Рангоут — приспособления для крепления и регулирования площади парусов.
Реи — поперечные брусья, подвешенные к мачтам для крепления прямых парусов.
Риф — здесь инструмент уменьшения площади паруса, подвязывание его с помощью рифштертов. Отсюда — «брать рифы».
Рубка — надстройка на мостике или верхней палубе.
Румпель — рычаг на рулевом колесе, облегчающий поворот последнего.
Салинг — крестовина на мачте, служащая для крепления снасти.
Свайка — нечто вроде шила — для работы с тросами и для починки парусов.
Стаксель — один из передних парусов на фок-мачте.
Стеньга — продолжение мачты, служащее для крепления паруса.
Степс — деревянное углубление для крепления нижнего конца мачты.
Такелаж — различные приспособления для крепления и регулирования положения парусов, снасти.
Тали — блоки и тросы для подъема парусов и грузов.
Топсель — наименование верхних косых парусов на мачтах.
Траверз — направление, перпендикулярное курсу или оси судна.
Узел — единица измерения скорости судна, равная одной морской миле в час.
Фал — трос, служащий для подъема флага или паруса.
Фальшкиль — брус, прикрепляемый к килю для повышения устойчивости судна.
Фок-мачта — передняя мачта.
Фор-ванты — косые тросы от мачты к бортам, укрепляющие ее.
Фордевинд — курс, когда ветер дует прямо или под определенным градусом в корму.
Форштевень — передняя часть киля, иногда как бы продолжение его, придающее судну устойчивость.
Швартовы — тросы для крепления судна к причалу, другому судну.
Шкафут — средняя палуба.
Шкот — снасть, включающая передаточный механизм для управления парусом, главным образом — его нижней частью.
Шпигаты — отверстия в бортах для стока воды.
Штаг — трос, поддерживающий мачту или стеньгу спереди.
Ют — кормовая часть палубы.
