По здравому размышлению, он пришёл к выводу, что за последнее время все нападения Советы совершали в ночное время, а в дневное, их не было кроме атак подводных лодок, что не так смертельно, если усилить конвой транспортных судов противолодочными кораблями эскорта. Именно поэтому он принял решение об отправке конвоя рано утром 3 апреля. Утром же 3 апреля, караван тяжело груженных транспортных судов был отправлен в порт Киркенеса и далее в сторону Европы. Самое главное, чтобы корабли прошли нормально его зону ответственности до Бодё. А дальше, он за них не отвечает.
Об отправке конвоя, он доложил по команде в штаб ВМС в Норвегии Осло, не сразу после их отправки, а дождавшись девяти часов утра.
Необходимая отработка документов как поступивших, так и нуждающихся в отправке заняла у него два часа. Ещё час он потратил на принятие своих подчинённых по текущим вопросам и постановка им задач на рабочий день.
К 12 часам проголодавшись решил поехать перекусить, что-либо на обед, адъютант уже вызвал для него легковую машину, его опель-адмирал. Сообщив дежурному по штабу, в каком он будет ресторане завтракать, Гейнц Нордман убыл из штаба адмирала на Полярном побережье Норвегии.
В небольшом уютном "Surf & Turf Restaurant" Гейнц бывал не единожды ему нравилось, расположение ресторана и открывающийся вид из окна на набережную городка да и кухня здесь была отличная в основном морепродукты и скандинавские блюда. Решив что плотный обед ему не помешает Гейнц, заказал официанту суп из лосося на первое и языки трески на второе, стейк из мяса кита он уже пробовал, но мясо ему не понравилось, уж очень было специфично на любителя, до этого он ел треску, обёрнутую в бекон и арктический charr - очень понравился. Пробовал блюда из скандинавской кухни очень вкусно, ему понравилось особенно оленина с брусничным соусом, стейк северного оленя.
Заказ ещё не принесли, как в дверях ресторана появился его адъютант, его тревожное лицо не располагало к хорошим новостям.
- Отправленный утром конвой из порта Лиинахамари, был атакован Советами, один транспорт потоплен, три захвачены, корабли охраны были все уничтожены, - доложил адъютант встав перед адмиралом по стойке смирно. В настоящий момент захваченные транспорты и эскадра Советов движутся в сторону полуострова Рыбачий со скоростью 7 узлов в час. Их обнаружил наш разведчик из состава 124-й разведывательной группы (I.(F)/124), с аэродрома базирования в Рованиеми. Какие будут указания?
- Сколько самолётов штурмовой авиации в готовности на аэродроме Хебуктен, что говорит Oberst Нильсен по готовности авиасоединения "Киркенес"?
- На настоящий момент в готовности к старту одна девятка из состава группы пикирующих бомбардировщиков IV/StG-1, одна девятка бомбардировочной группы II/KG-30, звено многоцелевых истребителей-бомбардировщиков из состава Z/JG-77. Всего двадцать машин, - доложил адъютант.
- В штаб, - коротко сказал Гейнц Нордман, - нужно срочно подымать в воздух, авиацию или Советы опять уйдут безнаказанно. Махнув рукой официанту, что он отменяет заказ.
Через сорок минут в воздух с аэродрома Хебуктен поднялось двадцать машин, взяв направление на полуостров Рыбачий.
Эпизод 34
- Ну, вот теперь осталось ждать только час и стервятники будут здесь, - опустив бинокль, сообщил Кобызев, стоящим на рубке катера Кашкарову и Лукову, - как раз успеем пообедать.
В своём предположении Кобызев ошибся на 15 минут - группа немецких самолётов появилась через час 15 минут. К этому времени на эскадре успели подготовиться к встрече. Краснофлотцы из отряда МООН, которые ещё находились на катерах, все перешли на ВК, для оказания помощи в отражении налёта. Они дополнительно встали на подачу снарядов и пополнили команды из состава экипажа, которые отвечали за противопожарную безопасность корабля. Корабельный состав эскадры немного изменил свой ордер, сделав расстояние между кораблями чуть большими, чтобы было больше возможности для манёвра.
Немецкие пилоты в этот раз учли, что все корабли имеют хорошее зенитное прикрытие и в этот раз старались сбрасывать бомбы с высоты до трёх километров, стараясь попасть в первую очередь по тяжелогруженым транспортам, на которых сразу же после захвата вывесили флаги Советского Союза.
Результата они добились, после налёта одно транспортное судно "Куритиба" тонуло после попадания в него трёх бомб, другое "Асунцион" стояло без движения имея сильный крен на левый борт дымя многочисленными пожарами. Последний транспорт "Акка", хоть и имел одно попадание, дымил, но хода не потерял. Немцы потеряли три самолёта, и два ушли в сторону Норвегии, имея повреждения. В катера никто не попал, а вот одна из бомб, таки досталась артиллерийскому ВК "Полярный лис", причём бомба попала прямо по центру корабля за дымовой трубой, две трети которой, корабль потерял, на нём же и были самые большие потери из-за налёта 36 человек убитых и раненых.
