Возвратились в кассовый отдел и обменяли восемнадцать тысяч купонов на плюшевого медведя. После вручения игрушки девушке, сообщил что вот он тот самый подарок-сюрприз. Погуляв еще немного проводил Сэцуко-тян до заказанного такси. План минимум выполнен. Теперь остался план максимум.
Направляюсь обратно в зал кинотеатра. Занимаю пустующее место рядом с сэнсэем. Женщина по-прежнему пребывала в спящем состоянии. Выбранный фильм оказался весьма продолжительным и длился уже больше двух чесов. Однако все имеет свой конец. И после завершения кинопоказа пришлось расшевелить девушку.
— Хитоми-сан пора вставать – произношу предложение полушепотом.
— Кин-кун? Что произошло… - с спросонья плохо понимала происходящие девушка.
— Нам пора уходить, Хитоми-сан. – заканчивая говорить, помог даме подняться и направиться к выходу.
Полагаю, на сегодня можно считать приключения оконченными. Надеюсь больше не будет таких форс мажоров. Осталось только проводить Хитоми-сан. И можно считать себя достойным и заодно свободным человеком.
Пригород Токио. Район Тайто. Год 2000.
Обожаю зиму за отсутствие насекомых. Летом всегда достает мошкара, бесконечные мухи заполняют всю округу, а комары раздражают больше всего на свете. Зимой проблем с насекомыми не существует, можно спокойно спать по ночам, не покупать ненавистные липучие ленты, не бояться заразных клещей, притаившихся по паркам. Все вместе является весовым плюсом и преимуществом зимнего сезона.
Сасаки-кун сдержал свое слово. Отныне я официальный обладатель водительских прав низший категории. А это означает разрешение водить мотоцикл, мопед и любой другой двухколесный транспорт. Долгожданный момент!
Отправляюсь на улицу, в место между двумя перекрестками. Где стоить припаркованный железный друг, спрятанный за черным чехлом. Убираю мешающею преграду и осматриваю мотоцикл. Какой же он красивый! Идеально вымытый, черного цвета, хищных очертаний и блеском металлических деталей. Новенький Yamaha!
Занимаю водительское место, зажигаю мотор, включаю двигатели. Близлежащие улицы пронзает звук турбины. Хочется включить музыку на полную катушку, для придания моменту определенной атмосферы. Но к превеликому сожалению нельзя так поступать…
Время уже вечернее, люди отдыхают у себя дома. Нет нечего хуже, машины, въезжающий в спальный район, с включенным на полную громкость музыкальным проигрывателем. Наушники также не одеть, чтобы не ограничивать свой слух. Вопросы безопасности стоят на первом месте и не терпят пренебрежения, без крайней на то необходимости.
Одеваю мотоциклетный шлем, поправляю его как следует. Теперь можно приступать к процессу езды. Вот он мой первый раз! В этом прекрасном мире. На этом изящном мотоцикле. В такое необычное время…
Старт. Начинаю плавное движение. Мотор ревет, ветер дует в лицо. Настроение берет новую планку. Чувствую прилив адреналина и возбуждения, гормоны наполняют тело энергией. Зачем нужны женщины, когда изобретены мотоциклы? Дамы доставляют множество хлопот, требуют в два раза больше денег, занимают много пространства и внимания.
Толи дело мотоцикл! Некогда не отказывает. Надежный и отзывчивый. Не изменяет с соседом по лестничной площадке. И главное его свойство… Он слушается и исполняет отданные распоряжения, почти ничего не требуя взамен. Идеальный спутник жизни! Как от такого можно отказаться? Не понимаю, как прежде мог обходиться без железного друга…
Выезжаю из родного квартала. Спидометр показывает пятьдесят километров. Ехать можно намного быстрее, но пока этого не требуется. Вокруг ночной город, который живет по своим правилам. Софиты, неоновые вывески, хороводы отблесков фар от проезжающих мимо автомобилей.
Один район сменяет другой. Набираю дополнительную скорость, настало время проверить хваленное качество японских дорог. Мотор заревел, стрелка спидометра двинулась вправо. Замелькали пейзажи, дома и небоскребы, храмы и парки, памятники и старинные дворцы. Красотища.
Хорошо, что сотрудничал с корпораций Саллеста. Благодаря их сыворотки значительно развилась скорость реакции. Теперь можно эффективней управлять мотоциклом. Сомневаюсь, что простой человек сможет маневрировать в автомобильном потоке, на скорости в двести километров в час.
Испытываю невероятную эйфорию. Вот она свобода! Возможность ехать куда угодно ни на что, не оглядываясь. Понимаю всю условность данного ощущения. Но сейчас рациональность пасует перед чувствами. В это мгновение хочется позволить себе расслабиться.
Сколько так ездил? Не могу точно сказать. Совершенно не следил за ходом времени. Может быть один час, а может и все десять… В любом случае стрелка индикатора топлива приблизилась к красной отметке, а значить пора заправиться. Следует найти заправочную станцию, надеюсь успею, до того, как бензобак полностью опустеет.
