Популярный детский и юношеский журнал.
Популярный детский и юношеский журнал.
Выходит один раз в месяц.
Издается с сентября 1956 года.
Скоро «летающие тарелки» и прочие НЛО перестанут кого-либо удивлять. Все будут знать: в небе летит не космический корабль инопланетян, а БЛА — беспилотный летательный аппарат, каких с каждым днем становится все больше.
Это предположил наш специальный корреспондент Станислав Зигуненко, посетив Вторую международную специализированную выставку «Беспилотные многоцелевые комплексы-2008».
«Сейчас мало кто помнит, что первенство в создании «летающих тарелок» принадлежит советским инженерам, — дал мне справку представитель ОКБ «Сокол» Сергей Колесников. — Еще в начале 50-х годов ХХ века проект подобного аппарата под названием «Кольцелет» предложил военный инженер С. Кужелев».
По его замыслу «Кольцелет» должен был летать над позициями вероятного противника и фотографировать все, что там происходит.
К проекту отнеслись скептически: шло бурное развитие реактивной авиации, и, по мнению комиссии, рассматривающей проект Кужелева, работа над «Кольцелетом» стала бы шагом назад.
О «Кольцелете» забыли и вспомнили лишь тогда, когда подобные машины стали разрабатывать американцы. После неудачи со знаменитым самолетом-шпионом У-2, сбитым советскими ракетчиками, американские эксперты пришли к выводу, что безопаснее получать информацию с помощью небольших, малозаметных летательных аппаратов, на борту которых не будет пилота.
В начале 80-х годов прошлого столетия развернулось массовое строительство БЛА. Их использовали израильтяне во время войны с Сирией, показав всему миру перспективность использования «малой авиации» в ходе больших боев.
В США с учетом требований военных на базе экспериментального БЛА «Сайфер» был создан предсерийный образец «Сайфер-2». Его основными отличиями от опытного образца стали быстросъемное крыло, самоориентирующееся шасси и дополнительный толкающий винт в кольцевом туннеле. Применение крыла позволило увеличить максимальную скорость полета до 200 км/ч при дальности действия 180 км.
Причем, кроме разведывательных задач, на БЛА «Сайфер-2» было возложено выполнение диверсионных функций — скрытная доставка ядерных, биологических и химических боеприпасов в тыл противника, постановка мин, а также распыление боевых отравляющих веществ. «Сайфер-2» может использоваться в интересах военно-морского флота для разведки предполагаемых районов высадки диверсионных групп, обеспечения связи и скрытого снабжения отдельных групп. После успешного прохождения испытаний БЛА «Сайфер-2» был принят на вооружение Корпуса морской пехоты США.
На вооружении Российской армии тоже стоит большое число беспилотных летательных аппаратов. Наиболее эффективным из них является комплекс беспилотной воздушной разведки «Стерх». В его состав входят станция пуска и управления, размещенная на гусеничном шасси, передвижная станция материального обеспечения и технического обслуживания и комплект из 10–12 БЛА.
Еще один вариант БЛА носит название «Шмель». Причем если «Шмель» рассчитан только на 10 вылетов, то его модификация «Шмель-2» может использоваться 150 раз. Разведывательное оборудование «Шмеля-2» позволяет использовать не только телеаппаратуру, но и лазерный дальномер-целеуказатель, установленные на гиростабилизированной платформе в носу фюзеляжа.
Весьма интересен даже по своей форме БЛА КА-137, созданный фирмой «Камов». По виду это большой колобок с вертолетным ротором, системой автоматического управления и спутниковой навигационной системой для полета по сложному профилю. Продолжительность полета — 4 часа, а дальность — 500 км. КА-137 предполагается использовать для ведения различных видов разведки и наблюдения. В то же время рассматривается возможность использовать его в гражданских службах — ГИБДД и МЧС.
