии в этой области: на каждом этапе работы требуется уйма лицензий и разрешений, а малейшая ошибка или несоответствие жестко наказывается. Агентство несет полную ответственность и за «неправильное» поведение туриста, на случай если он будет нарушать местные нормы или вдруг откажется носить хиджаб (для мужчин тоже предусмотрены запреты: нельзя носить шорты, ноги следует закрывать полностью).

Возникает замкнутый круг: иностранные туристы не едут, отрасль в убытке, новые отели и курорты не строятся, и система не развивается. Иностранцы, успевшие побывать в Иране, хором отмечают, что люди там отличные, а вот сервис – никакой. Нет сервиса – нет туристов. Нет туристов – нет вложений.

В других странах Ближнего Востока туристический потенциал развивали на государственные средства. Но в Иране все немного сложнее: поскольку он считается центром шиитского ислама, правительство делает ставку на паломнический туризм. И потому шикарные пятизвездочные отели строятся, например, в иранском городе Мешхед: там расположен мавзолей Имама Резы, притягивающий шиитов со всего мира. А вот в интересных для обычного туриста Тегеране или Исфахане пятизвездочных и даже простых четырехзвездочных гостиниц остро не хватает.

Санкции, разумеется, не дают зарубежным гостиничным сетям войти в Иран. А ведь именно эти западные гиганты устанавливают стандарты в индустрии гостеприимства. И еще важен приток зарубежных гостей, особенно путешествующих с деловыми целями. Но деловые связи Ирана с миром нарушены санкциями. Местные инвесторы понимают, что в роскошных отелях с западными стандартами пока будут останавливаться в основном иностранцы. Раз их нет – нет и смысла вкладываться. Сами иранцы предпочитают неказистые «трехзвездки»: сказывается не самый высокий уровень жизни населения.

Нельзя недооценивать влияние санкций на иранский транспорт, особенно на авиаперелеты. Гражданский флот неуклонно сокращается, и цены на билеты растут. Часто билеты необходимо приобретать как можно раньше, и не исключены резкие изменения в расписании.

Автомобильный транспорт (основное наземное средство передвижения в стране) тоже не так безопасен, как хотелось бы. Хотя бы потому, что санкции ограничивают рынок иномарок, а иранские бренды стремятся экономить на всем, ведь бюджет у большинства иранцев невелик.

Не стоит забывать, что для туризма чрезвычайно важен имидж страны. И «косвенные санкции» со стороны западных СМИ тут крайне вредны для Ирана. Признайтесь честно, с чем именно у большинства россиян ассоциируется Исламская Республика Иран? Уж явно не со спокойным отдыхом. В голове мелькают верблюды, террористы, женщины в чадрах и бьющиеся лбом об пол фанатики. Именно такую картинку десятилетиями транслировали западные СМИ. И Россия, не имея прочных связей с Ираном, особо не тратилась на журналистов и корпункты в стране. Многие новости приходили к нам в «западной» обертке. И большинство других развитых стран также видели Иран исключительно через западный объектив. В результате страна с куда более серьезным культурным и туристическим потенциалом, чем разрекламированные Турция с Египтом, совершенно неизвестна российским любителям красот и древностей.

А ведь отдых в Иране чрезвычайно интересен. Иран – страна специфическая, но все его реальные и мнимые опасности никоим образом не касаются иностранных туристов.

Правда, есть категория иностранцев, которым действительно туда приезжать нежелательно. Как правило, это люди с двойным гражданством: иранцы из США, Великобритании, Канады. Но тут речь идет о политических играх, которые других туристов не затрагивают.

Есть такая печальная тенденция: многие западные страны, под предлогом санкций, отказываются возвращать Ирану крупные денежные суммы. Для получения этих денег иранское правительство также начало применять незаконные, но весьма эффективные методы. Так, например, Великобритания задолжала Ирану около 400 млн фунтов стерлингов за оружие, недопоставленное в Иран в далекие 1970-е годы. Сумма, прямо скажем, немалая.

Перейти на страницу:

Все книги серии Экономические миры

Похожие книги