Популярный детский и юношеский журнал.
Популярный детский и юношеский журнал.
Выходит один раз в месяц.
Издается с сентября 1956 года.
Во время VII Международного военно-морского салона МВМС-2015, который прошел недавно в Санкт-Петербурге, жителей города и его гостей прежде всего порадовала необычная для северо-западного региона устойчивая, ясная, солнечная погода.
Чистое небо не только благоприятствовало полетам пилотажных групп, но привлекло на выставку десятки тысяч посетителей, среди которых был и наш специальный корреспондент
Участниками экспозиции МВМС-2015 стали 424 предприятия из 28 стран, из них 40 — иностранные компании. Экспозиция разместилась на 17 000 м2 выставочной площади в павильонах, а также на открытых выставочных площадях, у причалов Морского вокзала и на акватории, прилегающей к выставочному комплексу. Среди участников представлены все ведущие предприятия морской отрасли России. Еще в работе приняли участие 46 официальных делегаций из 39 государств.
Словом, в Петербург съехались представители практически всех стран, занимающихся производством и эксплуатацией военной техники, сообщила пресс-служба салона. Экспозицию также посетили 7 командующих ВМС различных стран. За время его проведения главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков провел около десятка встреч со своими коллегами, а представители «Рособоронэкспорта» провели более 30 переговоров с руководством ВМС разных стран…
Такова была официальная часть мероприятия. Обычные же посетители, среди которых было немало детей и подростков, увидели у причалов Морского вокзала и в акватории Невы целый ряд невиданных ранее кораблей, катеров и подводных лодок. Впервые были продемонстрированы широкой публике корабельный ударный вертолет Ка-52К и арктический геликоптер Ми-8МТШ-ВА. Словом, салон удался с размахом.
Внимание многих посетителей салона привлек большой макет концептуального авианосца проекта 2300Э «Шторм», представленный Федеральным государственным унитарным предприятием «Крыловский государственный научный центр». В состав авиационной группы этого авианосца впервые в отечественной практике должны войти специально доработанные самолеты ДРЛО — Дальнего радиолокационного обзора. На нынешнем авианесущем корабле ВМФ России «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» разместить подобные самолеты из-за особенностей палубы и большого веса самих летательных аппаратов попросту невозможно.
По словам специалистов, «Шторм» — это еще не готовый проект, а концептуальная модель, соединившая в себе самые современные научные и научно-технологические разработки с ожиданиями и практическими запросами военных моряков. По существу, это отправная база, задающая перспективный облик многофункционального корабля и параметры проектирования его ключевых систем: энергетики, вооружения, жизнеобеспечения, целеуказания, навигации, связи.
Тем не менее, уже понятно, что водоизмещение нового авианосца должно составить 95 000–100 000 т, длина — 330 м, ширина корпуса — 40 м, осадка — 11 м, скорость полного хода — 30 узлов, автономность — 120 суток, экипаж — от 4 000 до 5 000 человек. На вооружении корабль будет иметь 80–90 летательных аппаратов различного назначения, зенитный ракетно-артиллерийский комплекс самообороны, противоторпедную защиту.
Он оснащен просторной полетной палубой с четырьмя самолетоподъемниками, благодаря чему обеспечивается максимально быстрый вылет авиагруппы. Для взлета самолетов могут использоваться два трамплина и две электромагнитные катапульты, а для посадки — аэрофинишер новой конструкции.
Самолеты и вертолеты смогут не только вести разведку, но и атаковать воздушные и морские цели, находить и вести борьбу с субмаринами противника, а также проводить спасательные операции.
Форму корпуса корабля удалось оптимизировать таким образом, что, по сравнению с тем же «Адмиралом Кузнецовым» или американскими авианосцами типа «Нимитц», сопротивление воды снижено на 20–30 %. Это позволяет добиться существенной экономии топлива, даст возможность увеличения скорости, увеличит продолжительность автономного плавания.
